Perinteiset vs. litiumioniakut moottoripyörissä – Paremman vaihtoehdon valitseminen sinulle ja pyörällesi

AKKUTEKNIIKKA: AGM VS LFP

Moottoripyöräilyn tulevaisuus on aina hämärä.Uusia keksintöjä ja vanhojen teknologioiden mukautuksia tulee nopeasti.On mahdotonta tietää, mitkä niistä tarttuvat ja mitkä lakaistaan ​​roskakoriin.Viimeaikainen akkutyyppien tulva markkinoille on täydellinen esimerkki tästä.Uudet akkuteknologiat valtaavat markkinat, mutta mitkä niistä juurtuvat, ja voiko mikään uhata klassisen, perinteisen moottoripyörän akun ylivaltaa?

Tähän päivään asti keskustelua siitä, kumpi on parempi moottoripyörän akku, on edelleen käynnissä, ja molemmilta osapuolilta on paljon väitteitä.Totuus on, että sen määrittäminen, mikä on parempi akku, riippuu mieltymyksistäsi, joten väitteen esittäminen on todella vaikeaa.Yksi asia on kuitenkin varma, riippumatta siitä, minkä tyyppistä akkua ihmiset käyttävät, moottoripyöräteollisuus jatkaa tuotteiden parantamista ja kehitystä.

Tässä viestissä aiomme vertailla edellä mainittuja akkutyyppejä.Valaisemaan meitä siitä, mitä he molemmat voivat tarjota pyöräilijöilleen moottoripyörillään.Aiomme vertailla Lithium-Ion- ja Lead-Acid-moottoripyörien akkuja, jotta voimme tehdä älykkään päätöksen ja valita, mikä akku on sopivampi ja ihanteellinen erilaisiin tarpeisiin.

Moottoripyörän akun toiminnan ymmärtäminen

Ennen kuin voimme edetä näiden kahden moottoripyörissä käytetyn akun kemian tyypin vertailuun.Meidän on ensin ymmärrettävä, kuinka moottoripyörä tai mikä tahansa muu akku toimii.Riippumatta kemiallisen rakenteen tyypistä, kaikki akut tuottavat tehoa muuntaen kemiallisen energian sähköksi.Kemiallista energiaa tuotetaan akkujen sisällä tapahtuvissa kemiallisissa reaktioissa, jotka mahdollistavat elektronien liikkumisen tai virtauksen elektrodista toiseen.

Akut koostuvat yhdestä tai useammasta tehokennosta, jotka toimivat osastoina, joissa on positiivinen elektrodi, negatiivinen elektrodi ja elektrolyytti.Purkautuvassa tilassa kemiallinen reaktio pakottaa elektronit siirtymään negatiiviselta elektrodilta positiiviselle elektrodille.Tämä elektronivirta synnyttää sitten varauksen, joka virtaa kohti ulkopuolista liitäntää sähkönä.Antaa kuormalle sen tarvitseman tehon.

Toisaalta, kun akku on lataustilassa, kemiallinen reaktio pakottaa elektronit vastakkaiseen suuntaan.Virtaus menee nyt positiiviselta puolelta negatiiviselle puolelle, jolloin akku voi ottaa sähköä ja varastoida sen lataukseksi.Riippumatta akun tyypistä, se toimii tällä tavalla huolimatta kolmeen pääkomponenttiin käytettyjen materiaalien eroista.

Lyijyakun ja litiumioniakun vertailu

Nyt kun ymmärrät kuinka akut toimivat.Voimme verrata litiumioniakkua lyijyakkuihin.Antaa meille mahdollisuuden nähdä, mitä jokaisella heistä on tarjottavanaan.Viitaten alla olevaan valmistettuun vertailuun.Opit kuinka lyijyakku eroaa litiumioniakusta.Opit edut ja haitat, joita ne molemmat tuovat sinulle ja moottoripyörällesi, jolloin voit valita, mikä sopii paremmin tarpeisiisi.

Ajoneuvojen perinteisenä akkutyyppinä pidetty lyijyakku on tähän päivään asti eniten käytetty akkutyyppi.Näiden akkujen hinta on alhaisempi verrattuna muihin akkutyyppeihin, mikä tekee niistä helpon hankkia.Lyijyakussa on nestemäistä elektrolyyttiä, joka yleensä koostuu rikkihaposta.Tämä tekee siitä riskialtista, koska mahdollisuus akun vuotamiseen voi aiheuttaa vamman tai vaurion.Tämä akku vaatii myös paljon huomiota, koska akun elektrolyytti haihtuu sen toimiessa.

Lyijyakkujen plussat

● Tämäntyyppinen akku on erittäin helppo löytää ja erittäin edullinen.Niiden hankkiminen ei ole niin vaikeaa, koska niitä on lähes kaikkialla.

● Erittäin luotettava ja todistettu ja testattu kaikentyyppisille ajoneuvoille.Suunniteltu myös kestäväksi ja lujaksi kestämään kulutusta.

● Kätevämpi käyttää, koska ne eivät vaadi monimutkaisia ​​vaiheita tai vaatimuksia asennettuna.

Lyijyakkujen miinukset

● Isojen ja painavien akkujen asentaminen saattaa vaatia paljon vaivaa.Niiden kapasiteetti on myös pienempi, vaikka ne ovat raskaampia ja suurempia.

● Akkunesteen vuotamisen vaara voi olla vaarallista myös ihmisille ja ympäristölle.

● Niiden käyttöikä voi lyhentyä huomattavasti useiden niiden käyttöikään vaikuttavien tekijöiden vuoksi.

Moottoripyörän litiumioniakku

Uusin innovaatio akkumaailmassa.Litiumparistot koostuvat akkukomponenteista, jotka on valmistettu edistyneemmistä materiaaleista.Tämän ansiosta niillä on paljon parempia ominaisuuksia, kuten suurempi energiatiheys, pidempi akun käyttöikä, nopeampi latausnopeus ja pienemmät kotelot sekä kevyempi paino.Tämän akun hinta on kuitenkin korkeampi verrattuna sen lyijyhappovastikkeeseen.

Luettelo moottoripyörien litiumparistojen eduista

● Se on energiatehokasta tekniikkaa.

● Tällä tekniikalla vähennät päästöjä.

● Se on erittäin suorituskykyinen vaihtoehto, joka vaatii vain vähän huoltoa.

● Litiumakkujen kanssa ei tarvitse huolehtia vuotoongelmista.

● Voit käyttää litium-moottoripyörän akkuja nopeissa pyörissä.

● Litiumakuilla on kattava takuu.

Luettelo moottoripyörien litiumparistojen haitoista

● Moottoripyörien litiumakut vaativat suojaa.

● Nämä akut ovat kuluvia tuotteita.

● Litium-moottoripyörän akulla ei voi matkustaa niin pitkälle kuin matkalle.

● Maksat tästä tekniikasta enemmän, kun ostat moottoripyörän.

● Moottoripyörän litiumakkujen lataaminen voi viedä paljon aikaa.

● Joillakin litiumakuilla ei ole takuuta.

● Se ei ehkä käynnisty hyvin talvella.

● Tämän akun kanssa sinun on otettava huomioon palovaara.

Lopulliset ajatukset

Toivottavasti tämä moottoripyörän litiumioniakun ja lyijyhappoakun vertailu valaisi sinut kahden akkutyypin hyvistä ja huonoista ominaisuuksista.Mutta jos aiot katsoa sitä lähemmin, valinta, mikä on parempi akku, riippuu todella pyöräilijästä ja hänen tarpeistaan.On tilanteita, joissa lyijyhappo on ihanteellinen käytettäväksi, ja on myös tilanteita, joissa litiumakut ovat parempi valinta.Valitse siis tarpeidesi mukaan.