Lithium-Ionen-Batterien für Kraftfahrzeuge: aktueller Status und zukünftige Perspektiven

In der Welt der Hybrid- und Elektrofahrzeuge, Lithium-Ionen-Akku sind nichts Neues. Sie stecken in vielen der derzeit auf dem Markt erhältlichen batteriebetriebenen Elektrofahrzeuge, wie unserem langfristigen Mitsubishi I, und nicht unnötige Aufmerksamkeit auf sich ziehen.

Und während wir alle wissen es Obwohl sie als Motorbatterien in Elektrofahrzeugen gut funktionieren, gibt es einige Kompromisse Du wirst haben bilden Wenn Sie entscheiden um einen derzeit erhältlichen Lithium-Ionen-Akku als Starterbatterie für Ihr normales Auto zu verwenden.

Der Betrieb einer Lithium-Ionen-Autobatterie

Das Prinzip dahinter Lithium-Ionen-Akku besteht darin, Elektronen durch die Erzeugung einer Potentialdifferenz zwischen zwei Elektroden, von denen eine negativ ist, zirkulieren zu lassen und deshalb die andere positive, das ist eingetaucht während einer leitfähige ionische Flüssigkeit, die als Elektrolyt bezeichnet wird. Wenn die Batterie mit Strom versorgt wird ein Werkzeug , die Elektronen sammelten sich innerhalb der Die negative Elektrode wird über einen externen Stromkreis an abgegeben besuchen die positive Elektrode: das kommt oft vor die Entladephase. Umgekehrt sendet die vom Ladegerät gelieferte Energie beim Laden der Batterie die Elektronen von der positiven zur negativen Elektrode zurück.

Die verschiedenen Batterietypen variieren je nach Ionenart, Elektrodenmaterial, und deshalb die zugehörige Elektrolyte. Der 12-Volt Blei-Säure-Akkumulator das war traditionell so Ich werde es gerne tun den Anlasser eines Fahrzeugs mit Verbrennungsmotor antreiben, zum Beispiel , basiert auf einem Elektrolyten, der Bleiionen enthält, und Elektroden auf Bleibasis. Der Lithium-Ionen-Akku wird verwendet Lithiumionen (Li+): daher der Name bis zur Gegenwart Technologie.

Ein Lithium-Ionen-Akku wie der in einem Auto genau wie die ZOE ist gemeint als Zusammenbau einzelner Batterieeinheiten (Zellen), verbunden an jeden anderen und überwacht von ein Fanatiker elektronische Schaltung. die Nummer von Zellen, die Abmessungen von jedem Zelle und daher die Weg während dessen sie sind angeordnet bestimmen sowohl die von der Batterie gelieferte Spannung als auch ihre Kapazität, d.h die Menge von Strom es ist bereit dazu speichern. das kommt oft vor im Allgemeinen in Wattstunden (Wh) oder in Kilowattstunden (kWh) angegeben innerhalb der Automobilindustrie.

Zunächst einmal die Vorteile: Lithium-Ionen-Akkus sind leichter, können eine Ladung länger speichern, und kann halten Lade-/Entladezyklen besser stand als a Blei-Säure-Akkumulator . Das Verhältnis von das Äußerste sicherer Ausgangsstrom möglich bis zur Nennkapazität der Batterie ist weit höher während eines Lithium-Ionen-Akkus ; daher, Du möchtest weniger „Nennverstärker“ zu erreichen ein Äquivalent Menge der Arbeit . Mit anderen Worten, das werden sie große Strommengen abgeben oder absorbieren Verweis auf ihre Bewertung.

Nachteile: Ihre Leistung sinkt deutlich schneller als bei Blei-Säure-Batterien weil die die Temperatur sinkt. Wenn es nicht ordnungsgemäß aufgeladen ist, sie sind viel mehr anfällig für Ausfälle einzelner Zellen. Sofern sie nicht ordnungsgemäß mit eingebauten Ladeschaltkreisen konstruiert sind, wir eigentlich Ich kann sie nicht als Plug-and-Play-kompatibel mit Blei-Säure-Batterien betrachten. Und zu guter Letzt gibt es noch der Wert , der Höchstbetrag etwa 1700 US-Dollar für eine OE-Anwendung, im Vergleich zu vielleicht 120 US-Dollar für einen Sears DieHard der Spitzenklasse.

Lithium-Ionen-Akku mit hoher Kapazität während einer leichtes, kompaktes Design

Lithium-Ionen-Batterien haben daher eine höhere Energiedichte als Blei-Säure-Batterien oder Nickel-Metallhydrid-Batterien es ist möglich bilden Die Batteriegröße ist kleiner als bei anderen und bleibt dabei erhalten ein Äquivalent Speicherkapazität.

Die Lithium-Ionen-Batterietechnologie von BSLBATT verwendet Materialien, die es ermöglichen ein besserer Dichte der zu speichernden Lithiumionen. Das führt dazu entstehen in der Reisedistanz.

Systemmechanismus

Der Lithium-Ionen-Akku von BSLBATT erreicht eine hohe Energiedichte und Zuverlässigkeit durch den Einsatz von Ni-Co-Mn-Positivelektrodenmaterial und Zellen mit laminierter Struktur.

Das positive Elektrodenmaterial Ni-Co-Mn verfügt über a Schichtstruktur, wodurch die Batteriespeicherfähigkeit erhöht wird viele Lithium-Ionen gespeichert werden. Batteriezellen mit laminiertem Aufbau weisen eine hohe Kühlleistung auf ein einfaches Struktur, platzsparend und reduzierend der General Größe des Akkupacks. dank Aufgrund seiner hohen Haltbarkeit und Zuverlässigkeit garantiert die Batteriekapazitätsgarantie 160.000 km oder 8 Jahre.

Im ersten BSAF (ausgestattet mit einem 24-kWh-Akku), Ein Batteriemodul wurde mit einer 4-Zellen-Konfiguration konstruiert, mit eine komplette von 24 Modulen an Bord des Fahrzeugs. innerhalb der BSAF der zweiten Generation (ausgestattet mit einem 40-kWh-Batteriepaket), jedes Batteriemodul wird gemacht mit einer 8-Zellen-Konfiguration als Standard, was die Fülleffizienz erhöht. Durch diese neue Batteriepaketkonfiguration blieb die Speicherkapazität und Zuverlässigkeit erhalten.

Na und macht einen tun, wenn Du hast Ein Wochenend-Spaßauto oder ein Auto, das selten auf die Strecke kommt? Du wirst Führen Sie Ihren regulären Betrieb aus Blei-Säure-Akkumulator während der Woche, Dann schalten für Freizeitfahrten auf eine Lithiumbatterie umstellen. Billigere Lithiumbatterien bieten keine Abschaltung bei Unterspannung und keine ordnungsgemäße Chemie, daher sollten Käufer auf der Hut sein. Wenn Sie wieder zu Hause sind, wechseln Sie wieder zu Ihrem Blei-Säure-Gerät.

Wenn die Ladung und Marktführerschaft sind Ihre größten Prioritäten, und Sie sind zu beidem bereit kaufen ein völlig Sortieren Sie Lithiumbatterien oder erlernen Sie den Batteriewechsel. die Gegenwart Die Auswahl an Aftermarket-Batterien ist genau das Richtige für Sie. Wenn Sie lieber eine zuverlässigere und dauerhaftere Lösung wünschen, Du wirst haben Zu kaufen Es. Ab sofort sind eine integrierte Zellüberwachung, eine auf Ladezyklen von Serienautos ausgelegte Chemie oder eingebaute Laderegler konzipiert verwendet werden mit Lithium-Chemie sind nicht billig.