Preguntas frecuentes sobre el reemplazo de baterías SLA con tecnología de iones de litio

Vida útil y costos

Los presupuestos juegan un papel muy importante a la hora de decidir qué batería comprar.Dado que las baterías de litio son más caras, para empezar, puede parecer obvio optar por un AGM.Pero, ¿qué provoca esta diferencia?Las baterías AGM siguen siendo menos costosas porque los materiales utilizados para fabricarlas son económicos y están ampliamente disponibles.Las baterías de litio, por otro lado, utilizan materiales más caros y algunos son más difíciles de conseguir (es decir, litio).

Otra parte del proceso de toma de decisiones a considerar es la vida útil de estas baterías.Aquí es donde se podría compensar el costo inicial del litio.Los siguientes puntos destacan las diferencias entre el litio y AGM:

● Las baterías AGM son sensibles a la profundidad de descarga.Esto significa que cuanto más se descarga la batería, menos ciclos tiene.

● Por lo general, se recomienda que las baterías AGM solo se descarguen al 50 % de su capacidad para maximizar su ciclo de vida.Esta profundidad de descarga limitada (DOD) del 50% significa que se requieren más baterías para lograr la capacidad deseada.Esto significa más costos iniciales y más espacio necesario para almacenarlos.

● Una batería de litio (LiFePO4), por otro lado, no se ve muy afectada por la profundidad de descarga, por lo que cuenta con un ciclo de vida mucho más largo.Su DOD de 80-90% significa que se requieren menos baterías para lograr la capacidad deseada.Menos baterías significan menos espacio necesario para almacenarlas.

Más adelante encontrará más información sobre las preguntas frecuentes sobre los centros de energía con baterías de litio.

¿Los sistemas de baterías de litio actualmente disponibles son seguros para vehículos recreativos?

Para responder a esta pregunta, debe comprender que existen varios tipos de baterías de iones de litio en función de la composición de los diferentes materiales incorporados en su fabricación.Sin embargo, estos diferentes compuestos pueden proporcionar energía adicional por kilogramo (2,2 libras) de peso de la batería;esta energía adicional conlleva un mayor riesgo de un evento térmico.

Tenga la seguridad de que las baterías de iones de litio son seguras y las fallas relacionadas con el calor son raras.Los fabricantes de baterías logran esto agregando tres capas de protección.

● Limitar la cantidad de material activo

● Inclusión de mecanismos de seguridad dentro de las celdas

● La adición de un circuito de protección electrónica en la batería que incluye un Sistema de gestión de batería (BMS)

La siguiente tabla compara la cantidad de energía (vatios hora) por kilogramo que pueden almacenar estos distintos tipos de batería.Tenga en cuenta que la batería estándar de plomo/ácido solo almacena 40 vatios-hora, mientras que la batería de litio más eficiente, la batería NCA (níquel, cobalto y aluminio), puede producir 250 vatios-hora o más de seis veces más que la batería actual de su vehículo recreativo.Si no fuera por el costo y los posibles peligros, esta sería una excelente batería para vehículos recreativos.

Uno de los requisitos para que una batería de litio adquiera esta certificación UL es un SISTEMA DE ADMINISTRACIÓN DE BATERÍA (BMS) incorporado.Este paquete electrónico realiza varias funciones para garantizar la seguridad y una larga duración de la batería.

Las características de seguridad del BMS incluyen:

Se requiere un monitoreo constante de cada una de las cuatro celdas de litio (3,2 voltios) conectadas en serie para producir una batería de litio de 12,8 voltios.Este monitoreo incluye el Voltaje de cada celda para límites de voltaje alto o bajo y desconecta la batería de la carga o cargador, para evitar daños.Se controla la temperatura y el consumo excesivo de corriente de cada celda y, de nuevo, la batería se desconecta de la carga si se superan estos límites.El BMS también monitorea el estado de carga de cada una de las cuatro celdas y equilibra automáticamente sus voltajes durante el ciclo de recarga para que todas las celdas se carguen por completo al mismo tiempo.Este equilibrio garantiza una carga completa segura y una batería de larga duración.En base a estas características, las baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) son muy seguras y confiables.Desde 2015 Litio BSLBATT ha estado monitoreando cientos de sistemas de batería de litio instalados en vehículos recreativos en el campo, sin que se hayan informado fallas en la batería o el cargador de litio.

¿Cuál es la pregunta número uno que tiene la gente cuando piensa en convertir su 4×4 o Sprinter por primera vez?

Sr. Li: “Diría que la pregunta número uno es '¿cómo puedo hacer de este vehículo el vehículo fuera de la red de ensueño?'La segunda pregunta más común es "¿Vale la pena el costo de las baterías de litio para actualizar las baterías de plomo ácido?"Lo que estamos descubriendo es que la gran mayoría de las personas están decidiendo que vale la pena actualizar las baterías de litio porque les permiten vivir estilos de vida mucho más independientes y aventureros, sin restricciones innecesarias”.

¿Por qué ve a los propietarios de vehículos recreativos y vehículos todoterreno cambiar a baterías de litio?

Sr. Li: “Simplemente funcionan mejor en todas las condiciones y climas, fríos o calientes.Duran mucho más que las baterías de plomo-ácido.Las baterías AGM solo duran unos 500 ciclos de carga frente a los 5000 a 7000 de las baterías de litio.A diferencia de las baterías de litio, las baterías AGM solo pueden usar hasta el 50 % de su capacidad antes de correr el riesgo de sufrir daños permanentes.Un sistema AGM de 300 amperios por hora solo suministrará 150 amperios por hora antes de requerir una carga.En temperaturas bajo cero, las horas de amperaje AGM utilizables se reducen a la mitad nuevamente.Todos estos factores limitan gravemente la libertad, la independencia y el estilo de vida general de los propietarios de vehículos todoterreno, razón por la cual tantos se están cambiando al litio”.

¿Por qué eligió BSLBATT litio como socio?

Sr. Li: “Fabrican productos excepcionales y de vanguardia y ofrecen un servicio de atención al cliente consistentemente superior.También se enfocan en proporcionar sistemas de energía confiables que empoderen a los aventureros con mayor independencia y comodidad, lo que se alinea directamente con nuestra misión y trabajo”.

Está utilizando el B-LFP12-100 en sus actualizaciones.¿Qué tiene el B-LFP12-100-LT que lo convirtió en la elección para Agile?

Sr. Li: “La mayoría de las baterías de litio no funcionan en temperaturas muy frías, pero BSLBATT asegura que las excursiones de campamento de invierno no se congelarán como resultado de las baterías. Baterías B-LFP12-100-LT de BSLBATT (baja temperatura) funcionan muy bien por debajo del punto de congelación y son capaces de cargarse y descargarse de manera segura a -4° Fahrenheit.El funcionamiento en climas fríos es posible gracias al sistema de calentamiento de batería no parásito de última generación de la batería B-LFP12-100-LT.Un sistema de calefacción interno elimina la necesidad de mantas de batería, que a menudo requieren el consumo de energía directamente de la batería.Desde el Batería B-LFP12-100-LT El calentador solo acepta energía de una fuente externa (por ejemplo, solar, en tierra, batería del motor a través del alternador), nunca consumirá energía de la batería para cargarse, lo que, por lo tanto, libera más energía para que la use el propietario del vehículo”.

¿Qué importancia tiene el impacto ambiental de las baterías de litio para sus clientes?

Sr. Li: “Extremadamente importante.Esa es una de las cosas que más amamos de nuestros clientes.Lo que pasa con las personas que disfrutan de las aventuras al aire libre es que realmente quieren cuidar el medio ambiente cuando están ahí.Desde cosas básicas como recoger la basura en los campamentos y dejarlos como se encontraron hasta el impacto ambiental a largo plazo de su sistema de energía, tienen el máximo respeto por la naturaleza.El hecho de que los sistemas de almacenamiento de energía BSLBATT duren al menos dos o tres veces más que las baterías de plomo-ácido y, por lo tanto, no tengan que reemplazarse con tanta frecuencia es definitivamente importante para ellos”.

Las baterías de litio están ganando terreno lentamente cuando se trata de consumidores que las eligen en lugar de plomo-ácido.¿Qué ha visto u oído en el mercado o de los clientes para respaldar este cambio?

Sr. Li: “Todos, incluidas todas las personas que publican en foros en línea, hablan sobre el uso de baterías de litio en estos vehículos.El principal tema de discusión es si las baterías de litio valen el costo inicial adicional.Las baterías de litio son un gran impulsor para nuestro negocio, ya que las personas desean actualizar sus kits con nosotros para incorporar baterías de litio.Las personas se han sentido motivadas principalmente para obtener baterías de litio debido a la vida útil significativamente más larga de la batería y su capacidad para descargarse casi al 100%.Las baterías de litio también pesan mucho menos y ocupan mucho menos espacio en el vehículo.

¿Qué tan rápido se recargará mi batería de litio?

La respuesta depende de la clasificación total de amperios por hora (AH) de su paquete de baterías de litio y la clasificación de salida actual de su cargador.por ejemplo, un Batería de litio de 100 Ah conectado a un cargador BSWJ de litio BSLBATT (60 amperios) completaría el tiempo de recarga de la siguiente manera (batería de 100 amperios por hora dividida por una tasa de recarga de 60 amperios por hora) equivale a 1,7 horas.Sin embargo, a medida que el estado de carga se acerca a su finalización, la corriente de carga se reduce gradualmente, por lo que el tiempo total real sería de unas dos horas.Bajo estas mismas condiciones, una Batería de Plomo/Ácido requeriría aproximadamente de 6 a 8 horas, más o menos, para alcanzar la carga completa.

¿Cómo debo guardar la batería de litio de mi vehículo recreativo durante el invierno?

Otra ventaja de las baterías de fosfato de hierro y litio es que no requieren una carga lenta durante largos períodos de almacenamiento.De hecho, desconectar el cargador durante el almacenamiento invernal o la inactividad a largo plazo y permitir que la batería descanse es realmente beneficioso y mejorará la vida útil de la batería a largo plazo.Antes de almacenar su vehículo recreativo para el invierno, simplemente conéctelo a una fuente de alimentación de 120 VCA durante un máximo de 10 horas para paquetes de baterías grandes y cargue completamente la batería, luego desconecte la alimentación de CA y presione el interruptor de desconexión de la batería.En primavera estará listo para aceptar una carga completa antes de su primer viaje de campamento.Las baterías de litio tienen una tasa de autodescarga muy baja y solo pierden del 2 al 4% de su carga por mes.