Ekde 1950 la plej mallonga pramvojo en Xiamen disponigis savŝnuron al Gulangyu.Ĝi estas tre pitoreska veturo, kiu hodiaŭ daŭras nur du minutojn super la mallarĝa sed trompe 17-metra profunda sono.La nuna Gulangyu transportis pasaĝerojn je 150-minutaj intervaloj 48000 fojojn ĉiujare ekde 2010. Dum dek jaroj ĝi uzis dizelon por elektra energioproduktado kaj propulso, konsumante 100 000 litrojn da fuelo ĉiujare.En la klopodo redukti kostojn kaj atingi pli daŭrigebla la operacio, la pramo serĉis solvojn por redukti la fuelkonsumon por la helpaj elektrogeneratoroj.La procezo estis kunlabora evoluprojekto kun Gulangyu, Wisdom Power, La ŝipkonstruejo, kaj entreprenisto, kie la pramo estis taksita, la baterioprovizo kaj elektra konvertiĝo vaste provitaj, kaj finfine la pramo ekipita per adaptita hibrida elektroproduktadsistemo. De 19 horoj da dizelpotenco... Antaŭ la renovigo, la du dizelaj helpgeneratoroj funkciigis la hotelŝarĝon, pontan ekipaĵon, maŝinajn pumpilojn, fajroestingan ekipaĵon kaj pli.Kun kapacito de 2 x 86 kW dimensiitaj por plej malbonaj scenaroj kiel ekzemple fajro surŝipe, la tipa ŝarĝo estis 12 kW, kun fuelkonsumo sufiĉe alta ĉe 300g/kWh.Por plenumi la postulon, ĉi tiuj generatoroj funkciis dum 19 horoj ĉiutage. Al nur 20 minutoj Nun, la bateria banko funkciigas elektrokonsumon sur la pramo por ĉiu transiro de la 1000-m-a kolo de akvo de Xiamen University al Gulangyu-insulo.Por maksimumigi ŝargan tempon, la personaro konektas al surborda elektroprovizo tuj kiam la pramo atingas la marbordon.Tiamaniere, la kuirilaroj reŝargas dum la sekvaj pasaĝeroj enŝipiĝas.Kun la datenbanko de 88 kWh-kuirilaroj instalita, la helpgeneratoroj ekfunkciigas por aŭtomate reŝargi la bateriojn nur kiam la bateripotencniveloj komencas malaltiĝi.La konsumo de brulaĵo malpliiĝis al 209 g/kWh kaj la ĉiutaga funkciada tempo de la generatoro falis al nur 20 minutoj! La elprovita litia baterio montris multajn avantaĝojn super plumbacidaj baterioj, inkluzive de pli longa vivo, neniu frosto en ekstremaj temperaturoj, pli malpeza baterio pezo, kapablo munti en ajna direkto, neniu prizorgado bezonata, 95% energia efikeco, neniu korodo, plumbo-libera kaj ne faras. postulas plene ŝargitan kondiĉon por stokado.Litiaj kuirilaroj ankaŭ ofertas pli rapidajn ŝargajn tempojn, ŝargante al 99% en 2.5 horoj kontraŭ ĝis 13 horoj por plumbaj baterioj. Longe salutitaj kiel pli bonaj ol plumbaj acidaj kuirilaroj, litio-kuirilaroj havas pli ol duoblon de la energiproduktado en la sama spaco kaj la avantaĝon de 70% malpli da pezo, kreitaj por ampleksa aro de aplikoj inkluzive de golfo, suna , mara, RV, plankopurigado , AWP, UPS, robotiko , emerĝanta teknologio kaj pli. Pri BSLBATT Baterio BSLBATT estas tutmonda noviganto de kuirilaraj ideoj.Fondita en 2003, la kompanio estas en misio alporti LiFePO4-bateriajn solvojn al la tutmonda merkato.BSLBATT-produktoj funkciigas gamon da aplikoj inkluzive de, Marsoldato, Aŭtomobilo, Motorciklo, UPS, sunsistemoj, RV, elektraj ĉaretoj kaj balailo, Distraj kaj Industriaj aplikoj Solvoj kaj pli.La firmao ofertas plenan gamon da servoj kaj altkvalitaj produktoj, kiuj daŭre pavimas la vojon antaŭen al pli verda kaj pli efika estonteco por energistokado.Por pliaj informoj pri BSLBATT, vizitu www.lithium-battery-factory.com |
Reen en 2016 kiam BSLBATT unue komencis dezajni kio fariĝus la unuaj anstataŭantoj...
BSLBATT®, Ĉina Forklift-bateriofabrikisto specialigita en la industrio pri manipulado de materialoj...
Renkontu nin!EKSPOZICIO DE VETTER JARO 2022!LogiMAT en Stuttgart: INTEGTA – DaŭRIGebla – SAF...
BSLBATT-kuirilaro estas rapida, altkreska (200% YoY) altteknologia firmao kiu gvidas la a...
BSLBATT estas unu el la plej grandaj programistoj, produktantoj kaj integristoj de litio-jona batilo...
Posedantoj de Elektra ŝarĝaŭto kaj Plankaj Purigado-Maŝinoj, kiuj serĉas la finfinan agadon, fi...
Ĉinio Huizhou - la 24-an de majo 2021 - BSLBATT Battery hodiaŭ anoncis, ke ĝi aliĝis al Delta-Q Tec...
Granda Novaĵo!Se vi estas fervoruloj de Victron, ĉi tio estos bona Novaĵo por vi.Por pli bone kongrui...