LaoautomaatikaInterneti-jaemüügi buum on toonud kaasa turustuskeskuste kasvu tohutu tõusu, eriti pärast Covid-19 pandeemiat. Paljud laod töötavad selle nimel, et parandada tootlikkust ja suurendada oma toodangut, et tulla sammu kasvavate e-kaubanduse nõudmistega.Samal ajal on mõnel rajatisel raskusi algtaseme laokohtade täitmisega kõrgemate tööjõukulude, suurema nõudluse ja rangemate eeskirjadega. Laojuhid otsivad automatiseerimist kui kulutõhusat viisi oma toodangu suurendamiseks ja inimtööliste vabastamiseks keerukamate ülesannete jaoks. On palju erinevaid automatiseeritud lahendusi, mida laod võivad erinevate rakenduste jaoks kasutada, sealhulgas: ● Automatiseeritud salvestus- ja otsingulahendused (AS/RS) ● Konveiersüsteemid ● Autonoomsed mobiilsed robotid (AMR) ● Automaatjuhitavad sõidukid (AGV) AGV-de toiteks kasutatav aku tüüp on investeeringu tasuvuse seisukohalt ülioluline.Liitiumioonakud tagavad nende madalate hooldusvajaduste ja suurema võimsuse tõttu palju suurema tootlikkuse. Selles ajaveebis uurime AGVde hetkeseisu materjalikäitlustööstus ja arutage, miks on liitiumioonaku AGV valimine pliiaku AGV asemel oluline teie tootlikkuse eesmärkide saavutamiseks. AGV-de praegune seis materjalikäitlustööstusesOlgu need juhita transpordisüsteemid, nagu AGV-d, elektrilised tõstukid või AMR-id, tööstusveokite tõhus kasutamine on konkurentsivõime jaoks otsustav tegur pidevalt kasvava kulusurve tingimustes.Energiasüsteeme kontrollitakse põhjalikult ja eelistatud tehnoloogiaks on liitiumioonakud.Eelised võrreldes pliiakudega, sealhulgas võimalus kiiremini ja sagedamini laadida, on ilmselged. Intralogistikas jätkub suund liitium-ioonakude poole.Peaaegu kõigil suurtel tõstukite tootjatel on nüüd liitiumioonajamiga mudeleid.Juhita transpordisüsteemide ja mobiilsete robotite valdkonnas on võimas liitiumioontehnoloogia juba standardvarustuses.Ajutine laadimine võimaldab automatiseeritud 24/7 toiminguid, mis on kahe- või kolmevahetusega töötamise puhul ülioluline laod, jaotuskeskused, 3PL-id (kolmanda osapoole logistika), ja tootmisrajatised. Miks siduda liitiumioonakud AGV/AMR-igaToimingute puhul, mis üritavad asju 24 tundi ööpäevas liikvel hoida, on raskete pliiakude laadimise jaoks välja vahetamine peatada tohutu ajaraiskamine. Kui ettevõtted otsustavad investeerida AGV-desse või AMR-idesse, keskenduvad nad täiustamisele ● Tootlikkus ladudes ● Tööjõukulude vähendamine ● Tõhususe suurendamine AGV-de või AMR-ide sidumine liitiumioonakudega on suurepärane viis investeeringust maksimumi saamiseks. Liitiumaku tehnoloogial automatiseeritud juhitud sõidukitele (AGV) on lisaks palju pikemale tööajale, elueale ja kiiremale laadimisajale ka laadimise efektiivsus kaugelt suurem ning akude täielikku tühjenemist ei pea enam kartma.Keskpikas perspektiivis on sellised akud võrreldes klassikaliste pliiakudega (SLAB) odavamad.
Laadimisaja lühendamine võimalusega laadimisegaA liitium-ioonakupakett saab täis laadida 1 kuni 2 tunniga.Liitiumioonakude olemuse tõttu sobivad need ideaalselt juhuslikuks laadimiseks – see tähendab, et AGV-d või AGM-i saab laadida väikeste sammude kaupa. Alternatiivset laadimist saab kasutada AGV-de puhul loomulike seisakuperioodide ajal, näiteks vahetuste vahetamise ajal. Pliihappeakusid kasutavad AGV-d peavad laadimiseks kuluvatest lisatundidest ja laadimisjärgsest jahtumisperioodist tingitud rohkem seisakuid. Liitiumioonakud ei vaja eraldi laadimisruume nagu pliiakud ja neid saab laadida otse seadme seest. AGV-de marsruudi planeerimise läbimõeldud kaalumine tähendab, et tööaega saab maksimeerida, paigutades laadimisjaamad kogu lao põhipunktidesse. Maksimeerige tootlikkust vähese hooldusega akugaPliiakud neil on väga ranged hooldusnõuded ja kui neid korralikult ei hooldata, mõjutab see negatiivselt akude eluiga ja jõudlust. Pliihappeakud vajavad ka perioodiliselt tasanduslaadimist, mistõttu tootlikkus langeb.Laod kasutavad AGV-sid, sest nad soovivad maksimeerida tootlikkust.Kuna pliiakudega AGV-d nõuavad palju hooldust, ei näe laod nii palju tootlikkust kui liitium-ioonakut kasutavate AGV-de puhul. Liitiumioonakud taluvad palju suuremat kuritarvitamist ja vajavad vähem tähelepanu.See muudab need ideaalseks valikuks sõidukiparkide haldajatele, kes soovivad vahetada oma sõidukiparki materjalikäitlusseadmetelt AGV-dele. Rajatiste puhul, mis peavad suurendama oma seadmete tootlikkust, võib aku hoolduse ja hoolduse puudumise tõttu säästetud aeg suurendada kuni tuhandeid dollareid päevas. Kiirendage protsessi suure aku energiatihedusegaLiitium-ioonaku energiatihedus on palju suurem kui muud tüüpi tööstuslikud akud. Energiatihedus näitab, kui palju energiat aku sisaldab võrdeliselt selle kaaluga.Tüüpilise tööstusliku liitiumioonaku energiatihedus on umbes 90–120 Wh/kg, mis on oluliselt kõrgem kui pliiakudel, mis jäävad vahemikku 30–50 Wh/kg. Energiatõhusus näitab, kui palju energiat aku sisendenergiaga võrreldes väljastab.Liitiumioonakud on ülitõhusad 99% või kõrgemal. Liitiumioonaku valimine AGV-seadmete jaoks laoruumides tähendab, et AGV-aku säilitab kõrge pinge taseme kogu tühjendustsükli jooksul, ilma et see halveneks. Kõik need tegurid aitavad kaasa pidevale pingele vahetuse ajal laos kaupu transportivate automatiseeritud sõidukite jaoks. BSLBATT LiFePO4Loodud integreeruma maailma parimatega Automatiseeritud juhitavad sõidukid (AGV) ja automatiseeritud mobiilsed robotid (AMR), BSLBATT LiFePO4 BMS tagab suurepärase tippvõimsuse ja kiire 1C laadimiskiiruse.LYNK-port ühendab LYNK-lüüsi, et suhelda süsteemiga reaalajas SoC-ga ning seadistada pinge ja temperatuuri parameetreid. BSLBATT AGV liitiumakudel on isekuumenemine ja patenteeritud kõrge vooluga akuhaldussüsteem.Usaldusväärne OEM-kvaliteet, testitud ja sertifitseeritud vastavalt kõrgeimatele ohutus- ja jõudlusstandarditele, BSLBATT AGV liitiumakud on loodud asendama standardseid BCI 6V, 8V ja 12V suurusi.AGV liitiumakudel on LYNK Gateway võimalused süsteemide integreerimiseks. Suurendage väljundit ja tootmist liitiumioonakudega toidetavate AGV-de/AMR-idegaLiitiumioonakud on vähese hooldusvajadusega, kiire laadimise ja suure jõudlusega, mis kõik aitavad ladudes oma tootmist maksimeerida. Sidudes liitiumioonvõimsus AGV-de ja AMR-idega , võivad toimingud parandada AGV-de ja AMR-ide aku tööaega.See võib tuua kaasa märkimisväärse tootmise kasvu ilma töötajate või sõidukite arvu suurendamata. |
Aastal 2016, kui BSLBATT hakkas esmakordselt kavandama seda, millest saaksid esimesed asendajad...
BSLBATT®, Hiina kahveltõstukite akude tootja, kes on spetsialiseerunud materjalikäitlustööstusele...
KOHTUME MEIEGA!VETERI NÄITUSAASTA 2022!LogiMAT Stuttgardis: NUTIKAS – JÄTKUVÕTE – SAF...
BSLBATT aku on kiire tempoga kiiresti arenev (200% aastaga) kõrgtehnoloogia ettevõte, mis on juhtiv...
BSLBATT on üks suurimaid liitium-ioonagna arendajaid, tootjaid ja integreerijaid...
Elektrilise tõstuki ja põrandapuhastusmasinate omanikud, kes otsivad ülimat jõudlust, sobivad...
Hiina Huizhou – 24. mai 2021 – BSLBATT Battery teatas täna, et on liitunud Delta-Q Tec...
Suured uudised!Kui olete Victroni fänn, on see teile hea uudis.Et paremini sobitada...