Jos olet äskettäin ostanut litiumrautafosfaattiakkuja (jota tässä blogissa kutsutaan litiumiksi tai LiFePO4:ksi) tai tutkit niitä, tiedät, että ne tarjoavat enemmän jaksoja, tasaisen tehonjakauman ja painavat vähemmän kuin vastaava. suljettu lyijyakku (SLA). . Tiesitkö, että ne voivat myös ladata neljä kertaa nopeammin kuin SLA?Mutta kuinka litiumakkua ladataan tarkalleen? Kaikki mitä sinun tarvitsee tietää litiumrautafosfaatti (LiFePO4) -akkujen lataamisesta Muutos voi olla pelottava, vaikka vaihdettaisiin lyijyakusta litiumrautafosfaattiakkuun.Akun oikea lataaminen on kriittistä ja vaikuttaa suoraan akun suorituskykyyn ja käyttöikään.Tutustu BSLBATT LiFePO4 -akun lataamiseen investoinnin maksimoimiseksi. Kun harkitset energian varastointivaihtoehtojasi verkon ulkopuolisiin aurinkosovelluksiin, LifePO4 on ratkaisu tarpeisiisi.Litiumrautafosfaatti on selkeä valinta energian varastointiin verkon ulkopuolisissa sovelluksissa useista syistä. Riippumatta järjestelmän koosta, litium on kustannustehokkain ja tehokkain akku.LifePO4:llä on monia etuja, mukaan lukien alhaisimmat käyttöiän kustannukset ja vertaansa vailla oleva suorituskyky. Litiumrautafosfaatti (LiFePO 4 ) paristot ovat turvallisempia kuin litiumionikennot, ja niitä on saatavana valtavissa kennokokoissa 5–100 AH ja niiden käyttöikä on paljon pidempi kuin perinteiset akut: Sylinterimäinen LiFePO 4 solut ovat yksi kaikkien sarjojen kuumimmista tuotteista, ja niissä on monia hienoja ominaisuuksia:
Arvokasta LifePO4 ominaisuudet LifePO4 pystyy pyöräilemään 80 prosentin purkaussyvyyteen yli 5000 kertaa, mikä vastaa yli 13 vuoden suorituskykyä.Mikään muu kemia ei pysty kilpailemaan litiumin akun käyttöiän kanssa. Mitä tulee suorituskykyyn, litium on erittäin tehokas.Litiumakut latautuvat 30 prosenttia nopeammin kuin lyijyakut. Purkaessaan LifePO4 ylläpitää oikeaa jännitettä.Alikuormitetut litiumakut pystyvät toimittamaan jatkuvaa jännitteitä, jotka ovat suurempia kuin nimellispakkausjännite, joka vaihtelee litiumkennon suunnittelun ja kemian mukaan.Useimpien litiumakkujen nimellisjännite on 3,6 V per kenno.Korkeampi jännite johtaa pienempään ampeerivirtaan, mikä on ihanteellinen sähkökomponenteille ja -piireille.Pienempi ampeerimäärä helpottaa viileämpää käyttöä ja pidentää laitteidesi käyttöikää. LiFePO 4 Akun latauksen/purkauksen pääparametrit Litium Iron Fosphate on eräänlainen litiumioniakku, koska energia varastoituu samalla tavalla siirtäen ja varastoimaan litiumioneja litiummetallin sijaan.Näillä kennoilla ja akuilla ei ole vain suuri kapasiteetti, vaan ne voivat tuottaa suurta tehoa.Tehokkaat litiumrautafosfaattiakut ovat nyt todellisuutta.Niitä voidaan käyttää varastokennoina tai virtalähteinä. Lisäksi, Litium-rautafosfaattiakut ovat kaikkien aikojen pisimpään kehitettyjä akkuja.Testitiedot laboratoriossa osoittavat jopa 2000 lataus/purkausjaksoa .Tämä johtuu rautafosfaatin erittäin vankasta kiderakenteesta, joka ei hajoa litiumionien toistuvan pakkaamisen ja purkamisen aikana latauksen ja purkamisen aikana. Käyttötarkoitukset Of LifePO4 Tekniikka Monia verkkoon kuulumattomia aurinkosovelluksia käytetään telemetriaan ja eri järjestelmien etävalvontaan tiedonhakuun.Näillä alueilla LifePO4 on yhä useammin akkuratkaisu. Sisäänrakennettu suoja pienjännitettä ja ylilatausta vastaan sekä pitkä akun käyttöikä tekevät litiumista luotettavimman vaihtoehdon. LifePO4-teknologia näyttää tietä energian varastoinnin tulevaisuuteen.Säästä rahaa ja aikaa valitsemalla litiumin verkon ulkopuoliseen varastointitarpeisiisi. LiFePO 4 akussa on hybridihahmoja: se on yhtä turvallinen kuin Lyijyakku ja yhtä tehokas kuin litiumioniakku.Litiumrautafosfaattia (LiFePO) sisältävien suurikokoisten Li-Ion (ja polymeeri) akkujen edut 4 ) on lueteltu alla: Latausolosuhteet Aivan kuten matkapuhelimesi, voit ladata litiumrautafosfaattiakkujasi milloin haluat.Jos annat niiden tyhjentyä kokonaan, et voi käyttää niitä ennen kuin ne ovat latautuneet.Toisin kuin lyijyakut, litiumrautafosfaattiakut eivät vaurioidu, jos ne jätetään osittaiseen lataukseen, joten sinun ei tarvitse stressata niiden lataamisesta heti käytön jälkeen.Niissä ei myöskään ole muistiefektiä, joten sinun ei tarvitse tyhjentää niitä kokonaan ennen lataamista. BSLBATT LiFePO4 -akut voidaan ladata turvallisesti -4 °F – 131 °F (0 °C – 55 °C) lämpötiloissa – suosittelemme kuitenkin lataamista yli 0 °C:n lämpötiloissa.Jos lataat alle pakkasen, varmista, että latausvirta on 5-10 % akun kapasiteetista. A. Perinteinen lataus Perinteisen litiumionilatausprosessin aikana tavanomainen Li-Ion-akku, joka sisältää litiumrautafosfaattia (LiFePO) 4 ) vaatii kaksi vaihetta latautuakseen täyteen: Vaihe 1 käyttää vakiovirtaa (CC) saavuttaakseen noin 60–70 % lataustilan (SoC);Vaihe 2 tapahtuu, kun latausjännite saavuttaa 3,65 V per kenno, mikä on tehollisen latausjännitteen yläraja.Kääntyminen vakiovirrasta (CC) vakiojännitteeseen (CV) tarkoittaa, että latausvirtaa rajoittaa se, mitä akku hyväksyy kyseisellä jännitteellä, joten latausvirta kapenee asymptoottisesti, aivan kuten vastuksen kautta ladattu kondensaattori saavuttaa lopullisen virran. jännite asymptoottisesti. Kellon asettamiseksi prosessiin vaihe 1 (60–70 % SOC) vaatii noin yhdestä kahteen tuntia ja vaihe 2 (30–40 % SoC) vielä kaksi tuntia. Koska LiFePO:hon voidaan asettaa ylijännite 4 akku hajottamatta elektrolyyttiä, se voidaan ladata vain yhdellä CC-asteikolla 95 % SoC:n saavuttamiseksi tai CC+CV:llä 100 % SoC:n saavuttamiseksi.Tämä on kuin tapa, jolla lyijyakut ladataan turvallisesti pakkolatauksella.Kokonaislatausaika on vähintään noin kaksi tuntia. Akkujen lataus parhaiden käytäntöjen mukaisesti Kun liität litiumakut rinnakkain, on parasta ladata jokainen akku yksitellen ennen rinnakkaisliitäntöjen tekemistä.Jos sinulla on volttimittari, tarkista jännite muutaman tunnin kuluttua latauksen päättymisestä ja varmista, että ne ovat 50 mV:n (0,05 V) sisällä toisistaan, ennen kuin asetat ne rinnakkain.Tämä minimoi akkujen välisen epätasapainon mahdollisuuden ja maksimoi järjestelmän suorituskyvyn.Ajan myötä, jos huomaat akkupankin kapasiteetin laskeneen, irrota rinnakkaisliitännät ja lataa jokainen akku yksitellen ja kytke sitten uudelleen. Tärkeimmät erot litiumrautafosfaatti- ja lyijyakkujen välillä latauksessa Litiumakut voivat ladata paljon suuremmalla virralla ja ne latautuvat tehokkaammin kuin lyijyhappo, mikä tarkoittaa, että ne voidaan ladata nopeammin.Litiumakkuja ei tarvitse ladata, jos ne ovat osittain tyhjät.Toisin kuin lyijyakut, jotka jätettäessä osittaiseen lataukseen sulfatoituvat, mikä vähentää merkittävästi suorituskykyä ja käyttöikää. BSLBATT-litiumparistoissa on sisäinen akunhallintajärjestelmä (BMS), joka suojaa akkua ylilataukselta, kun taas lyijyakut voidaan ylilatata, mikä lisää verkkokorroosion nopeutta ja lyhentää akun käyttöikää. Saat lisätietoja lataamisestasi BSLBATT litiumparistot , tutustu latausohjeisiimme ja ota meihin yhteyttä, jos sinulla on kysyttävää. |
Vuonna 2016, kun BSLBATT aloitti ensimmäisen kerran suunnittelemaan sitä, josta tulisi ensimmäiset drop-in-korvaajat...
BSLBATT®, kiinalainen trukkien akkuvalmistaja, joka on erikoistunut materiaalinkäsittelyteollisuuteen...
TAPAA MEIDÄT!VETTERIN NÄYTTELYVUOSI 2022!LogiMAT Stuttgartissa: SMART – KESTÄVÄ – TURVA...
BSLBATT-akku on nopeatempoinen, nopeasti kasvava (200 % vuotta aiemmasta) hi-tech-yritys, joka johtaa...
BSLBATT on yksi suurimmista litiumioniakun kehittäjistä, valmistajista ja integroijista...
Sähkötrukkien ja lattianpesukoneiden omistajat, jotka etsivät parasta suorituskykyä, sopivat...
Kiina Huizhou – 24. toukokuuta 2021 – BSLBATT Battery ilmoitti tänään, että se on liittynyt Delta-Q Tec...
Isoja uutisia!Jos olet Victron-faneja, tämä on hyvä uutinen sinulle.Vastatakseen paremmin...