El corazón de los vehículos eléctricos: baterías de tracción

¿Qué es una batería de tracción?

A batería de tracción es un dispositivo de almacenamiento de energía electroquímica, también conocido como batería de tracción o batería de ciclo profundo, es un conjunto de batería que constituye el almacenamiento de energía utilizado para alimentar el motor de tracción de un vehículo y se utiliza principalmente como proveedor de energía para vehículos eléctricos (por ejemplo, eléctricos carretillas elevadoras, camiones industriales, carros de golf eléctricos, camionetas eléctricas, barredoras, vehículos de limpieza, etc.) y como batería de consumo en superestructuras como casas móviles y ambulancias (por ejemplo, iluminación, refrigeración, calefacción, varios motores).

La batería de tracción o unidad de tracción proporciona propulsión al vehículo eléctrico al convertir la energía química almacenada en la batería en energía eléctrica.Por lo general, estas celdas de tracción se alojan en un contenedor de batería.Se trata de un contenedor de acero (o en el caso de baterías muy pequeñas, un contenedor de plástico) que corresponde a la carretilla elevadora u otro transporte interno utilizado para la batería de tracción.

Hacia una Transición Energética “Eficiente, Sostenible y Baja en Carbono”.

No hay vuelta atrás;la descarbonización de la economía ya ha comenzado.Cada vez más, interactuamos con vehículos eléctricos en nuestra vida diaria, en el trabajo o en el ocio.Estos vehículos y herramientas propulsados ​​por motores eléctricos encuentran los tanques de combustible y combustible que necesitan para moverse en baterías de tracción.

Las baterías de tracción eléctrica tienen como finalidad almacenar energía que pueda ser utilizada por motores eléctricos, ya sean montacargas eléctricos, camiones industriales, transportadores, paletizadores, máquinas de limpieza, carros de golf, sillas de ruedas, etc. Por la naturaleza de su uso, las baterías de tracción debe diseñarse para satisfacer dos necesidades: entrega de potencia y autonomía.

Las baterías de tracción deben poder soportar muchos ciclos de carga y descarga.

Las baterías de tracción están diseñadas para soportar ciclos elevados, es decir, grandes secuencias de descargas y cargas profundas.Así, durante su funcionamiento, pasan por un ciclo de descarga, seguido de un ciclo de carga y el ciclo de descanso necesario antes de poder volver a ser utilizados.El ciclo de trabajo óptimo para las baterías de tracción es de 8 horas de uso, 8 horas de carga y 8 horas de descanso.Por tanto, en aquellos casos en los que exista más de un turno de funcionamiento, se debe considerar dos o tres baterías por vehículo, de forma que respetemos el ciclo de trabajo óptimo de cada batería y su cuidado, asegurando la productividad y la máxima vida útil de cada batería.

El voltaje, la potencia y la capacidad de la batería de tracción dependen del sistema utilizado

Las baterías de tracción vienen en una variedad de formas y tamaños y consisten en una serie de celdas de tracción conectadas en serie para formar una batería de 12, 24, 36, 40, 48, 72, 80 o 96 voltios.La potencia está determinada por el "grosor" y la altura de cada celda.Con requisitos de baja potencia, podemos usar un solo tipo de celda;sin embargo, a medida que aumentan los requerimientos de potencia y autonomía, debemos utilizar una sola celda interconectada de 2V cuyo tamaño varía según el amperaje.

Tipos de baterías de tracción

Las baterías de tracción de potencia tipo monobloque se pueden encontrar en sus variantes de batería de plomo-ácido, AGM o de litio.Una sola celda de 2V para baterías de tracción (OPzS, OPzB) puede ser de plomo-ácido o de GEL, en ambos casos de placas planas o tubulares.Darnos cuenta de que no existe la “mejor batería” sino la “mejor batería” para una necesidad específica, maximizando el rendimiento y haciendo más eficiente nuestra inversión.

Hay que admitir que las baterías de tracción de plomo-ácido siguen siendo las más populares debido a la excelente relación precio/rendimiento que ofrecen.Su costo es el más bajo del mercado y son seguros, robustos y fáciles de mantener;pero estas baterías también tienen un talón de Aquiles: requieren un mantenimiento regular y dada su alta tasa de autodescarga y consumo de electrolito, y el hecho de que el electrolito ácido tiende a ser dañino para el medio ambiente y los seres humanos, esto claramente no está en línea con nuestra filosofía económica de la sostenibilidad verde.

Por el contrario, AGM, gel y batería de iones de litio Las tecnologías son más costosas, pero tienen una autodescarga mínima y están completamente "libres de mantenimiento".Están sellados herméticamente, por lo que no tienen fugas ni corroen los componentes circundantes.Además, están equipados con válvulas de acondicionamiento de gas (VRLA), lo que los hace ideales para su instalación en equipos que operan en áreas con poca o ninguna ventilación.El talón de Aquiles de estas tecnologías es que son altamente susceptibles al abuso por parte del usuario (en comparación con la tecnología de plomo-ácido) y en algunos casos requieren cargadores con características especiales que también son más costosas.

Aplicaciones de batería de tracción de litio

El estado decreciente de las fuentes de energía convencionales y las regulaciones ambientales cambiantes han hecho que las baterías de tracción de litio, con su costo decreciente, sean la mejor opción para los tractores eléctricos, equilibrando: rendimiento, productividad y costo.Bien preparados para satisfacer tales necesidades, baterías de tracción de litio son reconocidas como la mejor y más fiable solución de almacenamiento de energía y son adecuadas para

Ascensores automáticos

Camiones eléctricos

herramientas de mineria

Equipo de apoyo a la aeronave.

Carretillas elevadoras eléctricas

ferrocarriles

Obstáculo-Fraggers

carros de golf

Motocicleta eléctrica

Plataformas aéreas

coche de limpieza electrico

Barrendero

excavadora electrica

Marina

A Litio BSLBATT , diseñamos y fabricamos todo tipo y todas las aplicaciones de baterías de tracción de litio, brindándole una solución específica para cada necesidad.Nuestro departamento técnico se encarga de la entrega, puesta en marcha y mantenimiento de las baterías de tracción de litio.Además, nuestros servicios de soporte comercial están dedicados a dar servicio a la flota en “su propia planta”, evitando así tiempos de inactividad que dañan la productividad y garantizando la máxima vida útil de su equipo.