Quel est le Meilleure batterie pour temps froid ?Afin de tirer le meilleur parti de la pandémie de COVID-19 et de la possibilité de travailler à distance, chaque hiver, nous constatons des températures comprises entre -40 F et -20 F dans notre usine de Grand Forks, ND. Il fait suffisamment froid pour que vous puissiez jeter une tasse de café en l'air et elle gèlera avant de toucher le sol. Ici, dans les grandes plaines, le froid est impitoyable : vents violents, neige épaisse, longues nuits. BSLBATT Lithium est né de ce paysage accidenté. Nous voulions construire une batterie capable de supporter longtemps des conditions difficiles et des températures basses. Voici ce que nous avons appris : Les batteries au lithium fer phosphate sont les Meilleure batterie pour temps froidLorsqu'il s'agit d'alimenter des camping-cars, des bateaux, des voiturettes de golf et des véhicules électriques, ou de fournir du stockage pour les systèmes d'énergie solaire, Batteries au lithium fer phosphate de BSLBATT offrent plusieurs avantages par rapport aux batteries au plomb. Ils ont une durée de vie plus longue. Ils sont plus légers tout en ayant une capacité plus élevée. Ils ne nécessitent aucun entretien et peuvent être montés dans n'importe quelle direction. Ils se chargent également plus rapidement et ne nécessitent pas une charge complète avant de pouvoir être stockés ou utilisés. ● Piles au lithium BSLBATT ont une durée de vie plus longue – généralement 4 à 5 fois plus longue qu'un Batterie SLA en fonction de l'application.
● Ils sont 60 % plus légers.● Piles au lithium BSLBATT ont le double de la capacité nominale à des températures normales et jusqu'à tripler la capacité du SLA lors d'une décharge en dessous de zéro. En effet, la courbe de tension est plate pour une batterie au lithium BSLBATT – vous obtenez toute la puissance jusqu'à la dernière goutte. De plus, la tension et la capacité de stockage ne diminuent pas de manière significative à des températures inférieures à zéro. Cela signifie un Batterie de remplacement au lithium pour temps froid BSLBATT de 100 Ah aurait deux fois plus de puissance utilisable qu'une batterie au plomb de 100 Ah à des températures normales, et jusqu'à 3 fois la capacité du plomb-acide par temps très froid. ● De plus, ils ne nécessitent aucun entretien et peuvent être montés dans n'importe quelle direction (même à l'envers). ● Les batteries au lithium BSLBATT se chargent également plus rapidement et ne nécessitent pas une charge complète avant de pouvoir être stockées ou utilisées. ● Les batteries au lithium BSLBATT pour temps froid peuvent être déchargées en toute sécurité sur une large plage de températures, généralement de –40°C à 60°C. Cela en fait un bon choix pour une utilisation par tous les temps et en toutes saisons. Mais c’est en hiver qu’ils brillent. Contrairement aux autres batteries au lithium, BSLBATT Lithium est particulièrement bien adaptée aux applications par temps froid avec une perte minimale de capacité et de performances. Par exemple, l’hiver dernier, vous avez peut-être entendu des histoires sur les voitures Tesla qui fonctionnaient mal par temps froid ou sur d’autres voitures électriques dont la durée de vie de la batterie était réduite. Le phosphate de fer au lithium BSLBATT est une chimie du lithium différente qui est plus stable et peut uniquement contenir une charge et une décharge à des températures beaucoup plus basses. ● De plus, les batteries au lithium fer phosphate fonctionnent également mieux à des températures plus froides que les batteries au plomb (SLA). À 0°C (point de congélation), par exemple, la capacité d'une batterie au plomb est réduite jusqu'à 50 %, tandis qu'une batterie au lithium fer phosphate ne subit qu'une perte de 10 % à la même température.
Le défi de la recharge du lithium à basse températureCependant, lorsqu'il s'agit de recharger des batteries lithium-ion, il existe une règle stricte : pour éviter des dommages irréversibles à la batterie, ne les chargez pas lorsque la température descend en dessous de zéro (0°C ou 32°F) sans réduire la température. courant de charge. À moins que votre système de gestion de batterie (BMS) communique avec votre chargeur et le chargeur a la capacité de réagir aux données fournies, cela peut être difficile à faire. Comment le temps froid affecte-t-il les batteries au lithium ?Si vous vivez dans un climat froid, vous avez probablement été confronté à une panne de courant très rapide de votre téléphone portable ou d'autres appareils électroniques. Une minute, la batterie est à 100 %, puis avant que vous vous en rendiez compte, la batterie est complètement morte. Alors, comment la température affecte-t-elle les batteries au lithium, et comment les batteries au lithium sont-elles affectées par le froid ? Les batteries au lithium dépendent de réactions chimiques pour fonctionner, et le froid peut ralentir et même arrêter ces réactions. Bien que ces batteries supportent mieux le froid que la plupart des autres, les températures très basses affectent toujours leur capacité à stocker et à libérer de l’énergie. Étant donné que le froid épuise ces batteries, vous devrez les recharger plus souvent. Malheureusement, les charger à basse température n’est pas aussi efficace que dans des conditions météorologiques normales, car les ions qui fournissent la charge ne se déplacent pas correctement par temps froid.
Quelle est la raison derrière cette règle importante ?Lors d'une charge à des températures supérieures à zéro, les ions lithium à l'intérieur de la batterie sont absorbés comme dans une éponge par le graphite poreux qui constitue l'anode, la borne négative de la batterie. En dessous de zéro, cependant, les ions lithium ne sont pas efficacement capturés par l'anode. Au lieu de cela, de nombreux ions lithium recouvrent la surface de l'anode, un processus appelé placage au lithium, ce qui signifie qu'il y a moins de lithium disponible pour provoquer le flux d'électricité et que la capacité de la batterie diminue. Une charge en dessous de 0 °C à un taux de charge inapproprié rend également la batterie moins stable mécaniquement et plus sujette à des pannes soudaines. Les dommages causés à la batterie lors d'une charge à des températures plus froides sont proportionnels au taux de charge. Charger à un rythme beaucoup plus lent peut réduire les dégâts, mais il s’agit rarement d’une solution pratique. Dans la plupart des cas, si une batterie lithium-ion est chargée en dessous de zéro, ne serait-ce qu'une seule fois, elle sera définitivement endommagée et devra être jetée ou recyclée en toute sécurité. Dans des conditions de congélation, sans qu'un BMS ne communique avec un chargeur programmé pour réduire le courant lorsque cela est nécessaire, la seule solution a été de chauffer les batteries au-dessus de zéro avant de les charger, soit en les plaçant dans un environnement plus chaud, soit en les enveloppant dans une couverture thermique ou en plaçant un petit radiateur à proximité des batteries, idéalement avec un thermomètre pour surveiller la température pendant la charge. Ce n'est pas le processus le plus pratique.
Comment stocker et entretenir vos batteries au lithium pendant l'hiverVous pouvez prendre différentes mesures pour maximiser la durée de vie de vos batteries au lithium pendant les mois froids de l’hiver, notamment : Stockez-les à la température appropriée : conservez vos piles au lithium dans un endroit qui ne fait pas plus froid que 32 degrés Fahrenheit ni plus chaud que 80 degrés Fahrenheit. Chargez-les régulièrement : Idéalement, les batteries au lithium ne devraient jamais être complètement déchargées. Il est donc important de penser à charger vos batteries pendant les mois d'hiver, lorsqu'elles sont les plus sujettes à une perte de puissance rapide. Les nettoyer : La corrosion et la saleté peuvent entraîner une perte de charge plus rapide de la batterie, ce qui diminue sa durée de vie. Il est donc important de garder vos batteries au lithium propres. Vous pouvez utiliser un mélange d’eau et de bicarbonate de soude pour un nettoyage en douceur. Utiliser des versions de haute qualité : La longévité d'une batterie est particulièrement importante en hiver, alors assurez-vous d'investir dans des marques de haute qualité qui dureront. À BSLBATT Lithium , notre piles au lithium ont une longue durée de vie sur laquelle vous pouvez compter. Batteries au lithium BSLBATT pour temps froid déployées dans le Dakota du NordCet automne, le client américain du Dakota du Nord a installé des batteries au lithium BSLBATT dans des automobiles. La raison pour laquelle ? Ils durent très longtemps et continuent de fonctionner même pendant les hivers froids, ce qui rend B-LFP12-100LT un choix idéal pour une utilisation dans des environnements difficiles et éloignés. « Nous sommes très fiers de travailler avec le client américain du Dakota du Nord. En gros, ils nous ont choisi pour remplacer leurs unités au plomb dans cette situation en raison du légendaire mix prix-qualité-service proposé par l'équipe BSLBATT Lithium. Non seulement les unités BSLBATT fonctionnent très bien dans des environnements froids et extrêmes, mais notre personnel R&D est en mesure de combler le fossé entre la batterie et les équipements de terrain et les projets de recherche, et de partager des informations clés sur la façon dont la batterie peut être optimisée en tant que pièce. de la conception plus large d'un client. BSLBATT Lithium |
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