Haley Ning, BSLBATT Lithiumin markkinointijohtaja, jakaa AGV/AMR- ja litiumioniakkuja

Varaston automaatio

Verkkokaupan buumi on johtanut valtavaan nousuun jakelukeskusten kasvussa erityisesti Covid-19-pandemian jälkeen.

Monet varastot pyrkivät parantamaan tuottavuutta ja lisäämään tuotantoaan pysyäkseen sähköisen kaupankäynnin kasvavien vaatimusten mukana.Samaan aikaan joillakin toimipaikoilla on vaikeuksia täyttää lähtötason varastotyöpaikat korkeampien työvoimakustannusten, lisääntyneen työntekijöiden kysynnän ja tiukempien säännösten vuoksi.

Varastopäälliköt etsivät automaatiota kustannustehokkaana tapana lisätä tuotantoaan ja vapauttaa työntekijöitä monimutkaisempiin tehtäviin.

On olemassa monia erilaisia ​​automatisoituja ratkaisuja, joita varastot voivat käyttää eri sovelluksiin, mukaan lukien:

● Automaattiset tallennus- ja hakuratkaisut (AS/RS)

● Kuljetinjärjestelmät

● Autonomous mobiilirobotit (AMR)

● Automatisoidut ohjatut ajoneuvot (AGV)

Akkutyyppi, jota käytetään automaattitrukkien virtalähteenä, on ratkaisevan tärkeää, jotta investointi kannattaisi.Litiumioniakut tarjoavat paljon paremman tuottavuuden alhaisten huoltotarpeidensa ja suuremman kapasiteetin ansiosta.

Tässä blogissa tutkimme automaattitrukkien nykytilaa alueella materiaalinkäsittelyteollisuus ja keskustele siitä, miksi litiumioniakkujen AGV:n valitseminen lyijyakkujen AGV:n sijaan on tärkeää tuottavuustavoitteidesi saavuttamiseksi.

Automaattitrukkien nykytila ​​materiaalinkäsittelyalalla

Olipa kyseessä kuljettajattomat kuljetusjärjestelmät, kuten automaattitrukit, sähkötrukit tai AMR:t, teollisuustrukkien tehokas käyttö on ratkaiseva tekijä kilpailukyvyn kannalta jatkuvasti kasvavien kustannuspaineiden aikana.Energiajärjestelmiä tutkitaan tarkasti ja litiumioniakut ovat suositeltu tekniikka.Edut lyijyakkuihin verrattuna, mukaan lukien kyky latautua nopeammin ja useammin, ovat ilmeisiä.

Suuntaus kohti litiumioniakkuja intralogistiikassa jatkuu.Lähes kaikilla suurilla trukkien valmistajilla on nyt malleja, joissa on litium-ionikäyttö.Kuljettamattomien kuljetusjärjestelmien ja mobiilirobottien alalla tehokas litiumioniteknologia on jo vakiona.Väliaikainen lataus mahdollistaa automatisoidut 24/7-toiminnot, mikä on erittäin tärkeää kahdessa tai kolmessa vuorossa varastot, jakelukeskukset, 3PL:t (kolmannen osapuolen logistiikka), ja tuotantolaitokset.

Miksi yhdistää litiumioniakut AGV-/AMR-akkuihin

Toiminnassa, joka yrittää pitää asiat liikkeessä 24 tuntia vuorokaudessa, raskaiden lyijyakkujen vaihtaminen latausta varten on valtava ajanhukkaa.

Kun yritykset päättävät sijoittaa automaattitrukkeihin tai AMR-ajoneuvoihin, ne keskittyvät parantamaan

● Tuottavuus varastoissa

● Työvoimakustannusten alentaminen

● Tehokkuuden lisääminen

AGV- tai AMR-autojen yhdistäminen litiumioniakkuihin on loistava tapa saada kaikki irti sijoituksesta.

Automatisoitujen ohjattujen ajoneuvojen (AGV) litiumakkuteknologialla on huomattavasti pidemmän käyttöajan, käyttöiän ja nopeamman latausajan lisäksi lataustehokkuus ylittää reilusti, eikä sinun tarvitse enää pelätä akkujen tyhjenemistä kokonaan.Keskipitkällä aikavälillä tällaiset akut ovat halvempia kuin perinteiset lyijyakut (SLAB).

Lyhennä latausaikaa vaihtoehtolatauksella

A litiumioniakkupaketti voidaan ladata täyteen 1-2 tunnissa.Litiumioniakkujen luonteen vuoksi ne sopivat ihanteellisesti tilapäiseen lataukseen – mikä tarkoittaa, että AGV- tai AGM-akkuja voidaan ladata pienissä erissä.

Mahdollisuusveloitusta voidaan hyödyntää automaattisissa ajoneuvoissa luonnollisten seisokkien aikana – kuten työvuorojen vaihtuessa.

Lyijyakkuja käyttävät automaattitrukit kestävät enemmän seisokkeja lataukseen vaadittavien ylimääräisten tuntien ja latauksen jälkeisen jäähtymisajan vuoksi.

Litiumioniakut eivät tarvitse erillisiä lataushuoneita, kuten lyijyakut tarvitsevat, ja ne voidaan ladata suoraan laitteen sisältä.

Automaattitrukkien reittisuunnittelun harkittu harkinta tarkoittaa, että käyttöaika voidaan maksimoida sijoittamalla latausasemat avainpisteisiin kaikkialla varastossa.

Maksimoi tuottavuus vähän huoltoa vaativalla akulla

Lyijyakut niillä on erittäin tiukat huoltovaatimukset, ja jos niitä ei huolleta kunnolla, akkujen käyttöikä ja suorituskyky heikkenevät.

Lyijyakut vaativat myös ajoittain tasauslatauksen, jolloin tuottavuus laskee.Varastot käyttävät automaattitrukkeja, koska ne haluavat maksimoida tuottavuuden.Koska lyijyakkujen AGV-autot vaativat paljon huoltoa, varastot eivät näe yhtä paljon tuottavuutta kuin litiumioniakkua käyttävät automaattitrukit.

Litiumioniakut kestävät paljon enemmän väärinkäyttöä ja tarvitsevat vähemmän huomiota.Tämä tekee niistä ihanteellisen vaihtoehdon kalustopäälliköille, jotka haluavat vaihtaa kalustonsa materiaalinkäsittelylaitteista automaattitrukkeihin.

Laitteissa, joiden on lisättävä laitteidensa tuottavuutta, akun huollossa säästetyt aika ja akun suorituskyvyt ilman huoltoa voivat lisätä jopa tuhansia dollareita päivässä lisäten tehoa.

Nopeuta prosessia suurella akun energiatiheydellä

Litiumioniakun energiatiheys on paljon korkeampi kuin muiden teollisuusakkujen.

Energiatiheys on mitta siitä, kuinka paljon energiaa akku sisältää suhteessa sen painoon.Tyypillisen teollisen litiumioniakun energiatiheys on noin 90-120 Wh/kg, mikä on huomattavasti korkeampi kuin lyijyakkujen, jotka ovat välillä 30-50 Wh/kg.

Energiatehokkuus on mitta siitä, kuinka paljon energiaa akku tuottaa suhteessa energian syöttöön.Litiumioniakut ovat erittäin tehokkaita 99 % tai enemmän.

Litiumioniakun valinta AGV-laitteille varastotiloissa tarkoittaa, että AGV-akku ylläpitää korkeaa jännitetasoa koko purkausjakson ajan ilman, että sen suorituskyky heikkenee.

Kaikki nämä tekijät edistävät tasaista jännitettä työvuoron aikana automatisoiduissa ajoneuvoissa, jotka kuljettavat tavaroita ympäri varastoa.

BSLBATT LiFePO4

Suunniteltu integroitumaan maailman parhaiden kanssa Automatisoidut ohjatut ajoneuvot (AGV) ja Automated Mobile Robots (AMR), BSLBATT LiFePO4 BMS tarjoaa ylivoimaisen huipputehon ja nopean 1C-latausnopeuden.LYNK-portti yhdistää LYNK-yhdyskäytävän reaaliaikaisen SoC:n ja jännitteen sekä lämpötilaparametrien kommunikointiin järjestelmän kanssa.

BSLBATT AGV litiumparistoissa on itsekuumeneminen ja patentoitu suurvirtaakun hallintajärjestelmä.Luotettu OEM-laatu, testattu ja sertifioitu korkeimpien turvallisuus- ja suorituskykystandardien mukaisesti. BSLBATT AGV Lithium -akut on suunniteltu korvaamaan standardikokoiset BCI 6V, 8V ja 12V.AGV Lithium -akuissa on LYNK Gateway -vaihtoehtoja järjestelmien integrointiin.

Lisää tehoa ja tuotantoa litiumioniakuilla toimivilla AGV:illä/AMR:illa

Litiumioniakut vaativat vähän huoltoa, latautuvat nopeasti ja ovat tehokkaita, mikä kaikki mahdollistaa varastojen tuotannon maksimoimisen.

Pariliitoksen avulla litiumioniteho AGV- ja AMR-autoilla , toiminnot voivat parantaa AGV- ja AMR-akkujen akun suorituskykyä.Tämä voi johtaa merkittäviin tuotantohyötyihin ilman, että työntekijöiden tai ajoneuvojen määrä lisääntyy.