Zergatik bateriak kudeatzeko sistemak kritikoagoak bihurtzen ari dira litiozko baterietan

Hainbat industriarentzat kezkaren ardatza beren aktiboak elikatzen dituzten baterien egoera da.Bateriak huts egiten badu, orduan dinamizatzen duen ibilgailua edo elektrizitate-ekipoak behera egiten du epe batez, eta enpresaren produktibitateari eragin dio.Gainera, bateria apurtzen bada, ordezko bateria bat erosi behar da eta, beraz, negozioak prezioak xurgatu behar ditu.

Ordezko pilen zerrenda bat biltegiratzeak erremedio azkarra eman dezake.Hala ere, negozioak gainkostuak ere bereganatu behar ditu bertan.

Zer gertatuko da enpresa batek bere flotaren baterien porrot handi bat jasaten badu?eragiketa osoa eragin dezake, eta horrek produktibitate arazo hondamendia eragiten du eta konpainiaren aurrekontuan gastu handiak eragin ditzake.

Baterien industria aurreratua beste industria handi batzuen ondoan hazten ari denez, adibidez, ibilgailu elektrikoak eta energia biltegiratzea, bateriak ingurune dinamikoetan eraginkortasunez funtzionatzeko ekipatuta egon behar dute.Bateria kudeatzeko sistema (BMS) helburu honen osagai erabakigarria da, funtsezkoa delako bateriaren iraupena zehazteko.

Gaur egun, Amerikako Estatu Batuetan 5,4 milioi auto flota eta 11,7 milioi kamioi, furgoneta eta SUV daude.Flota-kamioi horietatik, 3 milioi inguru ibilgailu komertzialak edo erabilgarrienak dira.Flota-ibilgailu horietako asko A bateriaren menpe daude energia lortzeko.Beraz, bateriak ondo funtzionatu behar du.

Zer da bateria kudeatzeko sistema bat?

Ez dago BMS bat zer denaren definizio argirik, eta, beraz, bateriaren industria aurreratuak sistemak egin nahi duenaren interpretazio zatikatua du.Egungo estandarrek ez dituzte behar bezala definitzen BMS eskakizunak;zirrikituak eta literatura gatazkatsuak existitzen dira gobernu-organoetan.Honek hornitzaileek bultzatutako gehiegizko estandarrak sortu ditu behetik gorako goitik behera egin beharrean.

BMSekin lotutako atributuen definizio eta zerrenda argiari esker, interesdunek nahasmena saihesteko, plataformetan koherentzia gehitzeko, konplexutasuna murrizteko, segurtasuna areagotzeko eta kostuak murrizteko aukera ematen dute.Definiziorik gabe, ondorengoa izan daiteke:

● Zelula eta sistemaren diseinu eraginkorrak

● Zelula, pakete eta sistemen eskakizun ez-koherenteak

● Kostuen inflazioa zelula eta pack mailetan

● Bateria garatzeko denbora-lerro luzeagoa

Zergatik behar dugu bateria kudeatzeko sistema (BMS)?

Hainbat gauza huts egin dezakete bateria batean eta horrek kaltetan amaituko du.Besteak beste:

Produktu kimiko aktiboak agortzea – Bateriaren substantzia kimiko aktiboak agortzea ohikoa izan daiteke karga baten bidez konponduko dena.

Elektrodoen molekularen edo gorputzaren barruko aldaketa – Produktu kimiko aktiboen egiturak aldatu gabe jarraitzen duen arren, askotan denborarekin hondatzen da eta deskontu bat eragiten du prozesu kimikoan erabilezin den bateria batera.

Elektrolitoaren matxura – gehiegi berotzeari edo gain-tentsioari esker gertatuko da.

Elektrodoen xaflaketa – hau litio-ioizko baterietan gertatzen da eta kargatzean gertatzen den tenperatura baxuko funtzionamenduari edo gehiegizko korronteari esker gertatzen da.honek Litio metalaren deskontua eragingo du A bateriaren anodoan, gaitasun-galera iraunkorra eta laburpen gorena eraginez.

Barne Inpedantzia handitu – A bateriaren barruko inpedantzia handitu egiten da denborarekin eta elektrodoen eremuan negatiboki eragiten duten kristalak sortzen dira.

Edukiera murriztua – Bateriaren zelularen zahartzeari esker ohikoa izaten da.Hala ere, ahalmena sarritan deskarga sakonen bidez berreskuratzen da.

Autodeskarga areagotua – Bateriaren produktu kimiko aktiboen barruan dagoen kristalaren itxurak elektrodoak hantura eragin ditzake.Horrek bateriaren bereizgailuaren presioa areagotzen du eta zelula baten autodeskargaren barruan areagotzea dakar.Hau areagotu egiten da bateriaren tenperatura igotzen delako eta bateria kaltetzen duelako.

Gasatzea – Gehiegi isurtzeak eragin ohi du, produktu kimiko aktiboak galtzea eragin dezake eta, beraz, isuritako gasak lehertu egin daitezke.

Presioa pilatzea – Bateriaren barneko tenperatura altuek presioa pilatzea eragiten dute, zelulak haustura edo leherketa eraginez.Bateriaren barruan askatzeko aire batek gasari ihes egiten uzten dio presioa askatuz.Presioa igotzeak zirkuitu laburrak eragin ditzake.

Bereizgailuan sartzea – Dendriten hazkuntza eta kutsatuen bereizgailuan sartzeak, elektrodoen errebak edo gainberotzearen ondorioz bereizgailua leuntzeak zirkuitu laburrak eragin ditzake.

Hantura – A bateriaren zelulen gaineko presioa handitzen den heinean, gainberotzea gerta daiteke, eta zelula batzuk puztu egiten dira.Horrek ahalmen-galera eragin dezake, baita bateriaren barruan zelulak edukitzeko arazoak ere.

Gehiegi berotzea – arazo amaigabea da eta agian bateriak huts egiteko arrazoi esanguratsu bat.Bateriaren barneko produktu kimikoetan aldaketa iraunkorrak eragin ditzake;zelulen karkasaren gasa, hantura eta distortsioa eraginez.Gainera, bateriaren elektrolitoei kalte egin diezaieke.Gainberotzea saihestea garrantzitsua da A bateriaren bizitza luzea bermatzeko.

Ihesaldi termikoa – Prozesu kimikoa bikoiztu egiten da tenperatura 10°C-ko igoera bakoitzeko.Orduan, tenperatura igo daiteke zelula batean zehar.Tenperaturak gora egin ahala, akzio elektrokimikoa bizkortu egiten da, eta beraz, zelularen inpedantzia murrizten da, korronte handiagoak eta are tenperatura altuagoak bateria suntsituz.

Bateriak behar bezala funtzionatzen jarraitzen duela ziurtatzeak bere funtzionamendua kudeatzeko eta kontrolatzeko potentziaren araberakoa da.Hori dela eta, negozioak aitortzen ari dira askotan ez dela prezio arazoa soilik, baita segurtasun arazoa ere.Lehertzen ari den bateria batek langileak zauritu ditzake eta negozio baten existentzian eragina izango duten arazoen hedapena eragin dezake.

Erremedioa

BSLBATT litioa – Bateria kudeatzeko gailua

Arazo horien konponbidea bateria kudeatzeko eta kontrolatzeko metodo zehatza eta eraginkorra da.

Hori ematen duen teknologia bat bateriaren kudeaketa telematika da askotan.Funtzionatzeko bateriak behar dituzten aktibo eta ekipamenduak dituzten industriek telematika aprobetxa dezakete bateriak kontrolatzeko eta kudeatzeko sistema batean denbora errealeko informazioa aztertzeko, bateriaz elikatzen diren aktibo guztiei edo batzuei dagokiena.Denbora errealeko informazioak enpresei abisua eman diezaieke tenperatura-aldaketek atalase jakin bat gainditzen dutenean bateria-motaren arabera, bateriaren kalteak eta are bateria leherketak eragiten dituzten gehiegizko berotze-arazoak saihestuz.

Inbertsio honi esker, erabiltzaileek beren flotaren baterien osasun orokorra antzemateko dute automatikoki banatutako txostenen bidez edo denbora errealeko alerta jakinarazpenen bidez, eraginkortasun operatiboa jokoan ez egon dadin.Baterien osasunaren jarraipena egiten duten sistema telematikoek txostenen eta alerta-jakinarazpenen bidez ere laguntzen dute bateriak kudeatzeko programa bat sortzen, baita mantentze-lanetarako programa gisa ere, arazoak sortu ez daitezen.

Litio-burdin fosfatoko bateriak potentzia eta balio tona pakete txiki batean.Baterien kimika haien errendimendu bikainaren zati handi bat izan daiteke.Baina ospe handiko litio-ioizko bateria komertzialek beste elementu garrantzitsu bat ere badute bateria-zelulekin batera: arreta handiz diseinatutako bateriak kudeatzeko sistema elektronikoa (BMS).Ondo diseinatutako bateriak kudeatzeko sistema batek litio-ioizko bateria babesten eta kontrolatzen du errendimendua optimizatzeko, bizitza iraupena maximizatzeko eta baldintza onetan funtzionamendu segurua bermatzeko.

BSLBATTen, gure litio-burdina fosfatoko bateria guztiek barneko edo kanpoko BMS bat dute.Ikus dezagun BSLBATT BMS batek litio-burdin fosfatoko bateria baten funtzionamendua nola babesten eta optimizatzen duen.

Bateriak kudeatzeko sistemak

Bateria Kudeatzeko Sistema (BMS) monitorizazio eta kudeaketa aurreratuaz arduratzen den bateria paketearen osagai adimenduna da.bateriaren atzean dagoen garuna da eta bere segurtasun, errendimendu, karga-tasak eta iraupen-mailetan zeregin garrantzitsua betetzen du.

Gure BMS epe luzerako irtenbide bat izan nahi du gure bezeroentzako segurtasun maila onena kontuan hartuta.Algoritmo eta elektronika aurreratuek doitasun handiko neurketak ziurtatzen dituzte:

● Funtzionalki segurua

● Gainiko eta azpiko tentsioa

● Orekatze azkarra eta eraginkorra

● Gehiegizko korronte eta babes laburra

● Kargatzeko denbora laburtu

● Tenperatura gainditzea

● Karga bakoitzeko barruti hobetua

● Zelulen desoreka

● Gehienezko bateriaren iraupena

Txinako zientzia eta teknologia unibertsitatea eta Hefei teknologia unibertsitatea bezalako ikerketa-proiektu erakundeekin lankidetzan, korporazioak bateriak kudeatzeko sistemaren (BMS) oinarrizko teknologiaren jabe da.

Gaur egun, bateriaren BMS diseinua eta korporazioaren PACK lana modu independentean burutzen dira, muntaketa kostua asko murriztuz eta entrega-denbora modu eraginkorrean kontrolatuz.

Denbora baliokidean, gure enpresak energia-ibilgailu berria BMS hartzen du, sarrera-puntuak, teknologiaren ikerketa eta garapena egiten duelako eta, beraz, aplikazioaren, metodoaren, teknologiaren, egituraren, merkantziaren eta etengabeko berrikuntzaren baitan egiten duelako. Jabetza-eskubide independenteen multzoa, gure enpresaren produktua bermatzen du teknologia-industrializazioan eta, beraz, merkaturatzea, etxeko lidergoan egon da.

Laburpen

Litio-burdin fosfatoko bateriak elkarrekin konektaturiko zelula indibidualez osatuta daude.Bateriaren kudeaketa sistema (BMS) ere barne hartzen dute, azken erabiltzaileak normalean ikusten ez den arren, bateriaren zelula bakoitza segurtasun-mugetan mantentzen dela ziurtatzen du.Denak BSLBATT litio-burdina fosfatoko bateriak sartu barruko edo kanpoko BMS bat bateria zaintzeko, kontrolatzeko eta kontrolatzeko, funtzionamendu-baldintza osoan segurtasuna eta bizitza maximoa ziurtatzeko.