از سال 1950، کوتاه ترین مسیر کشتی در Xiamen، راه نجاتی برای Gulangyu بوده است.این یک سواری بسیار خوش منظره است که امروز تنها دو دقیقه از صدای باریک اما فریبنده 17 متری آن طول می کشد.گوانگیو فعلی از سال 2010 سالانه 48000 بار در فواصل 150 دقیقه ای مسافران را جابجا کرده است. به مدت ده سال از دیزل برای تولید برق و نیروی محرکه استفاده می کرد و هر سال 100000 لیتر سوخت مصرف می کرد.در تلاش برای کاهش هزینه ها و دستیابی به پایدارتر در این عملیات، کشتی به دنبال راه حل هایی برای کاهش مصرف سوخت برای ژنراتورهای برق کمکی بود.این فرآیند یک پروژه توسعه مشترک با Gulangyu، Wisdom Power بود، کارخانه کشتی سازی و پیمانکار، جایی که کشتی مورد ارزیابی قرار گرفت، منبع باتری و تبدیل نیرو به طور گسترده آزمایش شد، و در نهایت کشتی مجهز به یک سیستم تولید برق هیبریدی سفارشی شده است. از 19 ساعت قدرت دیزل …. قبل از بازسازی، دو ژنراتور کمکی دیزلی بار هتل، تجهیزات پل، پمپ های موتورخانه، تجهیزات اطفاء حریق و غیره را تامین می کردند.با ظرفیت 2 در 86 کیلووات با ابعاد برای بدترین سناریوها مانند آتش سوزی در هواپیما، بار معمولی 12 کیلو وات با مصرف سوخت نسبتاً بالا در 300 گرم در کیلووات ساعت بود.برای پاسخگویی به تقاضا، این ژنراتورها روزانه 19 ساعت کار می کردند. فقط به 20 دقیقه اکنون، بانک باتری مصرف برق کشتی را برای هر عبور از گردنه 1000 متری آب از دانشگاه Xiamen به جزیره Gulangyu تامین می کند.برای به حداکثر رساندن زمان شارژ، کارکنان به محض رسیدن کشتی به ساحل به منبع تغذیه ساحل متصل می شوند.به این ترتیب، باتری ها در حالی که مسافران بعدی سوار می شوند، شارژ می شوند.با نصب باتریهای 88 کیلووات ساعتی، ژنراتورهای کمکی راهاندازی میشوند تا تنها زمانی که سطح توان باتری شروع به کاهش میکند، بهطور خودکار باتریها را شارژ کنند.مصرف سوخت به 209 گرم در کیلووات ساعت کاهش یافته است و زمان کارکرد روزانه ژنراتور تنها به 20 دقیقه کاهش یافته است! باتری لیتیومی آزمایش شده مزایای متعددی نسبت به باتریهای اسید سرب نشان داد، از جمله عمر طولانیتر، عدم یخ زدگی در دماهای شدید، وزن سبکتر باتری، قابلیت نصب در هر جهت، بدون نیاز به تعمیر و نگهداری، بازده انرژی 95 درصد، بدون خوردگی، بدون سرب و بدون سرب. برای ذخیره سازی به شرایط شارژ کامل نیاز دارید.باتریهای لیتیومی همچنین زمانهای شارژ سریعتری را ارائه میکنند و در ۲.۵ ساعت به ۹۹ درصد در مقایسه با ۱۳ ساعت برای باتریهای اسید سرب شارژ میشوند. باتریهای لیتیومی که از دیرباز به عنوان برتر از باتریهای سرب اسیدی شناخته میشوند، دارای بیش از دو برابر انرژی خروجی در همان فضا و مزیت 70 درصد وزن کمتر هستند که برای طیف وسیعی از کاربردها از جمله گلف مهندسی شده است. خورشیدی ، دریایی، RV، تمیز کردن کف ، AWP، UPS، روباتیک ، فناوری نوظهور و موارد دیگر. در باره باتری BSLBATT BSLBATT یک مبتکر جهانی ایده های ذخیره سازی باتری است.این شرکت که در سال 2003 تأسیس شد، ماموریت دارد تا راه حل های باتری LiFePO4 را به بازار جهانی ارائه دهد.محصولات BSLBATT طیف وسیعی از کاربردها از جمله، دریایی، خودرو، موتور سیکلت، یو پی اس، سیستم های خورشیدی، RV، لیفتراک برقی و رفتگر، راه حل های برنامه های کاربردی تفریحی و صنعتی و غیره را تامین می کنند.این شرکت طیف کاملی از خدمات و محصولات با کیفیت بالا را ارائه می دهد که همچنان راه را برای آینده ای سبزتر و کارآمدتر برای ذخیره انرژی هموار می کند.برای اطلاعات بیشتر در مورد BSLBATT، مراجعه کنید www.lithium-battery-factory.com |
در سال 2016، زمانی که BSLBATT برای اولین بار شروع به طراحی چیزی کرد که به اولین جایگزین حذفی تبدیل می شد...
BSLBATT®، سازنده باتری لیفتراک چینی متخصص در صنعت حمل و نقل مواد...
ما را ملاقات کن!نمایشگاه VETTER در سال 2022!LogiMAT در اشتوتگارت: SMART – SUSTAINABLE – SAF...
باتری BSLBATT یک شرکت فناوری پیشرفته با سرعت بالا و با رشد بالا (200٪ سالانه) است که پیشرو در ...
BSLBATT یکی از بزرگترین توسعه دهندگان، تولید کنندگان و ادغام کننده خمیر لیتیوم یون است.
دارندگان لیفتراک برقی و ماشینهای تمیزکننده کف که به دنبال عملکرد نهایی هستند، ...
China Huizhou – 24 مه 2021 – BSLBATT Battery امروز اعلام کرد که به Delta-Q Tec پیوسته است.
خبر بزرگ!اگر از طرفداران Victron هستید، این خبر خوبی برای شما خواهد بود.برای هماهنگی بهتر ...
تلفن: 86-752-2819-469
پست الکترونیک: [ایمیل محافظت شده]
اضافه کردن: اتاق 608، ساختمان 1 عمارت بینالمللی Zhonghui، منطقه Huicheng، Huizhou، استان گوانگدونگ، چین