Saamme paljon kysymyksiä oikeasta varastoinnista paristot .Selvitetään akkujen säilyttämisen todelliset suositukset ja kiellot sesongin ulkopuolella. Jotkut vanhat akut eivät välttämättä kestä latausta ja kuumenevat lataaminen.VAROITUS: Jos akku kuumenee milloin tahansa (yllä 125 astetta F) tai happoa tulee ulos tuuletustulpista, LOPETA lataus. Onko akku tarkistettu? Lataus ei ehkä ole mahdollista? Se saattaa joutua vaihtamaan. VAROITUS: Jos sinusta tuntuu, että akku ei ole latautunut näiden jälkeen kertaa, tarkista se.Pidempi lataus voi vahingoittaa akkuasi.Lopeta lataaminen ja tarkasta akku. Tee: Puhdista se ja pidä se puhtaana Lika ja korroosio voivat lisätä akun purkautumisnopeutta.On tärkeää puhdistaa akun kotelo ja navat perusteellisesti ennen kuin liität siihen mitään ja koko akun käyttöiän ajan.Niin kauan kuin puhdistit akun kunnolla ennen varastointia, sinun pitäisi pystyä pitämään se puhtaana ja pölyttömänä puhtaalla, kuivalla rievulla pölyämistä varten. Älä: laita akku varastoon ilman latausta Yksi pahimmista asioista, jonka voit tehdä, on säilyttää akkua muutaman kuukauden ajan lataamatta sitä.Kaikilla akuilla on luonnollinen itsepurkautumisnopeus.Jos et lataa akkua täyteen ensin, pyydät vain palaamaan täysin tyhjään akkuun, jota ei voida elvyttää. Tee: Varmista, että se on irrotettu kokonaan Jos et aio poistaa akkua kokonaan laitteesta, johon se on kytketty, sinun on varmistettava, että akku on irrotettu kaikista liittimistä.On tärkeää, että mikään ei kosketa akun napoja, mikä voisi aiheuttaa purkauksen. Älä: Unohda suunnitella off-season lataus Käytätpä sitten nippulaturia tai vain yksinkertaisesti kytket tavallisen laturin aina silloin tällöin, kun akku on varastossa, on tärkeää varmistaa, että sinulla on tarvitsemasi laturi ja että se on hyvässä kunnossa. Itsepurkautumista ei käytännössä tapahdu alle noin 4,0 V 20 C:ssa (68F);Varastointi 3,7 V:ssa tuottaa uskomattoman pitkän käyttöiän useimmille Li-ion-järjestelmille.Tarkan 40–50 prosentin SoC-tason löytäminen Li-ionin varastointia varten ei ole niin tärkeää.40 prosentin latauksella useimpien Li-ionin OCV on 3,82 V/kenno huoneenlämpötilassa.Jotta saat oikean lukeman latauksen tai purkauksen jälkeen, anna akun levätä 90 minuuttia ennen lukeman ottamista.Jos tämä ei ole käytännöllistä, ylitä purkausjännite 50 mV tai nosta 50 mV latauksella.Tämä tarkoittaa purkamista 3,77 V:iin/kenno tai lataamista 3,87 V:iin/kenno C-nopeudella 1 C tai vähemmän.Kuminauhaefekti asettaa jännitteen noin 3,82 V:iin.Kuvassa 1 on a:n tyypillinen purkausjännite Li-ion akku. Kuvio 1: Purkausjännite varaustilan funktiona.Akun SoC näkyy OCV:ssä.Litiummangaanioksidi lukee 3,82 V 40 %:ssa SoC:ssa (25°C) ja noin 3,70 V 30 %:ssa (toimitusvaatimus).Lämpötila ja aiemmat lataukset ja purkutoiminnot vaikuttavat lukemaan.Anna akun levätä 90 minuuttia ennen lukemista. Li-ion ei voi laskea alle 2 V/kenno minkään aikaa.Kennojen sisään muodostuu kuparisia shuntteja, jotka voivat johtaa kohonneeseen itsepurkaukseen tai osittaiseen sähköoikosulkuun.(Katso BU-802b: Kohonnut itsepurkautuminen.) Jos kennot ladataan uudelleen, ne saattavat muuttua epävakaiksi, mikä aiheuttaa liiallista lämpöä tai muita poikkeamia.Li-ion-akut, jotka ovat olleet rasituksessa, voivat toimia normaalisti, mutta ovat herkempiä mekaaniselle käytölle.Vastuu virheellisestä käsittelystä kuuluu käyttäjälle, ei käyttäjälle akun valmistaja . Mikään ei ole turhauttavampaa kuin tarkistaa akut ja selvittää, että käyttämäsi laturi ei toimi tai se ei ole tehokas laturi akullesi.Akku, joka on pidetty ladattuna koko elinkaarensa ajan, kestää pidempään ja toimii huipputasolla koko elinkaarensa ajan. Tee: Pidä ympäristöä silmällä Vaikka akkujen säilyttäminen sementtilattialla ei ole enää ongelma, se on silti turvallisin vaihtoehto pitää ne irti maasta ja lämpötilakontrolloidussa ympäristössä.Kosteus ja äärimmäiset lämpötilat ovat varma tapa lisätä akkujen itsepurkautumisnopeutta. Hyvä nyrkkisääntö on säilyttää akku yli 32 °F:n lämpötilassa tai sen alapuolella 80°F. Älä lataa akkua ennen kuin otat sen takaisin käyttöön. ● Vinkkejä akun huoltoon Älä koskaan nojaa akun ylle testattaessa tai ladattaessa. Ole varovainen työskennellessäsi metallityökalujen tai johtimien kanssa oikosulkujen ja kipinöiden välttämiseksi. |
Vuonna 2016, kun BSLBATT aloitti ensimmäisen kerran suunnittelemaan sitä, josta tulisi ensimmäiset drop-in-korvaajat...
BSLBATT®, kiinalainen trukkien akkuvalmistaja, joka on erikoistunut materiaalinkäsittelyteollisuuteen...
TAPAA MEIDÄT!VETTERIN NÄYTTELYVUOSI 2022!LogiMAT Stuttgartissa: SMART – KESTÄVÄ – TURVA...
BSLBATT-akku on nopeatempoinen, nopeasti kasvava (200 % vuotta aiemmasta) hi-tech-yritys, joka johtaa...
BSLBATT on yksi suurimmista litiumioniakun kehittäjistä, valmistajista ja integroijista...
Sähkötrukkien ja lattianpesukoneiden omistajat, jotka etsivät parasta suorituskykyä, sopivat...
Kiina Huizhou – 24. toukokuuta 2021 – BSLBATT Battery ilmoitti tänään, että se on liittynyt Delta-Q Tec...
Isoja uutisia!Jos olet Victron-faneja, tämä on hyvä uutinen sinulle.Vastatakseen paremmin...