| Litioan oinarritutako baterien segurtasunak komunikabideen eta legezko arreta asko erakarri du.Energia biltegiratzeko edozein gailuk arriskua du, 1800. hamarkadan lurrun-makinak lehertu zirenean eta jendea zauritu zenean frogatu zen bezala.Autoetan oso sukoigarria den gasolina eramatea gaia izan zen 1900eko hamarkadaren hasieran.Pila guztiek segurtasun-arriskua dute, eta bateria-egileek segurtasun-baldintzak betetzera behartuta daude;Ospe gutxiagoko enpresek lasterbideak hartzen dituzte eta "erosleak kontuz!" Litio-ioi segurua da, baina milioika kontsumitzailek bateriak erabiltzen dituztenez, akatsak gertatuko dira.2006an, 200.000tik bat matxura batek ia sei milioi litio-ioi pakete berreskuratu zituen.Sonyk, kasuan kasuko litio-ioizko zelulen ekoizleak, nabarmentzen du batzuetan metal mikroskopikoen partikulak bateria-zelularen beste atal batzuekin kontaktuan egon daitezkeela, eta zelula barruan zirkuitulaburra eragin dezakete. 
Li-ioizko bateriak - sute arriskua Baterien zeluletan kalte fisikoak, elektrolitoaren kutsadurak edo bereizgailuaren kalitate txarrak li-ioizko baterietan sua eragin dezakete. Lehergai bat litio-ioizko bateria batean 2018ko ekainean, gure bezero batek sute lehergarri bat izan zuen neurrira egindako bizikleta elektriko baterako erabilitako litio-ioizko bateria batean.Bizikletaren jabea bere familiari bateria erakustekotan zegoen, bat-batean su hartu zuen sukaldeko mahaian etzanda!Bateria konektatuta zegoen, ez kargagailura ez bizikletara. Gure bezeroak su artifizialak bezala bizitako sute gogorra ezin izan zen itzali, eta sua barnealdera eta eraikinaren egiturara zabaldu zen, eraikinaren ia erabateko galera eraginez. Gure ikertzaileek kaltetutako bateriaren eta bateria-zelulen azterketa teknikoak egin dituzte.Sutearen oinarrizko arrazoia bateriaren kalte fisikoa da, bateriaren ihes termikoa eraginez.Eraikitako presioa kaltetutako lehen bateria-zelularen arrakalen bidez askatu zen, beste zelula batzuetan ihes termikoa eraginez. Sutearen oinarria Helge Weydal ikertzaile seniorrak, Norwegian Defence Research Establishment (FFI), Li-Ioi baterien arriskuak azaldu zituen Risk Consulting 2/2017 alean artikulu batean.Suteak bateria-zeluletan kalte fisikoak eragin ditzake, hala nola gure bezeroak jasandakoa, edo elektrolitoaren kutsadurak edo bereizgailuaren kalitate txarrak ere eragin ditzakete. Gailu ugari Mundu osoko etxeetan eta enpresetan Li-Ioi bateriak erabiltzen dituzten gailuen kopurua izugarria da.Mila milioi gailuz inguratuta gaude: telefono mugikorrak, ordenagailu eramangarriak, irratiak, kamerak, linternak, irratiak.Are energia gehiago kontsumitzen duten ekipoak, hala nola, belarra mozgailuak, beste erreminta elektrikoak eta Iparraldeko herrialdeetan elur birakariak ere etxeetakoak dira. Auto elektrikoak azkar sartzen ari dira nazioarteko hainbat merkatutara.Autobusak, ontziak, ferryak, kamioi handiak eta baita hegazkinak ere helburu komertzialetarako garatzen ari dira, guztiak Li-Ion teknologia erabiliz energia iturri gisa.Li-Ion bateria-banku handiak energia biltegiratzeko erabiltzen dira eguzki energiaren teknologia optimizatzeko. Li-ioizko bateria bat gehiegi berotzen bada, txistuka edo bultoa egiten badu, urrundu berehala gailua material sukoietatik eta jarri erretzen ez den gainazal batean.Ahal izanez gero, kendu bateria eta jarri kanpoan erretzeko.Baliteke bateria kargatik deskonektatzea besterik gabe bere bide suntsitzailea ez gelditzea. Li-ioizko su txiki bat beste edozein su erregai bezala maneiatu daiteke.Emaitza onenak lortzeko apar-itzalgailu bat, CO2, ABC kimiko lehorra, grafito hautsa, kobre hautsa edo soda (sodio karbonatoa).Sua hegazkin-kabina batean gertatzen bada, FAAk hegazkin-zerbitzuei ura edo soda popa erabiltzeko agintzen die.Uretan oinarritutako produktuak eskuragarri daude eta egokiak dira Li-ioiak urarekin erreakzionatzen duen litio metal gutxi duelako.Urak ondoko eremua ere hozten du eta sua hedatzea eragozten du.Ikerketa laborategiek eta lantegiek ura ere erabiltzen dute Li-ioizko baterien suteak itzaltzeko. Tripulazioa ezin da bidaiarien hegazkin baten zama guneetara sartu hegaldian zehar.Sute baten kasuan segurtasuna bermatzeko, hegazkinak suteak itzaltzeko sistemetan oinarritzen dira.Haloia suaren aurkako ohiko bat da, baina baliteke agente hori nahikoa ez izatea zama-kadian Li-ioi sua itzaltzeko.FAAko probek aurkitu zuten hegazkin-konpainietako zama-guneetan instalatutako suaren aurkako halon gasak ezin duela itzali oso sukoigarria den beste material batzuekin konbinatzen den bateriaren sua itzali, hala nola, aerosol lata bateko gasarekin edo bidaiariek eraman ohi dituzten kosmetikoekin.Hala ere, sistemak sutea ondoko material sukoietara hedatzea eragozten du, hala nola kartoi edo arropetan. Li-ioizko baterien erabilera areagotuz, litiozko suak itzaltzeko metodo hobeak garatu dira.Aqueous Vermiculite Dispersion (AVD) sua itzaltzeko agenteak kimikoki esfoliatutako vermiculita barreiatzen du lehendik dauden produktuekiko abantailak eskaintzen dituen laino moduan.AVD su-itzalgailuak 400 ml-ko aerosol-ontzi batean daude eskuragarri su txiki baterako;Biltegietarako eta lantegietarako AVD ontzia;su handiagoetarako 50 litroko AVD orga-sistema, eta kamioi batean eraman daitekeen sistema modularra. Baliteke Li-ioizko su handi batek, EV batean adibidez, erre behar izatea.Kobrezko materiala duen ura erabil daiteke, baina baliteke hori ez egotea eta suhiltzaileentzako garestia da.Gero eta gehiago, adituek gomendatzen dute ura erabiltzea Li-ioizko su handiekin ere.Urak errekuntza-tenperatura jaisten du, baina ez da gomendagarria litio-metala duten bateria-suteetarako. Litio-metalezko bateria batekin sute bat aurkitzen duzunean, erabili D klaseko su-itzalgailu bat soilik.Litio-metalak urarekin erreakzionatzen duen litio ugari dauka eta sua larriagotzen du.EVs kopurua hazi ahala, suteak itzaltzeko metodoek ere egin behar dute. Huts egiten ari den Li-ioi elektrolitoa isuri, puztu eta isurtzen hasten da. Elektrolitoa disolbatzaile organiko batean (litio hexafluorofosfatoa) litio gatzez osatuta dago eta oso sukoia da.Erretzen ari den elektrolitoak material erregaia piztu dezake hurbiletik. Dowse Li-ioi sua urarekin edo erabili ohiko su-itzalgailu bat.Litio-metalezko suetarako soilik erabili D klaseko su-itzalgailu bat, urak litioarekin erreakzionatzen duelako.(Li-ioiak urarekin erreakzionatzen duen litio metal gutxi dauka.) Klaseko destingailurik ez badago, itzali litio-metalezko sua urarekin sua heda ez dadin. Li-ioizko sua itzaltzeko emaitzarik onenak lortzeko, erabili apar-itzalgailu bat, CO2, ABC kimiko lehorra, grafito hautsa, kobre-hautsa edo soda (sodio karbonatoa) beste su erregai batzuk itzaliko dituzun bezala.Erreserbatu Klasea Litio-metalezko suetarako destingailuak soilik. Litio-ioizko bateriaren sua itzali ezin bada, utzi paketea modu kontrolatuan eta seguruan erretzen. Kontuan izan zelulen hedapenaz, zelula bakoitza bere denbora-taulan kontsumitu daitekeelako beroa denean.Jarri kanpoan itxuraz erretako pakete bat denbora batez. | 
