Foire aux questions
Vous trouverez ci-dessous les réponses aux questions qui nous sont le plus posées sur les batteries BSLBATT et au lithium.
Application industrielle
Type de produit
Que sont les batteries au lithium ?
Les batteries au lithium sont des batteries rechargeables dans lesquelles les ions lithium se déplacent de l'anode à la cathode pendant la décharge et reviennent lors de la charge. Ce sont des batteries populaires pour l’électronique grand public car elles offrent une densité énergétique élevée, ne possèdent aucun effet mémoire et ont une lente perte de charge lorsqu’elles ne sont pas utilisées. Ces batteries se présentent sous une grande variété de formes et de tailles. Comparées aux batteries au plomb, les batteries au lithium sont plus légères et fournissent une tension en circuit ouvert plus élevée, ce qui permet un transfert de puissance à des courants plus faibles. Ces batteries ont les caractéristiques suivantes :
● Caractéristiques des batteries au lithium BSLBATT :
● Léger, jusqu'à 80% Moins qu’une batterie au plomb conventionnelle et comparable à stockage d’énergie.
● Dure 300-400% plus longtemps que le plomb.
● Taux de déchargement inférieur des étagères ( 2% contre 5-8% /mois ).
● Remplacement immédiat de votre OEM batterie.
● Attendu 8-10 années d'autonomie de la batterie.
● Pas de gaz explosifs pendant le chargement, pas de déversement d'acide.
● Respectueux de l'environnement, sans plomb ni métaux lourds.
● Utilisation sûre !
Le terme batterie « Lithium-ion » est un terme général. Il existe de nombreuses compositions chimiques différentes pour les batteries lithium-ion, notamment LiCoO2 (cellule cylindrique), LiPo et LiFePO4 (cellule cylindrique/prismatique). BSLBATT se concentre principalement sur la conception, la fabrication et la commercialisation de batteries LiFePO4 pour ses Solaire et Puissance motrice piles.
Comparer au nickel-cadmium (NiCd)
Inconvénients du nickel
Le cadmium (NiCd) comprend :
● Taux élevé d'autodécharge
● Le cadmium est hautement toxique
● Problèmes de recyclage environnemental
● L'effet mémoire est l'un des plus gros inconvénients de l'utilisation du NiCd
Comparez le lithium au nickel-hydrure métallique (NiMH)
Couramment utilisé dans les batteries de démarrage des véhicules à moteur à combustion interne (ICE), le plomb-acide est normalement une batterie secondaire à faible coût, composée d'une cathode de dioxyde de plomb, d'une anode de plomb métallique en éponge et d'un électrolyte en solution d'acide sulfurique. L'élément métallique lourd rend les batteries au plomb toxiques et une élimination inappropriée peut être dangereuse pour l'environnement.
Les effets secondaires des batteries au nickel-métal-hydrure (NiMH) comprennent :
● Mauvaise rétention de charge
● Effet mémoire
● Temps de fonctionnement insuffisant et décroissant
● Durée de vie courte de la batterie
● Taux élevé d'autodécharge
Comparé au plomb-acide
Les inconvénients des batteries au plomb comprennent :
● Défaillance entre plusieurs centaines et 2 000 cycles
● Densité énergétique relativement faible
● Temps de charge long
● Exigences d'entretien minutieux
Sodium (Na-NiCl2)
Lorsqu'elles ne sont pas utilisées, les batteries au sodium (Na-NiCl2) doivent généralement être laissées en charge, afin de pouvoir être utilisées en cas de besoin.
En cas d'arrêt, le processus de réchauffage dure 24 heures, puis un processus de charge normal de 6 à 8 heures est nécessaire pour une charge complète. Inefficacité due à la consommation d'énergie lorsqu'elle n'est pas utilisée.
Que sont les batteries LiFePO4 (Lithium Fer Phosphate) ?
Les batteries au lithium fer phosphate (LiFePO4) sont un type de batterie au lithium qui offre plusieurs avantages par rapport aux batteries lithium-ion traditionnelles basées sur la chimie LiCoO2. Les batteries LiFePO4 offrent une capacité spécifique beaucoup plus élevée, une stabilité thermique et chimique supérieure, améliorent la sécurité, des performances en termes de coûts améliorées, des taux de charge et de décharge améliorés et une durée de vie améliorée, et sont présentées dans un emballage compact et léger. Les batteries LiFePO4 offrent une durée de vie supérieure à 6 000 cycles de charge !
Toutes les batteries au lithium vendues par BSLBATT sont des batteries LiFePO4.
Je souhaite passer aux batteries au lithium fer phosphate. Que dois-je savoir ?
Comme pour tout remplacement de batterie, vous devez tenir compte de vos exigences en matière de capacité, de puissance et de taille, ainsi que vous assurer que vous disposez du bon chargeur. Gardez à l’esprit que lors de la mise à niveau du plomb-acide vers le LiFePO4, vous pourrez peut-être réduire la taille de votre batterie (dans certains cas jusqu’à 50 %) et conserver la même autonomie. La plupart des sources de recharge existantes sont compatibles avec nos batteries lithium-fer phosphate. S'il te plaît contacter le support technique BSLBATT si vous avez besoin d'aide pour votre mise à niveau et ils se feront un plaisir de s'assurer que vous choisissez la bonne batterie.
Qu'est-ce qu'un BMS ? A quoi ça sert et où se trouve-t-il ?
BMS signifie Système de gestion de batterie . Le BMS protège les cellules contre tout dommage, le plus souvent contre une surtension ou une sous-tension, une surintensité, une température élevée ou un court-circuit externe. Le BMS éteindra la batterie pour protéger les cellules des conditions de fonctionnement dangereuses. Tous Piles BSLBATT disposer d'un BMS intégré pour les gérer et les protéger contre ce type de problèmes.
Où puis-je acheter des piles BSLBATT ?
Les batteries BSLBATT peuvent être achetées en envoyant une demande sur le site officiel et en recherchant la batterie BSLBATT sur le site officiel d'Amazon aux États-Unis pour trouver la batterie que vous souhaitez acheter et prendre en charge le transport terrestre gratuit dans la zone continentale des États-Unis. Vous pouvez également commander auprès de nos revendeurs et distributeurs du monde entier. Trouvez un revendeur dans votre région grâce à notre outil en ligne.
Dans combien de temps puis-je obtenir mes batteries après les avoir commandées sur le site Web de BSLBATT ?
Pour les commandes en ligne, nos ingénieurs commerciaux professionnels communiqueront avec vous via des e-mails formels dans 1-2 fonctionnant Jours après avoir passé la commande pour confirmer les détails de la commande et organiser l'expédition du cycle de production en usine dans les délais 25-30 jours . Le délai de livraison dépendra de l'adresse de livraison. Vous serez averti par e-mail lorsque votre commande sera expédiée.
Depuis combien de temps BSLBATT existe-t-elle ?
La batterie BSLBATT a été créée en 2012 . Les fondateurs de BSLBATT possédaient et exploitaient une entreprise de batteries au plomb Pouvoir de la sagesse pour plus 20 ans avant de fonder notre marque BSLBATT dans le but de développer une série avancée « BSLBATT » (Best Solution Lithium Battery).
Existe-t-il des certifications requises pour expédier des batteries au lithium fer phosphate dans le monde entier ?
Oui, le ministère des Transports exige ONU38.3 certification. Toutes les piles doivent être ONU38.3 certifié afin d’être légalement transporté par voie terrestre, maritime ou aérienne.
Quelle est la durée de vie attendue d’une batterie LiFePO4 ?
La durée de vie de la batterie est mesurée en cycles de vie et le LiFePO4 de BSLBATT est généralement conçu pour fournir 3500 cycles à 100% profondeur de décharge (DOD). L'espérance de vie réelle dépend de plusieurs variables basées sur votre application spécifique. Si elle est utilisée pour la même application, une batterie LiFePO4 peut durer jusqu'à 10 fois plus longtemps qu'une batterie au plomb.
En quoi les batteries LiFePO4 sont-elles plus sûres que les autres batteries au lithium ?
Les batteries à base de phosphate offrent une structure chimique et mécanique supérieure qui ne surchauffe pas à des niveaux dangereux. Ainsi, cela offre une sécurité accrue par rapport aux batteries lithium-ion fabriquées avec d’autres matériaux cathodiques. En effet, les états chargés et non chargés du LiFePO4 sont physiquement similaires et très robustes, ce qui permet aux ions de rester stables pendant le flux d'oxygène qui se produit parallèlement aux cycles de charge ou à d'éventuels dysfonctionnements. Dans l'ensemble, la liaison phosphate de fer-oxyde est plus forte que la liaison oxyde de cobalt, donc lorsque la batterie est surchargée ou soumise à des dommages physiques, la liaison phosphate-oxyde reste structurellement stable ; alors que dans d'autres produits chimiques au lithium, les liaisons commencent à se briser et à libérer une chaleur excessive, ce qui conduit finalement à un emballement thermique. Les cellules au lithium phosphate sont incombustibles, ce qui constitue une caractéristique importante en cas de mauvaise manipulation lors de la charge ou de la décharge. Ils peuvent également résister à des conditions difficiles, qu’il s’agisse d’un froid glacial, d’une chaleur torride ou d’un terrain accidenté. Lorsqu'ils sont soumis à des événements dangereux, tels qu'une collision ou un court-circuit, ils n'explosent pas et ne prennent pas feu, ce qui réduit considérablement les risques de dommages. Si vous choisissez une batterie au lithium et prévoyez une utilisation dans des environnements dangereux ou instables, LiFePO4 est probablement votre meilleur choix. Il convient également de mentionner que les batteries LiFePO4 sont non toxiques, non contaminantes et ne contiennent aucun métal des terres rares, ce qui en fait un choix respectueux de l'environnement.
Comment préparer ma batterie au lithium pour un stockage hors saison ?
Chargez simplement votre batterie à 28,8 volts, débranchez la batterie de votre chargeur et de votre équipement, puis stockez-la à des températures comprises entre 23°F et 95°F (-5°C à 35°C). Pour un stockage de plus de 3 mois, la plage de température recommandée est de 32°F à 77°F (0°C à 25°C), vous pouvez alors le stocker en toute sécurité à un état de charge de 50 %. Contrairement aux batteries au plomb, un état de charge partiel n’endommage pas les batteries au lithium.
Pouvez-vous monter les batteries dans n'importe quelle position ?
Oui, car il n’y a pas de liquide à l’intérieur des batteries LiFePO4. Cela vous donne la possibilité d'installer la batterie là où elle convient le mieux à votre application.
Piles ou produit
Il y a tellement d’informations à apprendre sur la technologie LiFePO4 et les avantages du passage du plomb au lithium. Adoptez l’énergie verte et obtenez ci-dessous des réponses aux questions fréquemment posées sur LiFePO4.
Quelle est la différence de poids entre les batteries LiFePO4 et les batteries au plomb ?
En règle générale, les batteries LiFePO4 pèsent environ un quart du poids des batteries au plomb. Qu'est-ce que cela signifie pour vos applications de batteries LiFePO4 ? Vous n'êtes pas alourdi par de lourdes batteries au plomb, ce qui permet à vos véhicules de rouler à une vitesse plus élevée et avec plus d'efficacité.
Les batteries BSLBATT LiFePO4 sont-elles sûres ?
Les batteries LiFePO4 sont à la fois durables et sûres pour une utilisation dans les véhicules, des voiturettes de golf aux yachts. Les fonctions de sécurité intégrées empêchent votre batterie de surchauffer en l'éteignant lorsque les températures montent trop haut. La plupart des batteries au plomb ne disposent pas de ce mécanisme, ce qui expose votre batterie à un risque de prendre feu.
Que se passe-t-il s'il n'existe pas sur le marché de batterie LiFePO4 adaptée à mon application ?
Les batteries LiFePO4 sont personnalisables en fonction de vos besoins énergétiques, ce qui facilite le remplacement des batteries au plomb, quel que soit le type de véhicule.
Combien de temps durent les batteries LiFePO4 ?
La durée de vie de la batterie LiFePO4 est 10 fois plus longue que celle d’une alternative au plomb. Même lors du chargement et de la vidange des batteries LiFePO4 une fois par jour, Technologie LiFePO4 offre plus que 13 années de vie, alors que la compétition dure moins de deux ans.
À quoi puis-je utiliser la batterie BSLBATT® ?
Unité de zone de batteries BSLBATT® habituellement utilisée pour Applications industrielles , Systèmes de stockage d'énergie (ESS) , Voiturette de golf candidatures, Applications marines , VR, remorque et camping-car , Machines à plancher , etc. La batterie BSLBATT® est utilisée pour tout système ou application qui utilisera normalement une batterie au plomb (AGM, GEL) en 12 V, jusqu'à 48 V. Après avoir retiré vos anciennes piles, placez la batterie BSLBATT® de la même manière. vous utiliserez des câbles équivalents pour reconnecter la batterie BSLBATT®.
Est-ce que je souhaite recharger la batterie directement pendant le fonctionnement ?
BSLBATT® lithium-ion 12V ou Piles 48V peuvent être partiellement chargées ou déchargées contrairement aux batteries au plomb qui doivent être absolument chargées lors de l'utilisation ou avant le stockage. à titre d'exemple, vous laisserez votre batterie chargée à 0,5 pendant quelques semaines sans problème.
Si vous proposez de stocker la batterie pendant une période prolongée (> quelques mois), vous souhaitez charger la batterie au minimum vingt-cinquième du SoC (état de charge) avant le stockage. il est nécessaire d'examiner la tension de la batterie tous les six mois pendant le stockage.
Comment charger une batterie lithium-ion BSLBATT® ?
BSLBATT® Technologie lithium-ion utilise les technologies intrinsèques les plus récentes et les plus avancées système de gestion de batterie (BMS) pour surveiller et éviter de blesser la batterie tout au long de son utilisation. vous utiliserez un chargeur au plomb avec une batterie au lithium BSLBATT®, cependant, certains utilisateurs préfèrent utiliser un chargeur au lithium pour avoir une vie bien meilleure.
Plusieurs sources de recharge par unité de zone possibles :
● Alternateur : La plupart des alternateurs (marins, camping-cars, voitures) peuvent charger efficacement la technologie lithium-ion BSLBATT®, car auparavant, la tension de charge du générateur est comprise entre quatorze,0 V et 14,6 V (pour une batterie de 12 V).
● Chargeur d'accumulateurs au plomb conventionnel : le système de gestion de batterie (BMS) BSLBATT® est destiné à être compatible avec les chargeurs courants. vous souhaitez vous assurer que le chargeur englobe la règle algorithmique de charge CC/CV inhérente (courant constant/tension constante) et que la tension maximale du chargeur est comprise entre 14,0 V et 14,6 V (pour une batterie 12 V)
● Chargeur Lithium-Ion : cela peut être le plus simple grâce à la recharge de la batterie Lithium-ion BSLBATT®. Ces chargeurs intègrent des règles algorithmiques de charge dédiées avec une tension de charge précise. Il gère également avec efficacité la tension et la période de charge flottantes afin de maximiser la durée de vie de la batterie.
Les batteries au lithium sont-elles nocives pour l'environnement ?
Les batteries LiFePO4 sont facilement recyclables et comme elles ne doivent être remplacées qu'une fois tous les dix ans environ, vous réduisez les déchets produits. La technologie LiFePO4 est compatible avec les applications solaires et vous pouvez également choisir d'acheter une batterie fabriquée à partir de matériaux recyclés.
Combien de temps durera une batterie BSLBATT® ?
La technologie lithium-ion avancée BSLBATT® peut vous offrir 3 000 cycles complets de charge et de décharge au quatre-vingtième DoD (profondeur de décharge). une fois 3000 cycles, il vous reste peut-être encore plus du quatre-vingtième de l’énergie utilisable. juste au cas où vous déchargeriez BSLBATT® au soixante-cinquième taux du DoD, vous pourrez vous attendre à exhorter 5000 cycles.
● Exemple 1 : un BSLBATT® 12V-100Ah batterie, une fois déchargée au quatre-vingtième DoD pendant 3000 cycles, est actuellement une batterie 12v 80ah.
● Exemple 2 : un BSLBATT® 12V-100Ah , une fois libéré au soixante-cinquième DoD pour 5000 cycles, est actuellement conjointement une batterie 12v 80ah.
En ce qui concerne votre période de temps, si vous acquittez le quatre-vingtième du BSLBATT® et ainsi rechargez-la quotidiennement, sept jours par semaine pendant huit ans, il vous restera peut-être encore quatre-vingtième de l'énergie utilisable de la batterie. cela peut représenter une augmentation démesurée sur une période de temps par rapport à une batterie au plomb traditionnelle ( AG, Gel ) évalué à cinq cents cycles pour cinq centièmes cycles du DoD.
Le chargement des batteries LiFePO4 prend-il beaucoup de temps ?
La technologie LiFePO4 offre une efficacité de charge de 100 %, réduisant considérablement le temps pendant lequel vous devez attendre que votre batterie se charge. Les batteries au plomb ont en moyenne une efficacité de charge de 85 pour cent. Contrairement aux batteries au plomb, le lithium n'a pas besoin de passer par la longue phase d'absorption, qui fournit les derniers 20 % d'énergie pendant la charge. Le lithium reçoit une charge complète en une fraction du temps.
Comment la durée de conservation du lithium se compare-t-elle à celle du plomb-acide ?
Malheureusement, les batteries au plomb se détériorent si vous ne les chargez pas tous les jours. Le lithium conserve la majeure partie de sa capacité utilisable même si vous le stockez sans le charger pendant un an. Pour une protection optimale, les experts recommandent de stocker les batteries LiFePO4 à une profondeur de décharge (DOD) de 50 %.
Quel entretien les batteries LiFePO4 nécessitent-elles ?
La réponse courte est pratiquement aucune. Alors que les batteries au plomb doivent subir des charges de saturation de routine d'une durée de 14 heures ou plus, la technologie LiFePO4 maintient une puissance constante même si vous ne la chargez que partiellement. Cependant, les températures extrêmes peuvent endommager votre batterie et vous devez veiller à la charger à la bonne tension. 14,6 V est la tension de charge recommandée.
Qu'est-ce que le système de gestion de batterie (BMS) et comment fonctionnera-t-il ?
Chaque BSLBATT® intègre un BMS inhérent. Ce BMS pourrait être un style avancé qui gère 2 aspects principaux de la batterie tout au long de son fonctionnement :
Options de protection :
● Interrupteur de protection basse tension – se déconnecte mécaniquement à dix,0 V
● Interrupteur de protection contre les surtensions – se déconnecte mécaniquement à quatorze,8 V
● Interrupteur de protection contre les courts-circuits – déconnecte mécaniquement et en toute sécurité la batterie
● Interrupteur de protection contre l'inversion de polarité – déconnecte mécaniquement et en toute sécurité la batterie
● Surchauffe – arrêt mécanique de la batterie jusqu'à la récupération traditionnelle de la température
Options d'équilibrage :
● Rapprochement interne des cellules – équilibre mécaniquement les cellules BSLBATT® tout au long du fonctionnement de la batterie. Une règle algorithmique de réconciliation a été développée pour confirmer l'excellent équilibre entre les cellules tout au long de la durée de vie de la batterie.
● Rapprochement des charges – pour les BSLBATT® connectés en parallèle et/ou non parallèle, le BMS peut équilibrer
chaque BSLBATT® individuellement, afin de produire un système de batterie perpétuellement équilibré.
Comment placer les batteries Lithium-Ion ?
Le produit BSLBATT® est conçu autour d'un assemblage de cellules scellées. il n'y a aucun risque de fuite de solution. le plein de cellules en bloc et la philosophie naturelle embarquée sont fermement fixés dans le boîtier de la batterie.
Toutes nos batteries peuvent être placées dans n'importe quelle position (inclinée ou couchée). il n'y a aucune obligation de mettre le montant, comme pour les batteries standards en Plomb/AGM.
Que se passe-t-il s'il n'existe pas sur le marché de batterie au lithium-fer adaptée à mon application ?
Les batteries LiFePO4 sont personnalisables en fonction de vos besoins énergétiques, ce qui facilite le remplacement des batteries au plomb, quel que soit le type de véhicule.
Comment la durée de conservation du lithium se compare-t-elle à celle du plomb-acide ?
Malheureusement, les batteries au plomb se détériorent si vous ne les chargez pas tous les jours. Le lithium conserve la majeure partie de sa capacité utilisable même si vous le stockez sans le charger pendant un an. Pour une protection optimale, les experts recommandent de stocker les batteries LiFePO4 à une profondeur de décharge (DOD) de 50 %.
Quel effet la température peut-elle avoir sur les performances de la batterie ?
Parmi tous les éléments environnementaux, la température a le plus grand effet sur les performances de la batterie. La réaction électrochimique à l’interface électrode/électrolyte est liée à la température. L’interface électrode/électrolyte est considérée comme le cœur de la batterie.
● Si la température diminue, la vitesse de réaction de l'électrode diminue également.
● Si la tension de la batterie reste invariable, le courant de décharge diminue et la puissance de sortie sera également réduite.
● Si la température augmente, la condition est inversée. Autrement dit, la puissance de sortie de la batterie augmentera.
● La température affectera également la vitesse de transmission de l'électrolyte.
● Si la température augmente, la vitesse de transmission sera plus rapide.
● Si la température baisse, la vitesse de transmission sera plus lente.
Qu'est-ce que le mode de protection de la batterie au lithium ?
Les batteries au lithium BSLBATT sont fabriquées avec les matériaux les plus sûrs chimie du lithium, phosphate de fer lithium (LiFePO4) . Les batteries LiFePO4 sont surtout connues pour leur solide profil de sécurité, résultat d’une chimie extrêmement stable. Cependant, pour garantir que les batteries restent conformes à leurs spécifications de sécurité et qu'elles ne puissent pas être endommagées, elles disposent d'un système de gestion de batterie (BMS) . Un BMS garantit que chaque cellule de la batterie reste dans des limites de sécurité. Un système de gestion de batterie bien conçu peut contribuer à maximiser la durée de vie et garantir un fonctionnement sûr dans un large éventail de conditions.
Chargement et déchargement
Foire aux questions
Puis-je utiliser mon alternateur pour charger mes batteries lithium fer phosphate ?
Les batteries BSLBATT peuvent être chargées avec la plupart des alternateurs. Selon la qualité de l'alternateur, celui-ci doit fonctionner avec des batteries LiFePO4. Les alternateurs de mauvaise qualité avec une mauvaise régulation de tension peuvent amener le BMS à déconnecter les batteries LiFePO4. Si le BMS déconnecte les batteries, l'alternateur pourrait être endommagé. Pour protéger votre batterie LiFePO4 et votre alternateur, veillez à utiliser un alternateur compatible de haute qualité ou à installer un régulateur de tension. Veuillez contacter Assistance technique BSLBATT si vous avez besoin d'aide.
Combien de temps faut-il pour charger une batterie au lithium ?
Les batteries au lithium fer phosphate peuvent être chargées aussi rapidement que 1 heure . Nous vous recommandons d'utiliser un tarif qui charge nos batteries en 2-5 heures . Veuillez vous référer à la fiche technique de votre modèle particulier pour connaître les taux de charge recommandés. Toutes nos fiches techniques sont disponibles sur notre site internet dans la rubrique produits.
Dans quelle mesure dois-je respecter strictement les limites de recharge ?
La réponse courte est « pas très ». Nos spécifications exigent que les batteries soient rechargées entre 14 et 14,6 volts pour une charge en masse et que la batterie flotte à 13,8 volts. Si vous rechargez la batterie en dessous de cette plage, la batterie sera chargée à moins de 100 % – elle sera dans un état de charge partielle. Tout cela signifie que vous devrez le recharger à nouveau plus tôt que vous ne le feriez autrement. Mais vous n’endommagez en aucun cas la batterie en restant en dessous de notre plage recommandée – vous réduisez simplement la capacité dont vous disposerez grâce à cette charge. Si vous dépassez la limite de 14,6 volts, notre système de surveillance de la batterie – ou BMS – détectera la surtension et se déconnectera de la batterie. C'est ça! La seule chose qui se produira, c’est que le BMS fera ce pour quoi il est conçu et protégera votre batterie.
Les batteries au lithium sont-elles peu affectées par l'état de charge partiel (PSOC) ?
Non! Tirer du courant à partir d’une batterie au lithium ne produit aucun sous-produit nocif ou indésirable. Le chargement et la recharge déplacent simplement les ions lithium d’un côté à l’autre d’une membrane. Les batteries au lithium atteignent également leurs performances optimales lorsqu’elles passent leur vie dans un état de charge partielle. La charge maximale idéale pour une batterie lithium-ion est d’environ 80 à 90 %. C'est beaucoup plus pratique en termes de temps et d'ampérage nécessaires pour recharger votre batterie, et cela vous laisse une marge d'erreur lorsque les choses ne se passent pas comme prévu.
À quelle profondeur une batterie au lithium fer phosphate peut-elle être déchargée ?
Les batteries LiFePO4 peuvent être déchargées jusqu'à 100 % sans risque de dommages. Assurez-vous de charger votre batterie immédiatement après sa décharge. Nous recommandons que la décharge soit limitée à 80 à 90 % de profondeur de décharge (DOD) pour éviter que le BMS ne déconnecte la batterie.
Comment le taux de décharge affecte-t-il la capacité ?
Le taux de décharge des batteries LiFePO4 n'a pratiquement aucun effet sur la capacité délivrée. Ce n’est pas le cas des batteries au plomb dont la capacité est considérablement réduite, jusqu’à 50 %, à mesure que le taux de décharge augmente.
Que sont les courants de régénération et pourquoi sont-ils importants ?
Les courants régénératifs sont des courants qui sont fournis à la batterie comme un courant de charge lors du freinage et/ou pour le contrôle de la vitesse. Les batteries BSLBATT diffèrent des autres batteries au lithium dans la mesure où elles ont la capacité de gérer ces courants de régénération lorsqu'ils se produisent. Les batteries BSLBATT sont construites avec un logiciel intuitif pour gérer cela, évitant ainsi les déconnexions qui se produisent dans ces scénarios
Comment fonctionne le freinage régénératif pour les voiturettes de golf ?
Commençons par quelques notions de base sur le moteur de votre voiturette de golf. Les moteurs électriques sont des machines réversibles, ils peuvent fonctionner comme moteurs ou comme générateurs. En fait, pendant que votre moteur fonctionne, c'est l'effet générateur qui produit la force contre-électromotrice (CEMF), qui réduit le courant entrant dans le moteur. Sans cet effet, les courants dans le moteur seraient trop importants pour être gérés. Un avantage supplémentaire du CEMF est qu’il peut être utilisé pour renvoyer l’énergie à la source. La situation typique est celle d’un véhicule électrique roulant sur une pente abrupte et forçant le moteur à tourner suffisamment vite pour enclencher le freinage par récupération, qui envoie de l’énergie aux batteries. Si le BMS de votre batterie n'est pas conçu pour gérer les courants de régénération, lorsque cela se produit, votre batterie se déconnectera simplement, ce qui entraînera un arrêt soudain, ce qui peut être préoccupant. La bonne nouvelle est que nos batteries BSLBATT disposent d'un logiciel intuitif qui indique au BMS de gérer ces courants de régénération lorsqu'ils se produisent. Ceci est tout à fait unique dans le monde des batteries au lithium aujourd'hui, ce qui rend la batterie BSLBATT vraiment différente des autres batteries au lithium.
Pourquoi nous choisir ?
BSLBATT est un fabricant professionnel de batteries lithium-ion, notamment R&D et OEM services pour plus de 20 années. Nos produits sont conformes ISO/CE/UL1973/UN38.3/ROHS/IEC62133/CEC normes. La société prend le développement et la production de la série avancée «BSLBATT» (batterie au lithium de la meilleure solution) comme sa mission. Les produits au lithium BSLBATT alimentent une gamme d'applications, notamment solutions d'énergie solaire, micro-réseaux, stockage d'énergie domestique, voiturettes de golf, camping-cars, batteries marines et industrielles, et plus encore. L'entreprise propose une gamme complète de services et de produits de haute qualité, continuant d'ouvrir la voie à un avenir de stockage d'énergie plus vert et plus efficace.
Si vous avez besoin d’informations plus détaillées, contactez l’un de nos spécialistes des batteries dès aujourd’hui ! Si vous cherchez à acheter une batterie, Contactez-nous à tout moment à +86 (752) -2819 469 ou envoyez-nous un e-mail maintenant !