Lithium-Ionen-Golfwagenbatterien im Vergleich zu Blei-Säure-Batterien

Die Batterieindustrie für Golfwagen befindet sich im Umbruch. Einerseits haben wir Golfwagenhersteller und -händler, die erkennen, dass Lithium-Ionen-Batterien für die Leistung und Langlebigkeit elektrischer Golfwagen besser sind als Blei-Säure-Batterien. Auf der anderen Seite gibt es Verbraucher, die sich gegen die hohen Anschaffungskosten von Lithium-Ionen-Batterien für Golfwagen wehren und sich daher immer noch auf minderwertige Blei-Säure-Batterieoptionen verlassen.

Da die Betriebskosten für jeden Besitzer einer Golfwagenflotte ein großes Problem darstellen, ist es wichtig, darauf hinzuweisen, dass es die Anschaffungskosten eines Golfwagens gibt Lithium-Eisenphosphat-Pack (LiFePO4) sowie die für den Betrieb erforderliche Zusatzausrüstung. Eine einzelne LiFePO4-Zelle hat eine Nennspannung von 3,2 Volt, sodass für einen 48-Volt-Deep-Cycle-Batteriesatz 15 Zellen in Reihe erforderlich sind. Der durchschnittliche Verkaufspreis einer 100-Ah-Zelle (Amperestunde) beträgt 155 US-Dollar, was einem Paketpreis von 2.325 US-Dollar entspricht. Ein kompatibles BMS und Ladegerät kosten 290 bzw. 1075 US-Dollar. Insgesamt würde eine Umrüstung 3.690 US-Dollar kosten und angeblich 2.000 Zyklen bei einem geringeren Energiegehalt von 4.800 Wattstunden liefern, verglichen mit 7.200 Wattstunden bei einem vergleichbaren Blei-Säure-Akku.

Wenn Sie die Kosten vergleichen (siehe Tabelle unten), können Sie sehen, dass Sie für einen 48-Volt-Akku vier 12-Volt-Blei-Säure-Batterien für etwa 640 US-Dollar im Einzelhandel kaufen können. Damit erreichen Sie etwa 150 Ah und 750 oder mehr Zyklen, ohne dass zusätzliche Ausrüstung erforderlich ist. Insgesamt liefert das geflutete Blei-Säure-Batteriepaket mehr Energie pro Zyklus zu geringeren Kosten pro Kilowattstunde bei jedem Zyklus um den Faktor mehr als 3:1.

Weisheitsnetzteile Lithium und AGM-Blei-Säure-Batterien Art von Golfwagenbatterie, und wir sind fest davon überzeugt Lithium-Ionen-Golfwagenbatterien sind die beste Option für Hersteller, Einzelhändler und Verbraucher gleichermaßen. Die Kauftrends der Verbraucher unterstützen unsere Position.

Im Dezember 2018 gaben deutsche Golfwagenhersteller bekannt, dass fast 70 Prozent ihrer in Deutschland verkauften Wagen und elektronischen Golfzubehörteile mittlerweile Lithiumbatterien enthalten. Im Gegensatz zum Rest Europas, das bereits überwiegend Lithium-Ionen-Golfwagen-Batterien einsetzt, ist Deutschland. hat die Änderung langsamer vorgenommen.

Wenn Verbraucher – wie die in Deutschland – beginnen, die Vorteile von Lithium-Batterien im Vergleich zu Blei-Säure-Batterien zu verstehen, werden unserer Meinung nach mehr Menschen verlangen, dass ihre Golfwagen mit Lithium-Batterie-Technologie betrieben werden.

Nachfolgend finden Sie unsere Aufschlüsselung der Golfwagenbatterien. Wir vergleichen die Vor- und Nachteile von Lithium- und Blei-Säure-Golfwagenbatterien und diskutieren, warum wir glauben, dass Lithium-Ionen-Batterien die bessere Wahl sind.

Tragfähigkeit

Durch die Ausstattung eines Golfwagens mit einer Lithium-Ionen-Batterie kann das Gewichts-Leistungs-Verhältnis des Wagens deutlich verbessert werden. Lithium-Ionen-Batterien für Golfwagen sind halb so groß wie herkömmliche Blei-Säure-Batterien, wodurch zwei Drittel des Batteriegewichts eingespart werden, mit dem ein Golfwagen normalerweise betrieben wird. Das geringere Gewicht bedeutet, dass der Golfwagen mit weniger Kraftaufwand höhere Geschwindigkeiten erreichen und mehr Gewicht tragen kann, ohne dass er sich für die Insassen träge anfühlt.

Aufgrund des unterschiedlichen Gewichts-Leistungs-Verhältnisses kann der Wagen mit Lithiumantrieb zusätzlich zwei durchschnittlich große Erwachsene und deren Ausrüstung befördern, bevor er seine Tragfähigkeit erreicht. Da Lithiumbatterien unabhängig vom Ladezustand der Batterie die gleiche Ausgangsspannung aufrechterhalten, funktioniert der Wagen auch dann noch, wenn sein Blei-Säure-Gegenstück hinter die Batterie zurückgefallen ist. Im Vergleich dazu verlieren Blei-Säure- und AGM-Batterien (Absorbent Glass Mat) an Spannung und Leistung, nachdem 70–75 Prozent der Nennkapazität der Batterie verbraucht sind, was sich negativ auf die Tragfähigkeit auswirkt und das Problem im Laufe des Tages verschärft.

Abnutzung des Wagens

Golfwagen sind kostspielige Investitionen und eine gute Wartung trägt dazu bei, den Wagen jahrelang zu schützen. Einer der Hauptfaktoren für den Verschleiß des Wagens ist das Gewicht. Mit einem schweren Karren ist es schwierig, bergauf oder in schwierigem Gelände zu fahren, und das zusätzliche Gewicht kann das Gras aufreißen und die Bremsen zusätzlich belasten.

Der Austausch der Batterie von Bleisäure auf Lithium ist die einfachste Möglichkeit, das Gewicht und den Gesamtverschleiß eines Golfwagens zu reduzieren. Hinzu kommt, dass Lithium-Batterien nahezu wartungsfrei sind, während Blei-Säure-Batterien regelmäßig überprüft und gewartet werden müssen. Das Fehlen verschütteter Blei-Säure-Chemikalien sorgt auch dafür, dass die Karren in Topform funktionieren.

Ladegeschwindigkeit des Akkus

Unabhängig davon, ob Sie eine Blei-Säure-Batterie oder eine Lithium-Ionen-Batterie verwenden, hat jedes Elektroauto oder jeder Golfwagen den gleichen Nachteil: Sie müssen aufgeladen werden. Das Aufladen braucht Zeit, und wenn Sie nicht zufällig einen zweiten Wagen zur Verfügung haben, kann diese Zeit Sie für eine Weile aus dem Spiel bringen.

Ein guter Golfwagen muss auf jedem Golfplatzgelände eine konstante Leistung und Geschwindigkeit aufrechterhalten. Lithium-Ionen-Akkus schaffen das problemlos, ein Blei-Säure-Akku verlangsamt den Wagen jedoch, wenn die Spannung sinkt. Außerdem dauert es nach dem Entladen einer Blei-Säure-Batterie etwa acht Stunden, bis sie wieder vollständig aufgeladen ist. Lithium-Ionen-Akkus für Golfwagen hingegen können in etwa einer Stunde auf bis zu 80 Prozent ihrer Kapazität aufgeladen werden und sind in weniger als drei Stunden vollständig aufgeladen.

Darüber hinaus erleiden teilweise geladene Blei-Säure-Batterien Schäden durch Sulfatierung, was zu einer deutlich verkürzten Lebensdauer führt. Andererseits reagieren Lithium-Ionen-Akkus nicht negativ, wenn sie nicht vollständig aufgeladen sind. Daher ist es in Ordnung, den Golfwagen während der Mittagspause bei einem Boxenstopp aufzuladen.

Kompatibilität der Golfwagenbatterien

Golfwagen, die für Blei-Säure-Batterien ausgelegt sind, können durch den Austausch der Blei-Säure-Batterie gegen eine Lithium-Ionen-Batterie eine deutliche Leistungssteigerung erfahren. Dieser zweite Wind kann jedoch mit Installationskosten verbunden sein. Viele mit Bleisäure ausgestattete Golfwagen benötigen einen Nachrüstsatz, um mit einer Lithium-Ionen-Batterie betrieben zu werden. Wenn der Hersteller des Wagens keinen Satz hat, müssen Änderungen am Wagen vorgenommen werden, um die Laufzeit mit einer Lithium-Batterie zu gewährleisten.

Der einfachste Weg, um zu erkennen, ob an einem Wagen Modifikationen oder ein einfacher Nachrüstsatz erforderlich sind, ist die Batteriespannung. Vergleichen Sie eine Lithium-Ionen-Batterie und eine Blei-Säure-Batterie nebeneinander. Wenn die Batteriespannung und die Amperestundenkapazität gleich sind, kann die Batterie direkt an den Golfwagen angeschlossen werden. Allerdings bedeuten Lithium-Ionen-Akkus mit geringerer Größe und kleinerem Design häufig, dass am Golfwagen möglicherweise Änderungen an der Akkuhalterung, dem Ladegerät und den Kabelanschlüssen erforderlich sind.

Lebensdauer der Batterie

Lithiumbatterien halten deutlich länger als Blei-Säure-Batterien weil die Lithiumchemie die Anzahl der Ladezyklen erhöht. Eine durchschnittliche Lithium-Ionen-Batterie kann zwischen 2.000 und 5.000 Zyklen durchlaufen; wohingegen eine durchschnittliche Blei-Säure-Batterie etwa 500 bis 1.000 Zyklen halten kann. Obwohl Lithiumbatterien im Vergleich zum häufigen Austausch von Blei-Säure-Batterien mit hohen Anschaffungskosten verbunden sind, amortisiert sich eine Lithiumbatterie im Laufe ihrer Lebensdauer.

Die Langlebigkeit und die leistungssteigernden Fähigkeiten von Lithium-Ionen-Batterien überwiegen bei weitem die anfänglichen Anschaffungskosten, mit denen Verbraucher konfrontiert sind. Wenn Golfclubs und Privatnutzer darüber hinausblicken, amortisiert sich die Investition nicht nur mit der Zeit, sondern es können auch große Einsparungen in Form von geringeren Energierechnungen, Wartungskosten und möglichen Reparaturen erzielt werden, die andernfalls durchgeführt werden müssten schwere Bleisäure-Golfautos und alle dadurch verursachten Schäden am Rasen.

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