Haute sécuritéLa sécurité est essentielle pour les voiturettes de golf.La liaison po dans les cristaux de phosphate de fer et de lithium est stable et ne se forme pas facilement.Même à des températures élevées ou en cas de surcharge, il n'y a pas de chaleur ni de formation de substances oxydantes fortes qui s'effondrent comme l'oxyde de lithium et de cobalt, qui présente une bonne sécurité.Dans la pratique, de petits échantillons locaux ont été signalés comme étant éteints dans des expériences de piqûre d'épingle ou de court-circuit, mais pas une seule opération de rafale ne s'est produite.Cependant, dans le test de surcharge, il a toujours été constaté que la surcharge était effectuée à haute tension, et le phénomène d'éclatement se produisait encore après que la tension de décharge était plusieurs fois supérieure à sa propre tension de décharge.Certes, sa sécurité contre les surcharges a été grandement améliorée par rapport à la batterie lithium-oxyde de cobalt à électrolyte générale. Longue durée de vieLa durée de vie des batteries au plomb à courte durée de vie est d'environ 300 fois, jusqu'à 500 fois, tandis que Batterie de voiturette de golf LiFePo4 , la durée de vie atteint plus de 2000 fois avec une charge standard (taux de 5 heures).La même qualité de batteries au plomb est neuve pendant six mois, vieille de six mois, protection et protection pendant six mois, au plus 1 ~ 1,5 ans, tandis que les batteries lithium-fer-phosphate dans les mêmes conditions, la durée de vie théorique sera atteindre 7 ~ 8 ans.Tout bien considéré, le prix disponible est plus de 4 fois supérieur à la batterie au plomb théorique.Comme l'utilisation de chargeurs spéciaux, la charge de 1,5 c après 40 minutes pour remplir la batterie et le courant de démarrage jusqu'à 2 C.Cependant, les batteries au plomb n'ont pas cette fonctionnalité maintenant. Utilisation à haute températureLe phosphate de fer au lithium peut atteindre un pic de chaleur électrique de 350c-500c, tandis que le manganate de lithium et l'oxyde de cobalt et de lithium n'ont qu'un pic de chaleur électrique d'environ 200c.Large plage de températures de fonctionnement (-20c-+75C), les caractéristiques de résistance à haute température du pic électrothermique de phosphate de fer au lithium peuvent atteindre 350 ℃ -500 ℃, tandis que le manganate de lithium et l'oxyde de cobalt et de lithium ne sont que d'environ 200 ℃. Grande capacitéLe même poids de la batterie LiFePo4 peut stocker plus d'énergie que les batteries au plomb, plus d'énergie peut rendre la voiturette de golf plus longue, ce qui peut vous permettre de jouer sur le terrain de golf toute la journée. Pas d'effet mémoireLes piles rechargeables fonctionnent souvent sous charge et décharge continues, et leur capacité tombera bientôt en dessous de la valeur de la capacité supplémentaire.Ce phénomène est connu sous le nom d'effet mémoire.Par exemple, les batteries NiMH et NiCd ont de la mémoire, tandis que les batteries lithium fer phosphate ion n'ont pas ce phénomène.Quel que soit l'état de la batterie, elle peut être utilisée pendant la charge sans retirer la batterie ni la recharger. Poids légerLa capacité équivalente des batteries lithium fer phosphate ionique est de 2/3 du volume des batteries plomb-acide et 1/3 du poids des batteries plomb-acide. Protection environnementaleLes batteries sont généralement considérées comme exemptes de tout métal lourd et rare (batteries NiMH aux métaux rares), non toxiques (certification SGS), non polluantes, et conformes à la réglementation européenne RoHS pour la certification absolue des batteries vertes.Par conséquent, l'industrie des batteries lithium-ion est optimiste, tout d'abord, en ce qui concerne la protection de l'environnement, de sorte que la batterie a été incluse dans le plan national de développement de la haute technologie 863 lors du quinzième anniversaire, devenant un soutien national clé et un encouragement pour le projet.Avec l'adhésion de la Chine à l'OMC, le volume des exportations de vélos électriques chinois augmentera rapidement, et maintenant les vélos électriques entrant en Europe et en Amérique demandent à être équipés de batteries non polluantes. Sans entretienL'utilisation d'une batterie LiFePo4 pour alimenter votre voiturette de golf peut améliorer l'efficacité de la charge et du travail, et une batterie LiFePo4 n'aura pas besoin d'entretien régulier ni de remplissage d'eau comme une batterie au plomb, ce qui réduit vos coûts de fonctionnement et les étapes de fonctionnement fastidieuses. BSLBATT est un fabricant professionnel de batterie de chariot de golf LiFePo4, nos batteries peuvent alimenter EZ Go, Club Car, Yamaha et d'autres marques célèbres de chariot de golf, si vous recherchez la meilleure solution de batterie de chariot de golf LiFePo4, bienvenue à Nous contacter ou envoyer un message à [courriel protégé] . |
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