Fanfaronante pri la avantaĝoj de Litio-Maraj Baterioj por Salakva Fiŝkaptisto

Kvankam la kerno de fiŝkaptado daŭre estas relative simpla ŝatokupo, estas sendube ke ĝi evoluis kun la tempoj.Boatoj ne plu estas nur "boatoj", ili fariĝis fiŝkaptaj iloj, kiuj povas plonĝi en la profundojn kaj malprofundaĵojn por eble kaŝatentaj gigantoj.

Elektraj ŝipoj havas la avantaĝojn de media protekto, nula poluo, sekureco kaj malaltaj uzkostoj.Iliaj funkciigadkostoj estas signife pli malaltaj ol tiuj de dizelo kaj LNG-funkciigitaj ŝipoj.Krome, la elektra ŝipo havas simplan strukturon, stabilan funkciadon, malaltajn bontenajn kostojn, kaj pli taŭgas por estontaj tendencoj pri mediprotektado.

Nuntempe elektraj ŝipoj estas ĉefe uzataj en la civila kampo.En la estonteco, estos pli pure elektraj ŝipoj funkciigantaj en pitoreskaj krozoŝipoj, pasaĝerŝipoj kaj pramoj.

Elektraj ŝipoj devas porti pli grandan nombron da baterioj, kaj havas pli altajn postulojn pri bateria senŝargiĝo, ciklo kaj kosto.

En la elekto de maraj kuirilaroj, kompare kun plumbo-acidaj kuirilaroj, kuirilaroj de litio ferfosfato havas evidentajn avantaĝojn laŭ sekureco, energia denseco kaj ciklo-efikeco.Tamen, litiaj ferfosfataj baterioj estas nuntempe pli uzitaj en novaj energibusoj kaj energistokado.Litiaj ferfosfataj kuirilaroj uzataj en elektraj ŝipoj alfrontos pli teknikan konfirmon, kvankam kompare kun plumbo-acidaj kuirilaroj, maraj litiokuirilaroj estas La salakva merkato estas relative nova, sed ili havas multajn avantaĝojn.Jen kelkaj supraj:

Malpezaj pezoj kun plena rendimento kaj malŝarĝaj kapabloj igas ilin idealaj por laboro.Pli malpeza pezo povas pliigi la efikecon kaj gamon de longdistanca vojaĝo aŭ monujo-konsciaj gvidiloj.

Litio-Maraj kuirilaroj kostas ĉirkaŭ kvaroble pli ol plumbo-acidaj baterioj, sed havas pli longan vivon.Ordinaraj plumbo-acidaj kuirilaroj povas esti uzataj nur ĉirkaŭ 300 fojojn tage.Ĉi tio signifas, ke vi devas ŝanĝi ĝin almenaŭ regule ĉiujare.

Litio-Maraj kuirilaroj necesas anstataŭigi 5000 ciklojn tage.Ĉi tio signifas, ke vi povas veturi dum 13 jaroj sen bezoni novan kuirilaron.Vi povas ŝpari centojn aŭ milojn da dolaroj anstataŭigante plumbo-acidan kuirilaron per Lithium Marine-kuirilaroj.

Krome, litio-kuirilaroj povas pli bone reteni energion kiam ne estas uzataj.En kontrasto, litiaj kuirilaroj perdas ĉirkaŭ 2% de sia stokita energio ĉiun monaton kiam ili estas neaktivaj.Plumbo-acidaj baterioj perdas preskaŭ 20% de sia potenco, do ilia energi-stoka efikeco estas multe reduktita.

Ĉar plumbo-acidaj kuirilaroj perdi potencon tiel rapide, vi devas certigi, ke vi ŝargas la boaton ĉiufoje.Lithium Marine-kuirilaroj ankaŭ ŝargas pli rapide ol plumbo-acidaj baterioj.

Ili ne nur elstaras en la agado-fako, ili ankaŭ estas senzorgaj, kio signifas, ke vi ne devas zorgi pri la neevitebla salo penetranta en la konzolon de la ŝipo (ni alfrontu la salan nebulon ĉie post longa vojaĝo).

Koncerne specifajn aplikojn, litiaj baterioj estas nuntempe nur uzataj sur malgranda nombro da hibridaj ŝipoj, kaj estas malfacile atingi plenan litijonigon por mezaj kaj grandaj ŝipoj de pli ol 5 000 tunoj.

Ĉar teknologio daŭre progresas, gravas konsideri viajn estontajn bezonojn.Investi en sistemo, kiu povas provizi jarojn da potenco, estas ne nur bona por via boato, ĝi ankaŭ certigas la plej bonan sekurecon kaj sekurecon.Se ekzistas iu konsekvenca faktoro en pasigado de tempo sur la akvo, tio estas ke aferoj rompiĝos, kaj la Leĝo de Murphy estas tre reala.Reduktu tiun potencialon kaj investu vian pasion.

La datumoj montras, ke la litia joniga penetrado de elektraj ŝipoj en 2019, 2022 kaj 2025 estas kalkulita laŭ 0,035%, 0,55% kaj 18,5%.Ekde 2025, la merkato de litiaj kuirilaroj por elektraj ŝipoj atingos 35,41 GWh.

Rigardu nian ludŝanĝan serion de maraj baterioj: profunda ciklo maraj baterioj .