11 سازنده باتری لیتیوم یونی که به کبالت نیاز ندارند

★ تقاضا برای کبالت بر بازار باتری تأثیر می گذارد، اما خوشبختانه نه همه آنها باتری های لیتیوم یونی نیاز به فلز

★ اگر به بحث در مورد توجه کرده اید مواد باتری لیتیوم یون آنگاه متوجه خواهید شد که مشکل قیمت لیتیوم وجود دارد، اما خطر واقعی بازار با کبالت است.

★ در حالی که کارشناسان تردید دارند که کمبود کبالت رشد تجارت باتری‌های لیتیوم یونی را متوقف کند، تقاضا برای این فلز بر بازار باتری‌ها تأثیر می‌گذارد و محدودیت‌های جمهوری دموکراتیک کنگو را افزایش می‌دهد.

★ برای افراد ناآشنا، ممکن است این یک تهدید بزرگ برای تجارت ذخیره انرژی لیتیوم یون به نظر برسد.اما اینطور نیست، به این دلیل ساده که نه همه باتری های لیتیوم یونی نیاز به کبالت دارد

★ باتری های لیتیوم آهن فسفات (LFP)، اکسید منگنز لیتیوم (LMO) و لیتیوم تیتانات (LTO) فاقد کبالت هستند.

★ نکته مهم این است که چگالی انرژی آنها کمتر از چگالی لیتیوم نیکل اکسید کبالت منگنز (NMC) یا اکسید آلومینیوم لیتیوم نیکل کبالت (NCA) است.

★ این می تواند باتری های LFP، LMO و LTO را برای استفاده در وسایل نقلیه الکتریکی تا حدودی محدود کند، اگرچه این ترکیبات شیمیایی هنوز برای استفاده در برقی کردن وسایل نقلیه، گاهی اوقات با مواد دیگر ترکیب می شوند.

★ Mitalee Gupta، تحلیلگر ذخیره انرژی در GTM Research گفت، علیرغم چگالی انرژی کمتر، باتری‌های LFP «قطعاً ایمن‌تر هستند و عمر چرخه‌ای مشابه باتری‌های رایج‌تر NMC ارائه می‌دهند.

★ به علاوه، آنها همچنین برای ذخیره سازی ثابت کار می کنند و شرکت های زیادی وجود دارند که می توانند آنها را تامین کنند.در اینجا 11 مورد برای تماشا وجود دارد.

لیست کامل 11 سازنده باتری را اینجا ببینید: https://www.greentechmedia.com/articles/read/11-lithium-ion-battery-makers-that-dont-need-cobalt#gs.5VXT=bY