Itsaspeko litiozko bateria baten aurkikuntza ez da hain jainkozkoa

Japoniako hedabideen arabera, urriaren 4an, tokiko orduan, 11 zenbakiko "Phoenix Dragon" japoniar dragoi klaseko itsaspeko konbentzionala jaurti zen.Erabilitako txalupa litiozko bateriak lehen aldiz."Aurrerapen iraultzailea" deitu zioten itsaspeko bateriek.

Denok dakigunez, bateria ohiko itsaspekoaren elikadura-iturri nagusia da, eta itsaspeko nuklearraren ordezko elikadura-hornidura eta larrialdi-hornidura ere bada.Hori dela eta, bateriaren errendimenduak zuzenean zehazten du itsaspekoen errendimendua eta borroka gaitasuna.Bateriaren errendimendua ona ez bada, elikatze-hornidura ez da nahikoa, itsaspekoa ez da azkar ibiliko, mugikortasuna asko mugatzen da, kargatzeko denbora luzeagoa da eta agerian gelditzeko arriskua asko handitzen da.Hori dela eta, itsaspeko baterien garapena eta aplikazioa oso baloratu dute munduko itsaspeko fabrikatzaileek.

Berun-azido bateriak teknologia heldua, fidagarritasun handia, segurtasun ona, bizitza luzea eta mantentze erraza ditu.Hala ere, bere gabezia energia-dentsitate baxua eta gaitasun txikia da.Hori dela eta, askotan beharrezkoa da ehunka zelula bakarrean seriean erabiltzea, eta ondorioz, bateria handia sortzen da.Pisu handia, espazio handia, etab., eta lana bermatzeko sistema osagarri handi batekin hornitu behar da.Berun-azido baterien arazo horietarako, ez dago hobekuntza eta hobekuntza teknikorako leku handirik.

Berun-azido pilekin alderatuta, agerpena litiozko bateriak teorikoki asko hobetuko du itsaspekoen errendimendua.

Lehenik eta behin, litiozko bateriaren bolumena eta pisua txikiagoa da.Bolumen berdinak sortzen duen energia elektrikoa berun-azidoaren bateriaren hirukoitza da gutxienez, eta horrek itsaspekoaren pisua murrizten laguntzen du, lekua aurrezten eta itsaspekoaren erresistentzia eta mugikortasuna hobetzen laguntzen du.

Bigarrenik, litiozko bateriak kargatzeko abiadura azkarra eta eraginkortasun handia ditu, eta horrek itsaspeko flotatzen duen kargatzeko denbora asko murrizten du, horrela itsaspekoaren ezkutapena eta biziraupena areagotuz.

Hirugarrenik, litiozko bateriak ez du memoria efekturik, eta ez du bateria kargatzeko eta deskargatzeko baldintza zorrotzegiak jarraitu behar bizitza luzatzeko.Itsaspekoa misioaren eskakizunen eta gudu-eremuaren arabera kargatu eta deskargatu daiteke, itsaspekoaren borroka-malgutasuna eraginkortasunez hobetuz.

Hala ere, gaur egungo teknologia eta prozesu mailak direla eta, litiozko bateriek arazo gaindiezin asko dituzte oraindik, beraz, haien aplikazio-aukerak zalantzan jartzen dira.

Lehena segurtasuna da.Litiozko bateriak bero gehiago igortzen du erabiltzen denean edo kargatu eta deskargatzen denean, eta itsaspeko barrualdea guztiz itxitako espazioa da.Beroa xahutzeko arazoa konpontzen bada, urpekoaren erradiazio infragorriaren kantitatea handitu egiten da, eta horrela itsaspekoaren detektagarritasun arriskua areagotzen da.Gainera, itsaspeko lanaren fidagarritasuna eta egonkortasuna eragiten du, eta baita sute eta beste segurtasun istripu batzuk ere eragiten ditu.

Bigarrena kostu handia da.Egoera normalean, litiozko baterien kostua berun-azidozko bateria tradizionalena baino hainbat aldiz handiagoa da, eta itsaspeko batean behar diren litiozko bateria kopurua handia da.Sistema laguntzailearekin batera, itsaspekoen kostua handitu egiten da, zalantzarik gabe.

Arazo horiek ikusita, aplikazioa litiozko bateriak itsaspekoetan oraindik hastapenetan dago eta ez da itsaspeko bateriarik idealena.Etorkizunean, alde batetik, beharrezkoa da litiozko baterien fabrikazio-prozesua gehiago hobetzea, kostuak murriztea, fidagarritasuna hobetzea eta pixkanaka urpekoetan duen sustapena edo ospea areagotzea;bestetik, oraindik beharrezkoa da beste itsaspeko batzuetarako bateriak garatzen jarraitu behar da, erregai-pilak adibidez.