Võimalik, et vaatate Liitiumpatareid võrgust väljas, päikeseenergial, haagissuvila või paadisõidu jaoks .Üldiselt on valdav enamus teie kingades inimesi traditsiooniliselt valinud SLA (suletud pliihappe) või veidi arenenuma AGM (absorbed Glass Mat) süvatsükliga akud oma toiteallika majutamiseks.Aga miks? Liitium vs pliihape on RV päikeseenergia maailmas oluline teema.Proovitud ja tõelised pliiakud on paljude RV-de jaoks mõeldud.Samal ajal kui tõusnud liitiumioon ja liitiumraudfosfaat muutuvad aja möödudes üldlevinud.Kuid milline aku keemia on parem?Lõpuks otsustasime liitiumraudfosfaadi kasuks aga paljudel põhjustel.Sest liitiumi ja plii happe lahingus domineerib liitium täielikult pliihappega Noh, sügava tsükliga AGM-aku (tehniliselt endiselt SLA) on üsna taskukohane ja see teeb töö lihtsalt ära.Need on osutunud töökindlaks, lekete eest üsna ohutuks muutunud ja suures osas hooldusvabad – ei pea enam vee lisamisega vaeva nägema, nagu vanemate mudelite puhul. Kuid aku osas on uus laps tehnoloogia – liitiumioon (nagu ka liitiumraud) .Kuni viimase ajani oli see tehnoloogia liiga kallis, et õigustada selle kasutamist keskmise päikeseenergia seadistuse jaoks.Aga hind 12V liitium-ioonakud on viimastel aastatel langenud, muutes need tavatarbija jaoks üha atraktiivsemaks.Liitiumioonakude kasutamisel on palju eeliseid, sealhulgas ohutus, pikaealisus, lubatud tühjenemistase ja palju muud.Sukeldume põhjalikult, enne kui asume akude juurde, mida MEIE soovitame. Liitiumi eelisedLiitium kaalub ühe kolmandiku võrreldava suurusega pliiaku omast.Kui olete kunagi kätte võtnud pliiaku, teate, et see on VÄGA raske.300 Ah kasutatava võimsusega pliiakupank kaalub üle 400 naela! Kui asetate haagissuvilale nii palju raskust esiosa lähedale, kus see peaks olema, võib see ületada veduki haakeseadme kaalupiirangu.Meie 320 Ah kasutatava võimsusega liitiumakupank kaalub aga vaid 144 naela.See ja järgmine proff on peamised põhjused, miks liitiumi ostsime, et me sõna otseses mõttes ei mahtunud oma haagissuvilale pliihapet! Selle mõistmiseks klõpsake lingil: Kliendi edulugu: osalege 3-päevasel haagismaja matkareisil Füüsiline suurusLiitiumakud võtavad vähem füüsilist ruumi kui pliiakud.Võrreldes kahte akupanka, millest üks on liitium- ja teine pliihape, mille kasutatavad ampertunnid on samaväärsed, on liitiumakupank väiksema suurusega.Erinevus ei ole nii drastiline kui kaaluvõrdlus, kuid märkamiseks piisab.See võib olla ülioluline, kui proovite akupanka väikesesse kambrisse mahutada! Null hooldustPliiakud on kurikuulsad oma hooldusnõuete poolest.Märgelemendi pliihappe halvim nõuab selle elektrolüütide taseme perioodilist kontrolli ja lisamist.Ja kõik pliiakud korrodeerivad lõpuks oma klemmid.Klemmid tuleb puhastada leeliselise lahusega ja korrosioon maha kriimustada.Liitiumakud ei vaja aga hooldust.Puuduvad vedelad elektrolüüdid, mida tuleks kontrollida ja klemmid ei roosteta kunagi. Ventilatsiooni polePliiakud vabastavad laadimise ja tühjenemise ajal mürgised ja happelised aurud.See piirab tõsiselt, kus ja kuidas neid patareisid saab hoida.Pliiakusid tuleb hoida välisruumis, mis on ventileeritud, et need aurud välja pääseksid.Liitiumpatareid aga ei lase õhku.Seetõttu saab neid hoida peaaegu kõikjal.Suletud ja sisemised sektsioonid sobivad liitiumakudele.Meie omad on hoiul meie haagissuvila läbipääsuruumis, vahetult meie voodi all! KauempüsivTsüklilugemise teemal oleks teil õnne, kui saaksite tavalisest AGM-akust 400 laadimistsüklit.Kuid edusammud sisse Liitium-ioonaku tehnoloogia on mängu muutnud, pakkudes probleemideta kuni 3000+ tsüklit! Kiiresti laaditavLaadimisaegade osas domineerivad AGM-is 12 V liitiumioonakud.Võib-olla pole teil seda vaja, sest teil on päevas palju päevavalgust, mida jäädvustada.Kuid olenevalt teie kasutusest ja laadimise seadistusest võib see olla elupäästja.100ah liitiumioonaku laeb kuni 3–4 korda kiiremini kui traditsiooniline suletud pliiaku. Ühtlane tühjenduspingeKui pliiakud tühjenevad, kaotavad nad pidevalt ja märkimisväärselt pinget.Liitiumakud säilitavad siiski oma pinge peaaegu kogu tühjenemiskõvera vältel.See võrdub liitiumiga teie elektroonika suurema tõhususe ja elueaga. Liitiumi puudusAinus aspekt, kus pliihape võidab liitiumi, on algkulud.Kahjuks maksavad liitiumakud kasutatava ampertunni kohta umbes kolm korda rohkem kui pliihape.Näiteks praegu maksab liitiumi 100 Ah kasutatavat võimsust umbes 1300 dollarit, samas kui pliihappe 100 Ah kasutatavat võimsust maksab ainult 400 dollarit.Esmapilgul võib see uskumatult kõrge eelhind muuta liitiumi liiga kalliks ja taskukohaseks.Jällegi on liitiumi elutsükkel kümme korda pikem kui pliiakudel.Kui seda arvesse võtta, on liitiumi pikaajaline omamiskulu tegelikult palju väiksem kui pliihappe puhul!Liitium säästab teie raha pikas perspektiivis, vältides pidevat pliiaku vahetamise stsenaariumi.Vaatlesime liitiumraudfosfaatpatareide ostmist investeeringuna, mis säästaks pikemas perspektiivis raha.Rääkimata sellest, et saame nautida ka kõiki liitiumi eeliseid! Alumine rida liitiumi ja pliihappegaMeile ARMASTAN oma liitiumakusid.Peamine põhjus, miks me liitiumitee valisime, on see, et suure pliiakupanga kaal ja suurus oli meie väikese haagismaja jaoks võimatu.Pärast seda mõistmist tegime vastumeelselt suure esialgse investeeringu liitiumi, kuid nüüd teame, et see oli üks parimaid otsuseid, mille oleksime saanud teha.Liitium toimib igas kategoorias paremini kui pliihape.See on haruldane juhtum, kus tegelikult pole varjukülgi.Isegi kui vaadata kulusid, on liitiumi pikaajalised omamiskulud palju väiksemad kui pliihappe omad. Soovitame tungivalt ehitada oma haagissuvila päikesepatareipanga auväärse kaubamärgi liitiumakudest.Kasutasime BSLBATT-i positiivsete arvustuste tõttu ja neil on lai valik liitium raudfosfaat aku suurused.Nende akudega on kaasas ka kõik liitiumi jaoks vajalikud sisseehitatud ohutusfunktsioonid, nagu kõrge/madala pinge väljalülitamine, kõrge/madala temperatuuri väljalülitamine ja automaatne elementide tasakaalustamine.Loodetavasti aitas see kõik teie akupanga jaoks liitiumi ja pliihappe vahel otsustamisel. Tänu nende laadimistõhususele, hoolduse puudumisele ja eriti pikale elueale pliihappe ees on meie ioonliitiumakud aku eluea jooksul hõlpsasti kulutõhusamad.Lihtsamalt öeldes annavad meie liitiumakud teile meelerahu.Vähem vaeva, vähem pikaajalisi kulusid – vähem muret, vähem stressi.See muudab liitiumi targemaks investeeringuks. Osta vastavalt vajadusele, mitte soovileVõite väita, et liitium on tuleviku tee, kuna enamik sõidukite, haagissuvilate ja matkaautode tootjaid paigaldavad liitiumakud standardvarustuses. Ja liitiumaku valimine aitab tagada, et teil on vajalik võimsus, kui seda vajate. Kuid ennekõike kaaluge oma võimalusi ja kaaluge, mida soovite oma reisidega saavutada.Kui olete üks neist õnnelikest, kelle hind ei huvita või ei huvita, on see üks asi, kuid neile, kes alustavad oma teekonda või kes on rohkem valmis oma võimaluste piires elama, on palju lisaaku valikuid. vastavalt teie vajadustele. Kui hakkate mõtlema oma ideaalsele 4 × 4, veoauto või haagissuvila seadistusele ja pole kindel, millised tooted aitavad teil tulevasi seiklusi toetada, võtke ühendust BSLBATT virtuaalne toode ekskursioon, et rohkem teada saada. |
Aastal 2016, kui BSLBATT hakkas esmakordselt kavandama seda, millest saaksid esimesed asendajad...
BSLBATT®, Hiina kahveltõstukite akude tootja, kes on spetsialiseerunud materjalikäitlustööstusele...
KOHTUME MEIEGA!VETERI NÄITUSAASTA 2022!LogiMAT Stuttgardis: NUTIKAS – JÄTKUVÕTE – SAF...
BSLBATT aku on kiire tempoga kiiresti arenev (200% aastaga) kõrgtehnoloogia ettevõte, mis on juhtiv...
BSLBATT on üks suurimaid liitium-ioonagna arendajaid, tootjaid ja integreerijaid...
Elektrilise tõstuki ja põrandapuhastusmasinate omanikud, kes otsivad ülimat jõudlust, sobivad...
Hiina Huizhou – 24. mai 2021 – BSLBATT Battery teatas täna, et on liitunud Delta-Q Tec...
Suured uudised!Kui olete Victroni fänn, on see teile hea uudis.Et paremini sobitada...