El descubrimiento de una batería de litio submarina en realidad no es tan divino

Según informes de los medios japoneses, el 4 de octubre, hora local, se lanzó el submarino japonés convencional de clase dragón No. 11 "Phoenix Dragon".El barco usado baterías de litio por primera vez.Fue llamado "avance revolucionario" por baterías submarinas.

Como todos sabemos, la batería es la principal fuente de energía del submarino convencional, y también es la fuente de alimentación de respaldo y la fuente de alimentación de emergencia para el submarino nuclear.Por lo tanto, el rendimiento de la batería determina directamente el rendimiento y la capacidad de combate del submarino.Si el rendimiento de la batería no es bueno, la fuente de alimentación es insuficiente, el submarino no funcionará rápido, la movilidad está muy limitada, el tiempo de carga es más largo y el riesgo de exposición aumenta considerablemente.Por este motivo, el desarrollo y la aplicación de baterías submarinas han sido muy valorados por los fabricantes de submarinos del mundo.

La batería de plomo-ácido tiene tecnología madura, alta confiabilidad, buena seguridad, larga vida útil y fácil mantenimiento.Sin embargo, su defecto es la baja densidad de energía y la baja capacidad.Por lo tanto, a menudo es necesario usar cientos de celdas individuales en serie, lo que da como resultado una batería grande.Peso pesado, gran espacio, etc., y debe estar equipado con un gran sistema auxiliar para garantizar el trabajo.Para estos problemas con las baterías de plomo-ácido, no hay mucho espacio para mejoras y mejoras técnicas.

En comparación con las baterías de plomo-ácido, la aparición de baterías de litio teóricamente mejorará en gran medida el rendimiento de los submarinos.

Primero, el volumen y el peso de la batería de litio son más pequeños.La energía eléctrica generada por el mismo volumen es al menos tres veces mayor que la de la batería de plomo-ácido, lo que ayuda a reducir el peso del submarino, ahorrar espacio y mejorar la resistencia y la movilidad del submarino.

En segundo lugar, la batería de litio tiene una velocidad de carga rápida y alta eficiencia, lo que puede reducir en gran medida el tiempo de carga flotante del submarino, lo que mejora la ocultación y la capacidad de supervivencia del submarino.

En tercer lugar, la batería de litio no tiene efecto de memoria y no necesita seguir requisitos demasiado estrictos de carga y descarga de la batería para extender la vida útil.El submarino se puede cargar y descargar de acuerdo con los requisitos de la misión y el entorno del campo de batalla, lo que mejora de manera efectiva la flexibilidad de combate del submarino.

Sin embargo, debido a la tecnología actual y los niveles de proceso, las baterías de litio todavía tienen muchos problemas insuperables, por lo que sus perspectivas de aplicación son cuestionadas.

El primero es la seguridad.La batería de litio emite más calor cuando se usa o se carga y descarga, y el interior del submarino es un espacio completamente cerrado.Si se resuelve el problema de disipación de calor, la cantidad de radiación infrarroja del submarino aumenta, aumentando así el riesgo de detectabilidad del submarino.También afecta la confiabilidad y estabilidad del trabajo del submarino, e incluso provoca incendios y otros accidentes de seguridad.

En segundo lugar está el alto costo.En circunstancias normales, el costo de las baterías de litio es varias veces mayor que el de las baterías de plomo-ácido tradicionales, y la cantidad de baterías de litio requeridas en un submarino es grande.Junto con el sistema auxiliar, sin duda se incrementa el costo de los submarinos.

Ante estos problemas, la aplicación de baterías de litio en submarinos todavía está en pañales y no es la batería submarina más ideal.En el futuro, por un lado, es necesario mejorar aún más el proceso de fabricación de las baterías de litio, reducir costos, mejorar la confiabilidad y aumentar gradualmente su promoción o popularidad en los submarinos;por otro lado, aún es necesario seguir desarrollando baterías para otros submarinos, como las de pila de combustible.