Mida otsida 24-voldisest liitiumakust

Kahjuks ei ole kõik akud võrdsed.

Sellistes seadmetes kasutatakse kõige sagedamini kahte tüüpi akusid: plii-happe- ja liitiumioonakusid.Valides, millist neist kasutada, on oluline mõista nende kahe erinevust.

Millised rakendused saavad kasutada 24-voldist liitiumakut?

24-voldised liitiumakud on saadaval kuut tüüpi toitega seadmetele:

1. Taastuv energia

2. Bassi kalapüük

3. Kaasaskantav kaubaaluste pesa

4. Vabaajasõidukid

5. Golfikäru

6. Põrandamasinad

Muud tüüpi rakenduste jaoks on vaja suuremat tüüpi akusid.

Pliiaku või liitiumioonaku?

Pliihape või liitiumioon on 50 000 dollari suurune probleem seadmete toiteks.Parema valiku otsustamine taandub nende kahe peamistele erinevustele.

Siin on mõned peamised erinevused plii-happe- ja liitiumioonakude vahel kategooriate kaupa:

laadimisprotsess

Pliiaku laadimine võib kesta üle 10 tunni, samas kui liitiumioonaku laadimine võib olenevalt aku suurusest võtta aega 3 tunnist mõne minutini.Liitiumioonkeemia suudab vastu võtta kiiremat voolu ja laadida kiiremini kui pliiakud.See on kriitilise tähtsusega ajatundlike rakenduste puhul, kus sõidukid on suure koormuse ja väikesed puhkeintervallid.Dokitraktorite puhul on igal minutil, mil laev on sadamas, laevastiku omanikule rahaline mõju, mistõttu tuleb akusid pauside ajal laeva laadimiseks kiiresti laadida.

Mis puutub laadimisse, siis pole palju võrrelda.

Hooldus

Pliiakud nõuavad palju hooldust.Akut tuleb kasta kord nädalas ja akut tuleb regulaarselt tasakaalustada.Samuti tuleb akusid laadida ja hoida hästi ventileeritavas ruumis.

Liitiumioonakud vajavad palju vähem hooldust.Nende akud tasakaalustuvad laadimise ajal automaatselt, vedelikutaset ei ole vaja jälgida ja neid saab seadmes laadida.

Energia ja ulatus

Võrreldes kahte keemiat kõrvuti, on Li-ion energiatihedus 125-600+ Wh/L, pliiakude energiatihedus aga 50-90 Wh/L.Teisisõnu, kui sõidate sama vahemaa igat tüüpi akudega samas autos, võib pliiaku maht olla 10 korda suurem kui liitiumioonaku ja see on ka raskem.Seega võib liitiumioonakude kasutamine vabastada ruumi muude oluliste koormate jaoks, näiteks rohkem reisijaid bussis või rohkem pakke elektrilises kaubaveokis.Kõrge energiatihedus tagab sõidukile ka pikema sõiduulatuse, mis tähendab, et kasutajad ei pea liitiumioontehnoloogial töötades nii sageli laadima.

Maksumus

See on tavaliselt kõigi jaoks kõige rohkem muret tekitav teema ja oluline tegur otsustamaks, milline on minu sõidukipargi jaoks õige toode?Sageli ei ole see lihtne vastus ja tasuvus sõltub teie rakenduse vajadustest.Pliihape on populaarne kuluefektiivne akukeemia, mida on saadaval suurtes kogustes, ilma et oleks vaja muretseda varustuskindluse pärast ja mis on saadaval mitmesugustes valmispakendites.Pliihape sobib ideaalselt suurte statsionaarsete rakenduste jaoks, kus ruumi on palju ja energiavajadus on väike.Kuid kui hakkate kaaluma võimsuse või ulatuse hinda, on liitiumioontehnoloogia sageli soodsam valik.

Võitlus keskkonna ja isikliku turvalisuse eest

Liitiumioonakud on selles kategoorias sümboolne kuld planeedi päästmisel.Põhjus on selles, et plii-happeakude põhikomponent on plii.

Kuigi neid akusid müüvad ettevõtted on astunud märkimisväärseid samme nende ohutuks ringlussevõtuks, pole see kaugeltki täiuslik.Hooletu tehas võib selle kokku puutuda lähedalasuvate kogukondadega, mürgitada taimi ja loomi.Inimestel ulatuvad pliimürgistuse tagajärjed ajukahjustusest surmani.

Laiemas plaanis valmistatakse neid akusid palju plii kaevandamisel.See omakorda kulutab palju ressursse ja hävitab kohalikke elupaiku.Kuigi liitiumioon kujutab ebaõige kasutamise korral inimestele teatavaid ohte (see on ju aku), on see keskkonnale ja selles elavatele inimestele ohutum.

Mis puudutab nende patareide transpiratsiooni käsitlevaid eeskirju, siis mõlemal on üsna suured piirangud.Näiteks ärge arvake, et võite ühtegi neist pahadest poistest lennukisse kaasa võtta.

Tühjenemise sügavus

Tühjenemise sügavus viitab sellele, kui suur osa kogumahust kasutati enne aku laadimist.Näiteks kui kasutate veerandi aku mahust, on tühjenemise sügavus 25%.

Aku kasutamisel ei tühjene aku täielikult.Selle asemel on neil soovitatav äravoolusügavus: kui palju võib enne uuesti täitmist kasutada.

Pliiakud võivad töötada ainult 50% tühjenemissügavuseni.Minge sellest kaugemale ja võite nende pikaealisuse negatiivselt mõjutada.

Seevastu liitiumakud suudavad toime tulla 80-protsendilise või suurema süvalahendusega.See tähendab sisuliselt seda, et neil on suurem kasutatav võimsus.

Kasutusaeg

Pliiaku eluiga on umbes poole väiksem liitiumioonaku omast.Pliiakusid saab kasutada 1000–1500 tsüklit, liitiumioonakusid aga tavaliselt 3000–5000 tsüklit.

Energiasääst

Pliiakud kasutavad 100 aastat vana tehnoloogiat.Seetõttu on neil suhteliselt uutega võrreldes mõned ebaefektiivsused liitiumioontehnoloogia .

Kasu a 24 V liitiumaku sisaldavad kõrgemat pidevat pinget ja kuni 50% energiasäästu.Pidev pinge tähendab, et liitiumioontoitel töötavad seadmed töötavad täisvõimsusel, mitte ei kaota pliiaku tühjenemisel toidet.

Tule ja kaalu skeemi järgi

Aku puhul on oluline see, kuidas see erinevatel temperatuuridel töötab.Lõppude lõpuks tahate, et autoaku saaks elementidega paremini hakkama kui seade, mis püsib kogu aeg sees, eks?

Noh, kõikidele akudele ei meeldi olla liiga kuum või liiga külm: see võib põhjustada nende vale laadimise ja tsükli eluea vähenemise.Kuid liitiumioonidel on ka kuumuse osas mõned ohud: nad võivad kogeda nähtust, mida nimetatakse termiliseks põgenemiseks.Soojusjooks tekib siis, kui aku ei saa korralikku ventilatsiooni ja selles olevad tuleohtlikud ained hakkavad põlema.

See võib omakorda põhjustada seadme, milles aku on, süttimist või plahvatust.See on haruldane olukord ja esineb tõenäolisemalt väiksemates seadmetes, nagu sülearvutid või kõrvaklapid (väiksematel akudel on suurem energiatarve).Sellest hoolimata tasub siiski olla ettevaatlik.

Kuid ärge välistage liitiumioonakusid: need töötavad madalatel temperatuuridel palju paremini kui pliiakud.Kuigi pliiakusid saab laadida madalamatel temperatuuridel, ei lae need kuigi hästi (vähemalt võrreldes madalaima laetava temperatuuriga liitiumakudega).

Liitium võidab ka ruutmassi.Liitiumioonakud on kergemad kui pliiakud.See muudab tarbijate jaoks nende akude transportimise lihtsamaks.Lõppude lõpuks, kes tahaks iga kord akut vedades tunda end nagu tõstmise võistlusel?

Aku juhtimissüsteem

Akuhaldussüsteemid kasutatakse akude laadimise ja tühjenemise elektrooniliseks juhtimiseks ja reguleerimiseks.Tuleb märkida, et akuhaldussüsteemid on saadaval nii liitiumioon- kui ka pliiakude jaoks.

The 24 V liitiumaku kvaliteetne akuhaldussüsteem jälgib aku järgmisi aspekte:

● Aku ja aku töökord

● Võrgupinge

● Laadimis- ja tühjenduskiirus

● Aku ja aku temperatuur

● Aku ja aku pinge

● Jahutusvedeliku temperatuur ja õhuvool/vedelikjahutus

Akuhaldussüsteem tagab, et aku töötab maksimaalse efektiivsusega nii kaua kui võimalik, isegi kui aku pole täielikult laetud.Jälgides ja reguleerides aku ülaltoodud aspekte, aitab akuhaldussüsteem pikendada aku eluiga ja aitab teil akust maksimumi võtta.

Alumine joon

Kokkuvõtteks võib öelda, et liitiumioonakud on kergemad, tõhusamad, kestavad kauem, laadivad kiiremini, maksavad eluea jooksul vähem, hoiavad pinget tõhusamalt, neid on lihtsam kasutada ja need nõuavad vähem hooldust.

See ei tohiks tulla liiga suure üllatusena. Liitiumioontehnoloogia on puhtam, tõhusam ja aja jooksul vähem kulukas.