Uudet litiumakut tekevät sähkötrukeista entistäkin kannattavamman vaihtoehdon dieselajoneuvoille. Sähkötrukit ovat olleet olemassa jo vuosia, mutta jotkin viimeaikaiset kehityssuunnat sekä akkuteknologian että tehokkaampien trukkien käyttöönotossa ovat tehneet teollisuuden vastaanottavaisemman ajatukselle vaihtamisesta. Litium-ioni trukkien akku on valmis mullistamaan materiaalinkäsittelyalan.Ja kun vertaat litiumakun ja lyijyakun etuja ja haittoja trukin tai trukkikaluston tehostamiseksi, on helppo ymmärtää miksi. Suurin syy on se, että mahdolliset kustannussäästöt ovat valtavat.On totta, että litiumtrukkien akut maksavat huomattavasti enemmän kuin lyijyakut, mutta ne kestävät 2-3 kertaa pidempään ja luovat dramaattisia säästöjä muilla alueilla, mikä takaa sinulle huomattavasti alhaisemmat kokonaiskustannukset. ”Suurten teollisuudenalojen, kuten autoteollisuuden, suuret yritykset ajavat kehitystä osittain ympäristöpolitiikan ja -direktiivien vuoksi, joita niiden on noudatettava.Vastauksena myös pienemmät yritykset ovat siirtymässä sähkötrukkiin, vaikka kehitystä ohjaavat eri toimialojen suuret toimijat”, sanoo Bella Chen, BSLBATT Forklift trucks -liiketoiminnan kehityspäällikkö. Ihanteellinen ratkaisu jokaiseen käyttötarkoitukseenLi-ION-akkujen käyttö sopii kaikkiin sovelluksiin.Niiden edut ovat kuitenkin erityisen hyödyllisiä intensiivisissä sovelluksissa, kuten monivuorokäytössä ja kylmäsäilytyksessä. Lyijyakkujen päästöjen ja mahdollisten epäpuhtauksien eliminoinnin ansiosta teknologia soveltuu erityisen hyvin myös alueilla, joilla vaaditaan suurta herkkyyttä, esimerkiksi lääke- tai elintarviketeollisuudessa. Yrityksille, jotka etsivät vaihtoehtoa polttotrukkikalustolleen, Li-ION-akut ovat ympäristöystävällinen vaihtoehto. Tässä on joitain tärkeimmistä eduista, jotka tekevät sähkötrukkien käyttämisestä litiumakuilla älykkään päätöksen: Litiumioniakun keskihinta on noin 17-20 000 dollaria (noin 2-2,5 kertaa enemmän kuin vastaava lyijyakku).Tällä korkeammalla ennakkohinnalla operaatio säästää rahaa: ● Energialaskut: litiumioniakut ovat 30 % energiatehokkaampia ja latautuvat 8 kertaa nopeammin kuin lyijyakut ● Akut: litiumioniakkusi kestää 2–4 kertaa pidempään kuin lyijyakku ● Katkosaika: Litiumioniakkuja ei tarvitse koskaan vaihtaa, ja ne voidaan ladata tarvittaessa käyttäjän taukojen aikana ● Työvoimakulut: Litiumioniakut eivät vaadi huoltoa tai kastelua ● Tuottavuus: nauti pidemmästä käyttöajasta, eikä suorituskyky heikkene akun purkauduttua ● Vaarat: Li-ion-akut eivät tuota haitallisia höyryjä tai hiilidioksidia, happoroiskeiden vaaraa ei ole, ja sinulla on 70–80 prosenttia vähemmän akkuja hävitettäväksi ylitöitä varten, koska et vaihda paristoja niin usein. ● Kiinteistöt: ota takaisin lataushuoneena käyttämäsi alue lisäsäilytystä varten ● Vähemmän seisokkeja ● Pidemmät takuut ● Turvallisempi toiminta Kuinka kauan litiumioniakun lataaminen kestää?Li-ion-akut voivat latautua koko päivän 15 tai 30 minuutin spurtilla tai täyteen 1-2 tunnin jatkuvan käyttökerran aikana.Vertaa tätä lyijyakun kahdeksan tunnin latausaikaan plus kahdeksan tunnin viileään seisokkiaikaan. Kuinka paljon käyttöaikaa saan litiumioniakulla?Kuten lyijyakkujen kanssa, käyttöaika riippuu sovelluksesta (kuinka paljon nostoa, kuinka paljon ajoa ylämäkeen).Yleisesti ottaen litiumioniakku kestää yhtä kauan kuin lyijyakku – mutta se latautuu nopeammin eikä heikennä suorituskykyä purkautuessaan. Voidaanko trukki asentaa jälkikäteen käyttämään litiumioniakkua?Joo!Muuntaminen on nopeaa ja helppoa.Jälkiasennus vaatii vain uuden akun asentamisen ja latausmittarin lisäämisen. Suuri kestävyys, vähän huoltoaVanhaan tekniikkaan verrattuna uudella Li-ion-akulla on useita etuja. Yksi, monivuorokäytössä ei tarvitse olla useita akkuja, yksi riittää, koska se voidaan ladata uudelleen työvuoron aikana. Toiseksi uusi akku kestää jopa 4000 sykliä verrattuna lyijyakkuihin 1500 sykliä . ”Akun hyötysuhde on 95 prosenttia, kun se lyijyakulla on 70.Myös huoltotarve on vähäinen”, Malmström jatkaa. "Kaiken kaikkiaan sähkökoneet tarvitsevat vähemmän huoltoa dieselautoihin verrattuna, koska niissä on vähemmän huoltoa tai vaihtoa vaativia komponentteja", Johansson lisää. Uusi litiumioniakku kestää pidempään ja vaatii vähemmän huoltoa, mutta kuten kaikki uudet tekniikat, myös se maksaa.Ja se on vain se: kustannukset. "On totta, että hinnat ovat alussa melko korkeat, mutta olemme nähneet, että niillä on taipumus laskea nopeasti tekniikan kypsyessä", Bella Chen sanoo. ”Pitää myös pitää mielessä, että kemia on monimutkaista ja että autoteollisuuden valitsema teknologia myös laskee nopeasti jo pelkän volyyminsa ansiosta.Parin vuoden kuluttua litiumakku on paljon kustannustehokkaampi kuin lyijyakut”, hän lisää.Litium-ioniakuissa on huomionarvoista, että jäännösarvo on otettava huomioon, käytetty akku toiselle pelaajalle on arvokas akku toiselle. Kuljettajan unelmaPolttoainesäästöt ja akun elinkaarikustannukset huomioiden kauppa paranee, Eric Yi huomauttaa ja lisää sähköautojen edun.Ja se on kaikkein havaittavissa niille, jotka todella ajavat niitä. ”Sähköautot ovat äänettömiä, ei melua.Kuorma-auton joutokäynnillä ei ole tärinää.Pakokaasuja ei ole.Kuorma-autot ovat nopeampia ja niillä on parempi kiihtyvyys.Lyhyillä matkoilla sähköauto on tehokkaampi kuin dieselauto”, hän luettelee. Lyijyhappoakku vs. litiumparistoBSLBATTit Li-ion akku• Kestää 2 400–4 000 sykliä • Akun tehokkuus 95 % • Latausaika: 1 % minuutissa, täyteen 100 minuutissa • Ladataan paikan päällä • Ei vaadi tuuletettua tilaa • Vaatii vähän huoltoa • Se voi olla tilaisuus, joka veloitetaan monivuorotyöstä. • Potentiaalinen teho verkossa: ECG50-90: 3-vaihe, 400 V;2×32 A sulake Viisauden voima Lyijyakku• Kestää 1 200 - 1 400 sykliä • Akun hyötysuhde 70 % • Latausaika: 8 tuntia • Yleensä irrotetaan täyteen lataamista varten • Vaatii tuuletetun lataustilan • Vaatii säännöllistä huoltoa • Monivuorokäyttöön tarvitaan lisäakkuja. • Potentiaalinen teho verkossa: ECG50-90: 3-vaihe, 400 V;63 A sulake ECG90-180: 3-vaiheinen 400 V;2×63 A sulake Vaikka litiumioniakut maksavat etukäteen enemmän, ne voivat maksaa itsensä nopeasti takaisin alentuneiden käyttökustannusten ansiosta, mikä tarjoaa joillekin yrityksille pitkän aikavälin kilpailuetua.Jos haluat lisätietoja siitä, voiko litiumioniin siirtyminen olla järkevä investointi toiminnallesi, ota yhteyttä trukkien akkuasiantuntijoihimme verkossa tai puhelimitse. |
Vuonna 2016, kun BSLBATT aloitti ensimmäisen kerran suunnittelemaan sitä, josta tulisi ensimmäiset drop-in-korvaajat...
BSLBATT®, kiinalainen trukkien akkuvalmistaja, joka on erikoistunut materiaalinkäsittelyteollisuuteen...
TAPAA MEIDÄT!VETTERIN NÄYTTELYVUOSI 2022!LogiMAT Stuttgartissa: SMART – KESTÄVÄ – TURVA...
BSLBATT-akku on nopeatempoinen, nopeasti kasvava (200 % vuotta aiemmasta) hi-tech-yritys, joka johtaa...
BSLBATT on yksi suurimmista litiumioniakun kehittäjistä, valmistajista ja integroijista...
Sähkötrukkien ja lattianpesukoneiden omistajat, jotka etsivät parasta suorituskykyä, sopivat...
Kiina Huizhou – 24. toukokuuta 2021 – BSLBATT Battery ilmoitti tänään, että se on liittynyt Delta-Q Tec...
Isoja uutisia!Jos olet Victron-faneja, tämä on hyvä uutinen sinulle.Vastatakseen paremmin...