Bietet die Vorteile von Lithium-Marinebatterien für Salzwasserangler

Obwohl das Angeln im Kern immer noch ein relativ einfaches Hobby ist, besteht kein Zweifel daran, dass es sich mit der Zeit weiterentwickelt hat. Boote sind nicht mehr nur „Boote“, sie sind zu Angelgeräten geworden, die in die Tiefe und in Untiefen tauchen können, um potenziell lauernde Riesen aufzuspüren.

Elektroschiffe bieten die Vorteile des Umweltschutzes, der Nullverschmutzung, der Sicherheit und der niedrigen Nutzungskosten. Ihre Betriebskosten liegen deutlich unter denen von Diesel- und LNG-betriebenen Schiffen. Darüber hinaus verfügt das Elektroschiff über einen einfachen Aufbau, einen stabilen Betrieb, geringe Wartungskosten und ist besser für zukünftige Umweltschutztrends geeignet.

Derzeit werden Elektroschiffe hauptsächlich im zivilen Bereich eingesetzt. Zukünftig wird es mehr reine Elektroschiffe im Einsatz geben: Kreuzfahrtschiffe, Passagierschiffe und Fähren.

Elektroschiffe müssen eine größere Anzahl von Batterien transportieren und haben höhere Anforderungen an die Batterieentladungsrate, den Zyklus und die Kosten.

Bei der Auswahl der Schiffsbatterietypen im Vergleich zu Blei-Säure-Batterien Lithium-Eisenphosphat-Batterien haben offensichtliche Vorteile hinsichtlich Sicherheit, Energiedichte und Zyklusleistung. Allerdings werden Lithium-Eisenphosphat-Batterien derzeit häufiger in neuen Energiebussen und Energiespeichern eingesetzt. Lithium-Eisenphosphat-Batterien, die in Elektroschiffen verwendet werden, werden einer stärkeren technischen Überprüfung unterzogen, obwohl Schiffs-Lithiumbatterien im Vergleich zu Blei-Säure-Batterien relativ neu sind, aber sie haben viele Vorteile. Hier sind einige Top:

Leichte Gewichte bei voller Leistungs- und Entladefähigkeit machen sie ideal für den Arbeitseinsatz. Ein geringeres Gewicht kann die Effizienz und Reichweite von Fernreisen oder geldbewussten Reiseführern erhöhen.

Lithium-Marinebatterien kosten etwa viermal so viel wie Blei-Säure-Batterien, haben aber eine längere Lebensdauer. Gewöhnliche Blei-Säure-Batterien können nur etwa 300 Mal am Tag verwendet werden. Das bedeutet, dass Sie es mindestens regelmäßig jedes Jahr wechseln müssen.

Lithium-Marinebatterien müssen 5000 Zyklen pro Tag ausgetauscht werden. Das bedeutet, dass Sie 13 Jahre lang fahren können, ohne eine neue Batterie zu benötigen. Sie können Hunderte oder Tausende von Dollar sparen, indem Sie eine Blei-Säure-Batterie durch Lithium-Marine-Batterien ersetzen.

Darüber hinaus können Lithiumbatterien bei Nichtgebrauch die Energie besser speichern. Im Gegensatz dazu verlieren Lithiumbatterien im Leerlauf jeden Monat etwa 2 % ihrer gespeicherten Energie. Blei-Säure-Batterien verlieren fast 20 % ihrer Leistung, sodass ihre Energiespeichereffizienz stark abnimmt.

Weil Blei-Säure-Batterien Wenn der Strom so schnell ausfällt, müssen Sie sicherstellen, dass Sie das Boot jedes Mal aufladen. Lithium-Marine-Batterien laden außerdem schneller als Blei-Säure-Batterien.

Sie zeichnen sich nicht nur durch hervorragende Leistung aus, sondern sind auch wartungsfrei, sodass Sie sich keine Sorgen machen müssen, dass unvermeidlich Salz in die Konsole des Schiffes eindringt (nach einer langen Reise müssen wir uns dem Salznebel überall stellen).

Was spezifische Anwendungen betrifft, so werden Lithiumbatterien derzeit nur auf einer kleinen Anzahl von Hybridschiffen eingesetzt, und es ist schwierig, eine vollständige Lithiumionisierung für mittlere und große Schiffe über 5.000 Tonnen zu erreichen.

Da die Technologie immer weiter voranschreitet, ist es wichtig, Ihre zukünftigen Bedürfnisse zu berücksichtigen. Die Investition in ein System, das jahrelang Strom liefern kann, ist nicht nur gut für Ihr Boot, sondern gewährleistet auch die beste Sicherheit. Wenn es einen beständigen Grund dafür gibt, Zeit auf dem Wasser zu verbringen, dann ist es der, dass Dinge kaputtgehen, und Murphys Gesetz ist sehr real. Reduzieren Sie dieses Potenzial und investieren Sie Ihre Leidenschaft.

Die Daten zeigen, dass die Lithiumionisierungsdurchdringungsrate von Elektroschiffen in den Jahren 2019, 2022 und 2025 mit 0,035 %, 0,55 % und 18,5 % berechnet wird. Ab 2025 wird der Markt für Lithiumbatterien für Elektroschiffe 35,41 GWh erreichen.

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