Koti > Blogit > Lehdistötiedotteet > Kuinka muutan…

Kuinka vaihdan Club Car -golfkärryni BSLBATT 48V litiumakuksi

310 Julkaissut BSLBATT 24.9.2022

Litium-golfvaunun akun asentaminen 36 V tai 48 V golfkärryyn

Tämä tuotearvostelu keskittyy päätökseen, jonka monet golfkärryjen omistajat kohtaavat, kun heidän alkuperäiset lyijyakut alkavat pettää – vaihda täsmälleen sama lyijyakku tai harkitse vaihtoehtoista lyijyakkumerkkiä.Viime aikoihin asti nämä olivat ainoat toteuttamiskelpoiset vaihtoehdot.Voit soittaa liikkeeseen, josta ostit kärryn ja tilata ja vaihtaa lyijyakkua, voit etsiä samankokoisten lyijyakkujen toimittajan ja tehdä sen itse tai voit ostaa uuden golfkärryn.OK, ehkä viimeinen vaihtoehto on hieman äärimmäinen, mutta tiedän omistajia, jotka tekevät tämän.

Muutama vuosi sitten jotkut OEM-golfautojen valmistaja s alkoi myydä golfkärryitään yhdellä suurella litiumakulla sen neljän (12 voltin) tai kuuden (8 voltin) lyijyn sijasta, jotka löytyvät perinteisestä 48 voltin golfkärryjen happoakusta.

Noin samaan aikaan, kun OEM-golfkärryjen valmistajat alkoivat tarjota litiumakkuja lisävarusteena, jotkut akkujen valmistajat alkoivat tuottaa litiumparistoja korvatakseen lyijyakkuja olemassa olevissa golfkärryissä.Tämä avaa uuden vaihtoehdon harkittavaksi ja vie meidät tähän katsaukseen.

Yksi arvostetuista asiakkaistani osti äskettäin meidän B-LFP48-104 litiumparisto y ja laturi isoon asennuspäivään Club Car -golfvaunukalustoon, alun perin mukana tuli kuusi 8 voltin lyijyakkua.Kärryjä käytetään keskimäärin 4 kertaa viikossa toisella asiakkaan kahdesta golfkentästä, joilla on huomattavia korkeusmuutoksia radalla.Kolme ja puoli vuotta myöhemmin alkuperäiset golfkärryjen AGM-akut epäonnistuivat ja tuskin selvisivät kierroksesta.Asiakkaani tutkimuksen perusteella hän päätti käyttää a BSLBATT 48V sähköinen golfkärryn litiumakku , toimittaa BSLBATT tehdashintaan.

Tämän katsauksen painopiste on päätökseni taustalla olevassa logiikassa, korvausprosessissa ja tuloksessa.

Logiikka asiakkaani päätöksen takana

Tässä on kymmenen syytä, miksi hänen pitäisi vaihtaa golfjoukkueensa BSLBATT-litiumparistojen huipputeknologiaan.

● Litiumakut ovat tehokkaampia kuin lyijyakut

● Päivitetty jäähdytyselementti estää akun ylikuumenemisen

● BSLBATTin avulla pääset pidemmälle jokaisella lisäakulla

● Istuu kuin hansikas

● Älykäs BMS ja humanisoitu tekniikka

● Huippuluokan rakentaminen

● Kevyempi paino, ei huoltoa, nopeampi lataus, pitkä käyttöikä

Kuinka sammuttaa lyijyakku ja asentaa 48 V litiumakku?

Ennen kuin aloitat irrotuksen ja asennuksen, varmista, että sinulla on työhön oikea työkalu.Laitteet, käsineet, teräsharjat korroosion puhdistamiseen ja koukuilla varustetut käsihihnat vaativat sarjan pistorasioita, jotta voit helpommin poistaa raskaat lyijyakut lokerosta.

1. Irrota ensin pääpositiiviset ja negatiiviset liitännät

2. Irrota sitten liitäntäkaapelit akusta.Hävitä nämä kaapelit ja asenna uudet.
Siinä vaiheessa voit jatkaa ja aloittaa kiinnityshihnojen poistamisen.Joissakin kärryissä on kaapelit kiinnityskannattimien alla.

3. Irrota asennusteline.Vedä raskas lyijyakku vähitellen ulos kärrystä käyttämällä akkuun kiinnitettyä käsihihnaa.

4. Käytä harjaa puhdistaaksesi lokero, jolla he istuvat, ja poista niin paljon roskia kuin mahdollista.Tarkista pääkaapeli varmistaaksesi, ettei siinä ole korroosiota.Vaihda kaapeli, jos se on syöpynyt, koska korroosio aiheuttaa vastusta ja lisää lämpöä kaapeliin.

5. Aseta uusia 48V litiumgolf akut ja ne sopivat täydellisesti koloon.

6. Asenna litiumakku kääntämällä asennuskannattimen ja hihnan asennusprosessi päinvastaisessa järjestyksessä.

7. BSLBATT:n kanssa 48V lifepo4 golfkärryn akku , asennat paristot rinnakkain.Varmista, että kaapeli siirtyy positiivisesta positiiviseen.Lyijyakut ovat sarjassa, joten et halua kopioida niitä.

Katso lisätietoja asennusesimerkkikaaviosta!

Ensimmäinen askel oli poistaa kuusi 8 voltin lyijyakkua kärrystäni.Tämän helpottamiseksi irrotin istuimen ja käänsin "Hinaa/ajo"-kytkimen hinausasentoon varmistaakseni, että kärryn moottori ja elektroniikka eivät vahingossa vaurioidu akkujen poistamisen ja asennuksen seurauksena.

Asiakaskärryssä oli jokaiseen lyijyakkuihin kiinnitetty automaattinen täyttöjärjestelmä (tämä järjestelmä helpottaa oikean täyttötason ylläpitämistä lisättäessä tislattua vettä akun huoltoa varten).Kun irrotin letkuliitännät, asiakas laittoi ilmateippiä jokaisen akun täyttöaukon yli varmistaakseen, ettei happoa valunut ulos, kun asiakas poisti akun.

Akkujen valvonta:

LiFePO4-akun vahva purkauskäyrä pitää sen korkeammalla jännitteellä, kunnes akku on melkein tyhjä.Lyijyakuille tarkoitetut mittarit eivät anna tarkkaa lukemaa.Ajan myötä saat käsityksen käyttöajasta tietyllä kärrylläsi, mutta tarkemman ratkaisun saamiseksi suosittelemme jotakin näistä Victron LiFePO4 -yhteensopivista valvontaratkaisuista: Victron Energy BMV-712 Smart Battery Monitor Bluetoothilla tai Victron Smart Shunt 500A /50mV Bluetooth-akkumonitori.

Akun hoito:

Jotta akkusi käyttöikä olisi mahdollisimman pitkä, pura akkua niin paljon kuin mahdollista ennen lataamista.Varmista, että lämpötila on aina nollan yläpuolella latauksen aikana, ja käytä vain Dakota Lithium -laturiasi.Muista, että akut ovat vedenkestäviä, mutta eivät vedenpitäviä.Varmista, että käsittelet niitä kuin elektronisia laitteita, jotta saat kaiken irti akustasi.

Oletko valmis sujuvampaan, nopeampaan ja tehokkaampaan matkaan golfkärrystäsi? BSLBATT 48V litiumparistot niillä on kaikki edut, joita litiumakuilla on lyijyakkuihin verrattuna, mutta niissä on lisätty älykäs tekniikka ja suunniteltu erityisesti parhaaksi ostettavissa olevaksi golfkärryakuksi.Jos sinulla on kysyttävää, voit ottaa yhteyttä tukeen osoitteessa [sähköposti suojattu]

< >