گزارش عملکرد دوره Ningde 2018: درآمد 48.08 درصد افزایش یافت، سود خالص 7.71 درصد کاهش یافت.

با این حال، پس از کسر سود و زیان غیر تکراری، سود خالص سالانه قابل انتساب به شرکت فهرست شده 3.11 میلیارد یوان بود که نسبت به سال گذشته 30.95 درصد افزایش داشت.

به دلیل رشد سریع در سال 2018، نینگده era علت را در گزارش اکسپرس عمدتاً به دلیل رشد سریع تقاضا برای بازار باتری برق با رشد سریع بازار خودروهای انرژی جدید به وجود آمده است.

در همان زمان، دوران Ningde همچنین اشاره کرد که در صنعت خودروهای انرژی جدید، تنظیم یارانه، الزامات فنی و استانداردسازی سایر صنایع، تغییرات بازار در محیط گسترده تر، با تقویت توسعه بازار، و با افزایش ظرفیت تولید، کنترل هزینه ها و حالت های دیگر، به طوری که فروش ادامه رشد باعث افزایش بیشتر سهم بازار و کاهش موثر هزینه ها شده است.

در پاسخ به کاهش سود خالص، عصر Ningde در Express توضیح داد که درآمد حاصل از واگذاری شرکت فناوری باتری انرژی جدید پکن پراید، طی مدت مشابه سال گذشته بر سود خالص سالانه شرکت تأثیر گذاشت.
در سال 2018، دوره Ningde تعدادی از رویدادهای مهم را تکمیل کرد.

این شرکت که در سال 2011 تأسیس شد، در سال 2018، تنها 24 روز برای "رعد و برق" کردن جلسه استفاده کرد و پس از فهرست شدن، چندین تابلوی محدودیت روزانه را ایجاد کرد و ارزش بازار "جدید" GEM را افزایش داد.در عین حال، ارزش بازار دوره Ningde از "برادر بزرگ" BYD باتری برق خودروهای انرژی جدید داخلی فراتر رفته است.تا پایان 27 فوریه، ارزش بازار دوره Ningde 188.88 میلیارد بود.در میان شرکت‌های خودروسازی چینی و شرکت‌های زنجیره‌ای صنعتی مرتبط، ارزش بازار عصر Ningde پس از SAIC در رتبه دوم قرار داشت.

علاوه بر این، با توسعه سریع صنعت خودروهای انرژی جدید چین، عصر Ningde به رایحه شرکت های خودروسازی تبدیل شده است.

بسیاری از شرکت‌های خودروسازی چینی «عمیقاً وابسته» به عصر نینگده هستند.در پایان سال 2018، دوره Ningde قبلاً از شرکت های خودروسازی مانند Auto مراقبت کرده بود. دانگ فنگ ، Guangzhou Automobile و Geely، و شش شرکت باطری سرمایه گذاری مشترک تاسیس کردند.

شرکت های خودروسازی تمایلی به "منفعل بودن" در زنجیره تامین باتری ندارند.برای شرکت های خودروسازی، به منظور محبوبیت وسایل نقلیه الکتریکی در مقیاس بزرگتر، کاهش هزینه ها و ایجاد مزیت های تکنولوژیکی خاص ضروری است.ساخت و ساز شرکت باتری خود ساخته یا یکپارچه به کارخانه باتری خود اختصاص داده شده است، که برای شرکت های خودروسازی مفید است تا از عرضه باتری با کیفیت بالا اطمینان حاصل شود.

در سال 2019، "حلقه دوست" دوران Ningde هنوز در حال گسترش است.

در 25 فوریه، عصر Ningde اعلام کرد که این شرکت یک توافق نامه همکاری استراتژیک بلند مدت پنج ساله با BAIC New Energy و Beijing Pride New Energy Battery Technology Co., Ltd امضا کرده است.

در قرن بیست و یکم، گزارشگر اقتصادی اخیراً متوجه شد که شرکت جدید سرمایه گذاری مشترک عصر نینگده و گروه FAW، FAW Power Battery Co., Ltd.، در 31 ژانویه سال جاری با سرمایه ثبت شده 2 میلیارد یوان به ثبت رسیده است. .در میان آنها، دوران Ningde 1.02 میلیارد یوان با نسبت سهام 51٪ سرمایه گذاری کرد.گروه FAW 980 میلیون یوان با نسبت سهام 49 درصد سرمایه گذاری کرد.

در این مرحله، دوران Ningde با سه شرکت مرکزی صنعت خودرو و سه شرکت دولتی شمال، شانگهای و گوانگژو به یک رابطه همکاری عمیق‌تر رسیده است.

با این حال، شایان ذکر است که برای دوره Ningde که به سرعت در حال گسترش است، آینده همچنین مستلزم "ریسک" است.علاوه بر افتتاح آینده منبع باتری توسط BYD، شرکت باتری های برق ژاپن و کره جنوبی در حال بازگشت است و قول داده است که پس از یارانه ها با یک رویارویی مثبت با شرکت های باتری برق چینی در بازار روبرو شود.

صنعت بر این باور است که هزینه باتری‌های لیتیوم یونی در این مرحله به کاهش خود ادامه می‌دهد و دوره Ningde، به عنوان شرکت پیشرو در باتری‌های قدرت در چین، به تحقیق و توسعه و پشتیبانی سیاست خود متکی است و هزینه اتاق بزرگی خواهد داشت. برای کاهش آینده

منبع: اخبار کسب و کار چین، منادی تجارت قرن 21