Η φόρτιση και η εκφόρτιση των μπαταριών είναι μια χημική αντίδραση, αλλά το Li-ion θεωρείται η εξαίρεση.Οι επιστήμονες μπαταριών μιλούν για ενέργειες που ρέουν μέσα και έξω από την μπαταρία ως μέρος της κίνησης ιόντων μεταξύ ανόδου και καθόδου.Αυτός ο ισχυρισμός έχει αξία, αλλά αν οι επιστήμονες είχαν απόλυτο δίκιο, τότε η μπαταρία θα ζούσε για πάντα.Κατηγορούν την εξασθένιση της χωρητικότητας στην παγίδευση ιόντων, αλλά όπως συμβαίνει με όλα τα συστήματα μπαταριών, η εσωτερική διάβρωση και άλλες εκφυλιστικές επιδράσεις, γνωστές και ως παρασιτικές αντιδράσεις στον ηλεκτρολύτη και τα ηλεκτρόδια, παίζουν ρόλο. Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου θεωρούνται πολύ καλύτερες από άλλες χημικές μπαταρίες, αλλά το ίδιο με οποιεσδήποτε άλλες μπαταρίες.Δεν μπορούν να ξεφύγουν από το γεγονός ότι δεν μπορούν να μείνουν όλη την ημέρα για να τροφοδοτήσουν συσκευές ή συσκευές που χρησιμοποιούνται πολύ.Αυτές οι μπαταρίες θα απαιτήσουν επαναφόρτιση σε κάποιο σημείο που μπορεί να είναι πολύ απογοητευτικό για τους χρήστες.Τι περισσότερο αν λείπει ή σπάσει ο φορτιστής;Εδώ θα σας δώσουμε έναν οδηγό για το πώς να φορτίζετε μια μπαταρία ιόντων λιθίου χωρίς φορτιστή. Ας μην σας κάνουμε λοιπόν να περιμένετε περισσότερο!Δείτε τη λίστα με τις εναλλακτικές λύσεις που έχετε για να φορτίσετε μια μπαταρία ιόντων λιθίου.Εναλλακτικές λύσεις για τη φόρτιση μπαταριών ιόντων λιθίου χωρίς φορτιστή 1. Αξιοποίηση των Ηλεκτρονικών Συσκευών με Θύρες USB 2. Φόρτιση μπαταρίας Li-ion με φορτιστή με κλιπ 3. Χρήση διαφόρων συσκευών φόρτισης που χρησιμοποιούν διαφορετικές πηγές ενέργειας Αυτή είναι μια συσκευή περιορισμού τάσης που έχει ομοιότητες με το σύστημα μολύβδου οξέος.Οι διαφορές με τα ιόντα λιθίου έγκεινται στην υψηλότερη τάση ανά κυψέλη, στις αυστηρότερες ανοχές τάσης και στην απουσία φόρτισης στάγδην ή επίπλευσης σε πλήρη φόρτιση.Ενώ το μόλυβδο οξύ προσφέρει κάποια ευελιξία όσον αφορά τη διακοπή της τάσης, οι κατασκευαστές κυψελών ιόντων λιθίου είναι πολύ αυστηροί στη σωστή ρύθμιση, επειδή τα ιόντα λιθίου δεν μπορούν να δεχτούν υπερφόρτιση.Ο λεγόμενος θαυματουργός φορτιστής που υπόσχεται να παρατείνει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας και να αποκτήσει επιπλέον χωρητικότητα με παλμούς και άλλα τεχνάσματα δεν υπάρχει.Το Li-ion είναι ένα «καθαρό» σύστημα και παίρνει μόνο ό,τι μπορεί να απορροφήσει. Ο συνιστώμενος ρυθμός φόρτισης μιας Ενεργειακής Κυψέλης είναι μεταξύ 0,5C και 1C.ο πλήρης χρόνος φόρτισης είναι περίπου 2-3 ώρες.Οι κατασκευαστές αυτών των στοιχείων συνιστούν τη φόρτιση στους 0,8 C ή λιγότερο για παράταση της διάρκειας ζωής της μπαταρίας.Ωστόσο, τα περισσότερα Power Cells μπορούν να λάβουν υψηλότερη φόρτιση C-rate με μικρή πίεση.Η απόδοση φόρτισης είναι περίπου 99 τοις εκατό και η κυψέλη παραμένει δροσερή κατά τη φόρτιση. Ορισμένες συσκευασίες ιόντων λιθίου ενδέχεται να παρουσιάσουν αύξηση θερμοκρασίας περίπου 5ºC (9ºF) όταν φτάνουν σε πλήρη φόρτιση.Αυτό μπορεί να οφείλεται στο κύκλωμα προστασίας ή/και στην αυξημένη εσωτερική αντίσταση.Διακόψτε τη χρήση της μπαταρίας ή του φορτιστή εάν η θερμοκρασία αυξηθεί περισσότερο από 10ºC (18ºF) κάτω από μέτριες ταχύτητες φόρτισης. Η πλήρης φόρτιση συμβαίνει όταν η μπαταρία φτάσει στο όριο τάσης και το ρεύμα πέσει στο 3 τοις εκατό του ονομαστικού ρεύματος.Μια μπαταρία θεωρείται επίσης πλήρως φορτισμένη εάν το ρεύμα είναι απενεργοποιημένο και δεν μπορεί να πέσει περισσότερο.Η αυξημένη αυτο-αποβολή μπορεί να είναι η αιτία αυτής της κατάστασης. Η αύξηση του ρεύματος φόρτισης δεν επιταχύνει πολύ την κατάσταση πλήρους φόρτισης.Παρόλο που η μπαταρία φτάνει στο μέγιστο της τάσης πιο γρήγορα, η φόρτιση κορεσμού θα διαρκέσει περισσότερο αναλόγως.Με υψηλότερο ρεύμα, το Στάδιο 1 είναι μικρότερο, αλλά ο κορεσμός κατά το Στάδιο 2 θα διαρκέσει περισσότερο.Ωστόσο, μια φόρτιση με υψηλό ρεύμα θα γεμίσει γρήγορα την μπαταρία περίπου στο 70%. Το ιόν λιθίου δεν χρειάζεται να φορτιστεί πλήρως όπως συμβαίνει με το μόλυβδο οξύ, ούτε είναι επιθυμητό να γίνει κάτι τέτοιο.Στην πραγματικότητα, είναι καλύτερα να μην φορτίζετε πλήρως γιατί μια υψηλή τάση καταπονεί την μπαταρία.Η επιλογή χαμηλότερου ορίου τάσης ή η πλήρης εξάλειψη της φόρτισης κορεσμού, παρατείνει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, αλλά αυτό μειώνει το χρόνο λειτουργίας.Οι φορτιστές για καταναλωτικά προϊόντα έχουν μέγιστη χωρητικότητα και δεν μπορούν να προσαρμοστούν.Η εκτεταμένη διάρκεια ζωής θεωρείται λιγότερο σημαντική. Ορισμένοι φορτιστές καταναλωτών χαμηλότερου κόστους ενδέχεται να χρησιμοποιούν την απλοποιημένη μέθοδο «φόρτισης και λειτουργίας» που φορτίζει μια μπαταρία ιόντων λιθίου σε μία ώρα ή λιγότερο χωρίς να μεταβεί στη φόρτιση κορεσμού σταδίου 2.Η ένδειξη "Έτοιμο" εμφανίζεται όταν η μπαταρία φτάσει το όριο τάσης στο Στάδιο 1. Η κατάσταση φόρτισης (SoC) σε αυτό το σημείο είναι περίπου 85 τοις εκατό, ένα επίπεδο που μπορεί να είναι αρκετό για πολλούς χρήστες. Ορισμένοι βιομηχανικοί φορτιστές θέτουν σκόπιμα το όριο τάσης φόρτισης χαμηλότερο για να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.Ο Πίνακας 2 απεικονίζει τις εκτιμώμενες χωρητικότητες όταν φορτίζονται σε διαφορετικά όρια τάσης με και χωρίς φορτίο κορεσμού. Όταν η μπαταρία φορτίζεται για πρώτη φορά, η τάση αυξάνεται γρήγορα.Αυτή η συμπεριφορά μπορεί να συγκριθεί με την άρση ενός βάρους με ένα λάστιχο, προκαλώντας υστέρηση.Η χωρητικότητα θα φτάσει τελικά όταν η μπαταρία είναι σχεδόν πλήρως φορτισμένη (Εικόνα 3).Αυτό το χαρακτηριστικό φόρτισης είναι τυπικό για όλες τις μπαταρίες.Όσο υψηλότερο είναι το ρεύμα φόρτισης, τόσο μεγαλύτερο θα είναι το εφέ λάστιχου.Οι χαμηλές θερμοκρασίες ή η φόρτιση μιας κυψέλης με υψηλή εσωτερική αντίσταση ενισχύουν το αποτέλεσμα. Η εκτίμηση του SoC με την ανάγνωση της τάσης μιας μπαταρίας που φορτίζει δεν είναι πρακτική.Η μέτρηση της τάσης ανοιχτού κυκλώματος (OCV) αφού η μπαταρία έχει ξεκουραστεί για μερικές ώρες είναι καλύτερος δείκτης.Όπως συμβαίνει με όλες τις μπαταρίες, η θερμοκρασία επηρεάζει το OCV, έτσι και το ενεργό υλικό του Li-ion.Το SoC των smartphones, των φορητών υπολογιστών και άλλων συσκευών υπολογίζεται με μέτρηση κουλόμπ. Τα ιόντα λιθίου δεν μπορούν να απορροφήσουν υπερφόρτιση.Όταν φορτιστεί πλήρως, το ρεύμα φόρτισης πρέπει να διακοπεί.Μια συνεχής φόρτιση θα προκαλούσε επιμετάλλωση μεταλλικού λιθίου και θα έθετε σε κίνδυνο την ασφάλεια.Για να ελαχιστοποιήσετε την καταπόνηση, διατηρήστε την μπαταρία ιόντων λιθίου στο μέγιστο σημείο αποκοπής όσο το δυνατόν πιο σύντομη. Μόλις τερματιστεί η φόρτιση, η τάση της μπαταρίας αρχίζει να πέφτει.Αυτό μειώνει την τάση τάσης.Με την πάροδο του χρόνου, η τάση ανοιχτού κυκλώματος θα πέσει μεταξύ 3,70V και 3,90V/κελί.Λάβετε υπόψη ότι μια μπαταρία ιόντων λιθίου που έχει λάβει πλήρως κορεσμένη φόρτιση θα διατηρήσει την τάση ανυψωμένη για περισσότερο από μια μπαταρία που δεν έχει λάβει φόρτιση κορεσμού. Όταν οι μπαταρίες ιόντων λιθίου πρέπει να μείνουν στο φορτιστή για ετοιμότητα λειτουργίας, ορισμένοι φορτιστές εφαρμόζουν μια σύντομη φόρτιση για να αντισταθμίσουν τη μικρή αυτοεκφόρτιση που καταναλώνει η μπαταρία και το προστατευτικό της κύκλωμα.Ο φορτιστής μπορεί να μπει όταν η τάση ανοιχτού κυκλώματος πέσει στα 4,05 V/κελί και να απενεργοποιηθεί ξανά στα 4,20 V/κελί.Οι φορτιστές που είναι κατασκευασμένοι για ετοιμότητα λειτουργίας ή κατάσταση αναμονής, αφήνουν συχνά την τάση της μπαταρίας να πέσει στα 4,00 V/κελί και να επαναφορτιστεί μόνο στα 4,05 V/κελί αντί για τα πλήρη 4,20 V/κελί.Αυτό μειώνει την καταπόνηση που σχετίζεται με την τάση και παρατείνει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Ορισμένες φορητές συσκευές βρίσκονται σε μια βάση φόρτισης στη θέση ΟΝ.Το ρεύμα που διέρχεται από τη συσκευή ονομάζεται παρασιτικό φορτίο και μπορεί να παραμορφώσει τον κύκλο φόρτισης.Οι κατασκευαστές μπαταριών συμβουλεύουν να μην υπάρχουν παρασιτικά φορτία κατά τη φόρτιση, επειδή προκαλούν μίνι κύκλους.Αυτό δεν μπορεί πάντα να αποφευχθεί και ένας φορητός υπολογιστής που είναι συνδεδεμένος στο ρεύμα AC είναι μια τέτοια περίπτωση.Η μπαταρία μπορεί να φορτιστεί στα 4,20 V/κελί και στη συνέχεια να αποφορτιστεί από τη συσκευή.Το επίπεδο πίεσης στην μπαταρία είναι υψηλό επειδή οι κύκλοι συμβαίνουν στο κατώφλι υψηλής τάσης, συχνά και σε υψηλές θερμοκρασίες. Μια φορητή συσκευή θα πρέπει να απενεργοποιείται κατά τη φόρτιση.Αυτό επιτρέπει στην μπαταρία να φτάσει ανεμπόδιστα το καθορισμένο όριο τάσης και το σημείο κορεσμού ρεύματος.Ένα παρασιτικό φορτίο προκαλεί σύγχυση στον φορτιστή πιέζοντας την τάση της μπαταρίας και εμποδίζοντας το ρεύμα στο στάδιο κορεσμού να πέσει αρκετά χαμηλά τραβώντας ρεύμα διαρροής.Μια μπαταρία μπορεί να είναι πλήρως φορτισμένη, αλλά οι συνθήκες που επικρατούν θα προκαλέσουν συνεχή φόρτιση, προκαλώντας άγχος. Απλές οδηγίες για τη φόρτιση Μπαταρίες με βάση το λίθιο
|
Πίσω στο 2016, όταν η BSLBATT ξεκίνησε για πρώτη φορά να σχεδιάζει αυτό που θα γινόταν το πρώτο drop-in αντικαταστάτη...
BSLBATT®, κατασκευαστής μπαταριών περονοφόρων ανυψωτικών μηχανών στην Κίνα που ειδικεύεται στη βιομηχανία χειρισμού υλικών...
ΣΥΝΑΝΤΗΣΕ ΜΑΣ!ΕΚΘΕΣΗ VETTER ΕΤΟΣ 2022!LogiMAT στη Στουτγάρδη: SMART – SUSTAINABLE – SAF...
Η μπαταρία BSLBATT είναι μια εταιρεία υψηλής τεχνολογίας με γρήγορους ρυθμούς, υψηλής ανάπτυξης (200% ετησίως) που ηγείται της...
Η BSLBATT είναι ένας από τους μεγαλύτερους προγραμματιστές, κατασκευαστές και ενοποιητές μπαταριών ιόντων λιθίου...
Οι ιδιοκτήτες ηλεκτρικών περονοφόρων ανυψωτικών μηχανημάτων και μηχανημάτων καθαρισμού δαπέδου που αναζητούν την απόλυτη απόδοση θα καταφέρουν...
China Huizhou – 24 Μαΐου 2021 – Η BSLBATT Battery ανακοίνωσε σήμερα ότι εντάχθηκε στην Delta-Q Tec...
Μεγάλα νέα!Εάν είστε θαυμαστές του Victron, αυτό θα είναι ένα καλό νέο για εσάς.Για να ταιριάζει καλύτερα…