Μπαταρία λιθίου στερεάς κατάστασης VS παραδοσιακή μπαταρία λιθίου

Η ασφάλεια, η ενεργειακή πυκνότητα και η διάρκεια ζωής ήταν πάντα τρεις βασικές απαιτήσεις για τις μπαταρίες ισχύος.Επειδή οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης έχουν τη δυνατότητα να ξεπερνούν τις παραδοσιακές μπαταρίες ιόντων λιθίου και στις τρεις απόψεις, θεωρούνται επίσης η επόμενη γενιά τεχνολογίας μπαταριών:

Πλεονεκτήματα της μπαταρίας στερεάς κατάστασης: υψηλή ασφάλεια, χωρίς κίνδυνο αυθόρμητης καύσης ή έκρηξης.Συμβατικός μπαταρίες ιόντων λιθίου Η χρήση οργανικών ηλεκτρολυτών τείνει να προκαλεί παραγωγή θερμότητας στον ηλεκτρολύτη υπό μη φυσιολογικές συνθήκες όπως υπερφόρτιση και εσωτερικό βραχυκύκλωμα και υπάρχει κίνδυνος αυθόρμητης καύσης ή ακόμα και έκρηξης.Όλες οι μπαταρίες λιθίου στερεάς κατάστασης βασίζονται σε στερεά υλικά, τα οποία είναι μη εύφλεκτα, μη διαβρωτικά, μη πτητικά και χωρίς διαρροή υγρού και αναμένεται να υπερνικήσουν τον δενδρίτη του λιθίου.Οι ημι-στερεές, οιονεί στερεές μπαταρίες εξακολουθούν να έχουν έναν ορισμένο κίνδυνο αναφλεξιμότητας, αλλά η ασφάλεια είναι επίσης υψηλότερη από αυτή των μπαταριών υγρού ηλεκτρολύτη.

Πλεονεκτήματα της μπαταρίας στερεάς κατάστασης 2: Υψηλή ενεργειακή πυκνότητα, αναμένεται να λύσει πλήρως το άγχος των ηλεκτρικών οχημάτων για τα χιλιόμετρα.Προς το παρόν, η μπαταρία ιόντων λιθίου στο τεχνικό σύστημα είναι κοντά στο όριο απόδοσης.Η ενεργειακή πυκνότητα της μπαταρίας Tesla NCA18650 φτάνει τα 250Wh/Kg.Η ενεργειακή πυκνότητα της μπαταρίας 21700 που χρησιμοποιείται στο Model3 είναι περίπου 300 Wh/Kg και η εμβέλεια πλεύσης είναι περίπου 400 έως 500 χιλιόμετρα.Είναι αδύνατο να λυθεί πλήρως το άγχος των χιλιομέτρων.

Για τις μπαταρίες στερεάς κατάστασης, αφενός, ο στερεός ηλεκτρολύτης δεν απαιτεί διάφραγμα και ηλεκτρολύτη.Αυτά τα δύο μέρη προσθέτουν σχεδόν το 40% του όγκου και το 25% της μάζας σε μια συμβατική μπαταρία ιόντων λιθίου.Από την άλλη πλευρά, δεν υπάρχει διαρροή, διάβρωση κ.λπ. Το πρόβλημα είναι ότι η θήκη της μπαταρίας και η μονάδα του συστήματος ψύξης μπορούν να απλοποιηθούν για να μειωθεί περαιτέρω το βάρος του συστήματος μπαταρίας.Επιπλέον, τα νέα θετικά και αρνητικά υλικά μπορούν να κάνουν το ηλεκτροχημικό παράθυρο να φτάσει τα 5 V ή περισσότερο, γεγονός που μπορεί να αυξήσει θεμελιωδώς την ενεργειακή πυκνότητα και αναμένεται να φτάσει τα 500 Wh/Kg.Αναμένεται να αυξήσει την αυτονομία πλεύσης στα 600-700km με την ίδια χωρητικότητα μπαταρίας.

Επιπλέον, οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης έχουν τα πλεονεκτήματα της μεγάλης διάρκειας κύκλου ζωής, του μεγάλου εύρους θερμοκρασίας λειτουργίας και της γρήγορης φόρτισης.

Για περισσότερα σχετικά με τα εργοστασιακά προϊόντα μπαταριών λιθίου, επισκεφθείτε https://www.lithium-battery-factory.com/