Anlassbatterie vs. Deep-Cycle-Lithiumbatterie

Schiffsbatterien gibt es in drei Typen: Start- (oder Anlasser-)Batterien, Mehrzweckbatterien und zyklenfeste Lithiumbatterien. In diesem Leitfaden erklären wir die Unterschiede zwischen diesen Batterietypen, wobei wir uns besonders auf zyklenfeste Batterien konzentrieren.

Start- vs. Dual-Purpose- vs. Deep-Cycle-Lithiumbatterie

Bevor wir uns mit der Mechanik von Deep-Cycle-Batterien befassen, ist es wichtig zu erklären, wie sie sich von Start- und Mehrzweckbatterien unterscheiden.

Starterbatterien, auch Anlassbatterien genannt, sind für die kurzzeitige Entladung einer großen Energiemenge ausgelegt. Dadurch eignen sie sich ideal zum Starten von Motoren, beispielsweise von Automobilmotoren oder Innenbord- oder Außenbordmotoren von Schiffen.

Anstatt eine große Energiemenge über einen kurzen Zeitraum zu entladen, sind Deep-Cycle-Batterien so konzipiert, dass sie über einen langen Zeitraum eine kleine Energiemenge entladen, oft bis der größte Teil der Batteriekapazität entladen ist.

Eine Möglichkeit, sich diesen Unterschied vorzustellen, besteht darin, sich einen Sprinter und einen Marathonläufer vorzustellen. Eine Starterbatterie verhält sich wie ein Sprinter: Sie liefert jede Menge Leistung, bevor ihnen die Puste ausgeht. Der Deep-Cycle-Akku ist der Marathonläufer, der weniger Geschwindigkeit, aber viel mehr Ausdauer bietet.

Dual-Purpose-Batterien sind in der Lage, Motoren zu starten und zyklisch zu entladen, obwohl sie in der Regel nicht mit der Leistung einer dedizierten Zyklenbatterie mithalten können.

Wie Deep-Cycle-Batterien funktionieren

Der größte Unterschied zwischen einer Deep-Cycle-Batterie und einer typischen Starterbatterie besteht in der Menge an Energie, die sie entlädt, und in der Art und Weise, wie die Energie entladen wird.

Deep-Cycle-Batterien sind speziell dafür konzipiert, einen großen Prozentsatz ihrer Kapazität zu entladen, ein Vorgang, der „Tiefentladung“ genannt wird. Starterbatterien hingegen sind darauf ausgelegt, jederzeit nur eine geringe Menge Energie abzugeben.

Wenn eine Starterbatterie tiefentladen ist, kann es zu Schäden kommen, die sich auf die Gesamtlebensdauer und die Fähigkeit der Batterie, vollständig aufzuladen, auswirken.

Die meisten zyklenfesten Batterien sind so konstruiert, dass sie bis zu 75 % ihrer Kapazität entladen, ohne Schaden zu nehmen. Die „sichere“ zu entladende Energiemenge variiert von Hersteller zu Hersteller – einige Batterien sind für eine Entladung von 45 % ausgelegt, während andere 75 % oder mehr ihrer gesamten Energiekapazität entladen können, ohne dass sich dies negativ auf die Langzeitleistung auswirkt.

Einsatzmöglichkeiten von Deep-Cycle-Lithiumbatterien

Da Deep-Cycle-Lithiumbatterien so konzipiert sind, dass sie über einen längeren Zeitraum eine kleine Energiemenge entladen als Starterbatterien, werden sie am häufigsten für Geräte und Motoren verwendet, die eine konstante, gleichmäßige Energieversorgung benötigen.

Beispielsweise funktioniert ein Trolling-Motor, der einen Propeller mit Strom antreibt, am besten mit einer zyklenfesten Batterie. Für größere, leistungsstärkere Trolling-Motoren können mehrere Deep-Cycle-Batterien in Reihe geschaltet und als Stromquelle genutzt werden.

Deep-Cycle-Lithiumbatterien werden auch zum Antrieb kleiner Fahrzeuge wie Elektrorollstühle, Golfwagen und Gabelstapler verwendet. Viele der Instrumente und Navigationsgeräte in einem Boot beziehen Energie aus einer zyklenfesten Batterie, wenn der Innenbord- oder Außenbordmotor inaktiv ist.

Endlich, Deep-Cycle-Lithiumbatterien – insbesondere größere Batterien – werden häufig als Speicherbatterien für Solar- und andere erneuerbare Energiesysteme verwendet.

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