Kruiisiringkonnas on liitiumioonakude teemal palju kõlapinda.Kas need on teie paadi jaoks valik? Selle nädala ajaveebis käsitleme teie versiooni uuendamise eeliseid purjekas liitiumakudele .Andestamatus keskkonnas, nagu avatud ookean või järv, on kriitiliste süsteemide, nagu raadiod, sõidutuled ja navigatsioonisüsteemid, käitamine ohutuse ja ellujäämise jaoks ülioluline.Meie usume BSLBATT LiFePO4 akud on liitiumpatareide paljude eeliste ja töökindluse tõttu parim valik toiteallikana.Täna vaatame üle mudelid, mida meie kliendid on väga edukalt kasutanud. Kõik meie purjekas jookseb akupangast välja, mitte ainult ankrus olles, vaid ka väljalülitatud mootoritega sõites.Nende energiavajaduste rahuldamiseks piisava akupanga olemasolu on uskumatult oluline.Kui meie paadis on kogu maailma uhke elektroonika, pole tähtsust, kui me ei saa neid toita. Seetõttu ütleme, et liitiumakud on meie paadi kõige olulisem uuendus.Kui meil on tugev jõud, saame hakata mõtlema kõigele lõbusale asjale, mida nad saavad kasutada.Nii et liitiumi valimine oli mõttetu. Miks liitium vs AGM? Võrdlust lihtsalt pole.Liitiumpatareid on hüppeliselt paremad, tugevamad, kergemad, väiksemad, kiiremad, ohutumad, lihtsamad, keskkonnasõbralikumad ja võimsamad kui plii-happe- või AGM-akud.Periood.Miks siis keegi neid ikkagi ostab? Raha räägib Hind. Levinud on arusaamatus, et liitium on drastiliselt kallim kui AGM-id või pliiakud. Aga kõigepealt asjad kõigepealt. Kõrvaldame võimalusena üleujutatud pliihappe.Varem olid pliiakud parim ja ainuke valik, kuid meie arvates pole sellel enam paadis kohta.Mürgised heitgaasid, ladustamisprobleemid (tuleb hoida mitteeluruumis, püsti hästi ventileeritavas kohas), hooldus (vedelike lisamine kord kuus), tõhususe puudumine ja ohutusriskid muudavad selle tänapäeva tehnoloogias täiesti võimatuks. täidetud maailm. Suhtume sellesse nii tugevalt, et vahetasime isegi oma mootori ja generaatori akud liitiumi vastu.Teate, sest neid hoitakse täpselt selle all, kus me magame!Kuidas saaksime magada, teades hästi, et pliiakud eraldasid meie madratsi alla mürgiseid gaase. Seega jääb meile elujõulisteks valikuteks AGM ja liitium.Esmapilgul tunduvad need akud üsna sarnased: mõlemad on “8D” suurusega, amprite tunnid on sarnased… AGM kaalub kindlasti umbes 40% rohkem, kuid liitiumaku tundub AGM-iga võrreldes kõvasti ülehinnatud.Kleebisšokist piisab, et kõik jooksma saata, ja uskuge mind, see on TÄPSELT see, mida me varem arvasime. Probleemiks on siin AMP-tunni mõistatus.Liitiumakud erinevad AGM-ist nii drastiliselt ja arvestada tuleb palju enamaga kui ainult spetsifikatsioonilehel trükitud tehasehinnanguga AMP-tunnid. Kasutatavad AMP-tunnid Akude võrdlemisel peame tegelikult tähelepanu pöörama kasutatavatele ampritundidele, mitte akule trükitud ampritundidele. Vaadates kasutatavaid ampritunde, näeme selgelt, et AGM-akul on peaaegu pool kasutatavatest ampritundidest liitiumil.Seega, et saada sama palju kasutatavat ampertundi, vajaksime kahte AGM-akut, mis võrduvad meie ühe liitiumakuga. Oodatav eluiga Järgmine suur eristav tegur AGM- ja liitiumakude vahel on eeldatav eluiga.Liitium kestab vähemalt kaks korda kauem kui AGM (ja tõenäoliselt kolmekordne ja kauemgi).See tähendab, et meie liitiumpanga eluea jooksul läbiksime vähemalt kahekordse koguse AGM-akusid. Sellest kaugemale vaadates on piisavalt lihtne mõista, et vajame vähemalt nelja AGM-akut, et kasutada aja jooksul samasugust kasutust kui meie ühe liitiumaku.Nii et mitte ainult see, et see võtab palju rohkem kaalu ja ruumi, on meie hind nüüd praktiliselt sama (tõenäoliselt odavam, kui arvestada paigalduskuludega kaks korda). Kuid ärgem lõpetagem sellega, sest liitiumil on veel palju uhkustada.Siin on mõned muud eelised, mida saame liitiumi kasutamisega: Super Model Skinny - Liitium on peaaegu poole pliihappe kaalust ja võtab kasutatava ampritunni kohta palju vähem ruumi.See tähendab rohkem akut vähem ruumis... ilma draamata. Kui madalale võite minna – Liitiumakusid saab tühjendada kuni 10% või vähem.Enamik pliiakusid ja AGM-akusid ei soovita tühjendamise sügavust üle 50%.Aku üldist eluiga mõjutab tõsiselt AGM-i (ja plii-happe) tühjenemise kõrgem tase, kuid liitiumpatareide puhul vaid vähesel määral. Hullult tõhus - Liitiumakud on 99% tõhusad, mis tähendab, et need võimaldavad sama palju ampertunde nii sisse kui ka välja.Pliiakud on vähem tõhusad ja nende kaotus on 15 amprit laadimise ja kiire tühjenemise ajal. AGM akud on veidi paremad kui üleujutatud pliihape, kuid mitte kaugeltki nii head kui liitium.(Kui soovite kasutada suure energiatarbega elektroonikat, näiteks kliimaseadet või veesoojendit, vajate liitiumakusid.) Ime see kiiresti – Liitiumpatareidel on väga väike sisetakistus ja peaaegu puudub neeldumisaeg, nii et nad saavad energiat imeda ja 100% väga kiiresti laadida.Vana kooli akudel on 3-astmeline laadimistsükkel: 1. hulgifaas, kus vajutate hunniku võimsust, et aku laetud oleks 80-90%. 2. neeldumisfaas, kus laengut hoitakse tagasi kuni viimase 10% laenguni (seda põhjusel, et pliihappel on selles faasis suur sisetakistus). 3. ujukifaas, kus laadimispinge langeb, kuna aku on täis.See on see 2ndabsorbi faas, mis hoiab asju kaua üleval.Viimase 10%...nagu tundide saamiseks võib kuluda väga kaua aega. Isegi Keeled – Liitiumakud säilitavad kasutamise ajal oma pinge, mis on parem ja tõhusam kõigi meie elektriseadmete puhul.Liitiumil ei ole vahet, kas see on 30% või 95% DOD juures ja nad ei kaota suuremate koormustega mahtu.See on eriti oluline selliste asjade puhul nagu vahelduvvool, elektrilised toiduvalmistamisseadmed, veesoojendid jne, mis tõmbavad palju voolu.Pliiakud ja AGM-akud langetavad pinget järjekindlalt kogu tühjenemistsükli jooksul, neid tuleb regulaarselt täis laadida ja rasked koormused imevad kiiresti nende eluea. Draama tasuta – Liitium ei vaja hooldust.Ma ei kujuta ette, et tõmbaks padja ära, tühjendaks hoiuruumi, eemaldaks riiulid ja peaks iga paari nädala tagant akudesse lisama destilleeritud vett (veel üks asi, mida tuleb kaasas kanda ja hoida).See oleks jube valus tead-mida ja veel üks hea põhjus pliihapet mitte osta. Ohutus Oleme kõik kuulnud liitiumakudega mobiiltelefonidest ja arvutitest, mis lahvatavad leeki.Hirmutav (eriti arvestades, et me kanname neid esemeid käes), kuid see pole sama tüüpi liitium.Meie liitiumakud on LiFePo4, see on teistsugune tehnoloogia ja palju turvalisem. Meie liitiumakudel on sisseehitatud vahva vooluring, mis hoiab akukomplekti turvalisena ja kontrolli all.Seda nimetatakse akuhaldussüsteem .Mainekas liitiumpatareide ettevõtted omama palju süsteeme tagamaks, et igale akule on paigaldatud BMS ja see on õigesti konfigureeritud. Otsige head garantiid Olenemata sellest, millist aku marki valite, veenduge, et sellel oleks kindel garantii.Kell BSLBATT Purjeka liitiumpatareid Meil on täielik 10-aastane garantii, et tagada teile meelerahu |
Aastal 2016, kui BSLBATT hakkas esmakordselt kavandama seda, millest saaksid esimesed asendajad...
BSLBATT®, Hiina kahveltõstukite akude tootja, kes on spetsialiseerunud materjalikäitlustööstusele...
KOHTUME MEIEGA!VETERI NÄITUSAASTA 2022!LogiMAT Stuttgardis: NUTIKAS – JÄTKUVÕTE – SAF...
BSLBATT aku on kiire tempoga kiiresti arenev (200% aastaga) kõrgtehnoloogia ettevõte, mis on juhtiv...
BSLBATT on üks suurimaid liitium-ioonagna arendajaid, tootjaid ja integreerijaid...
Elektrilise tõstuki ja põrandapuhastusmasinate omanikud, kes otsivad ülimat jõudlust, sobivad...
Hiina Huizhou – 24. mai 2021 – BSLBATT Battery teatas täna, et on liitunud Delta-Q Tec...
Suured uudised!Kui olete Victroni fänn, on see teile hea uudis.Et paremini sobitada...