Batteries de chariot élévateur au lithium vs batteries de chariot élévateur au plomb : lesquelles sont les meilleures ?

Ces dernières années en particulier, le monde des batteries s’est développé pour inclure une pléthore d’options très différentes. Ils atteignent tous le même objectif, mais leur facilité d’utilisation, leur sécurité, leur fiabilité, leur efficacité, leur prix abordable et leur impact environnemental varient considérablement, ce qui peut rendre le choix difficile. Heureusement, pour ceux d'entre vous qui dépendent des chariots élévateurs pour gérer leur entreprise, le choix se résume essentiellement à deux types préférés de batteries de chariots élévateurs : au plomb et au lithium-ion.

La principale raison est que les économies potentielles sont énormes. C'est vrai que batteries de chariot élévateur au lithium coûtent beaucoup plus cher que les batteries au plomb, mais elles durent 2 à 3 fois plus longtemps et génèrent des économies considérables dans d'autres domaines, ce qui vous garantit un coût total de possession nettement inférieur.

Voici quelques-uns des principaux avantages qui font d’alimenter vos chariots élévateurs électriques avec des batteries au lithium une décision judicieuse :

● Des économies de coûts considérables
● Coût total de possession réduit
● Durée de vie plus longue
● Des garanties plus longues
● Opérations plus sûres
● Chargement plus rapide et plus efficace
● Pas besoin de salle de batteries
● Moins de temps d'arrêt

Voyons donc comment ils se situent.

En quoi ces batteries sont-elles différentes ?

La technologie des batteries au plomb est vieille d’un siècle et demi et a été inventée avec succès en 1859. La technologie s’est considérablement améliorée depuis lors et a perduré jusqu’à nos jours.

Technologie de batterie lithium-ion , en revanche, a été introduit pour la première fois en 1991, lorsque Sony les a mis sur le marché. Ces batteries révolutionnaires rendent aujourd’hui possible tout le confort moderne : smartphones, tablettes, Tesla, etc.

La différence la plus importante entre ces deux types de batteries, lorsqu’il s’agit d’alimenter des chariots élévateurs, est leur facilité d’utilisation. Les batteries au plomb nécessitent 8 heures pour se charger et 8 heures pour refroidir, des salles de stockage à température ambiante contrôlée, des pratiques de remplacement intensives, une exposition à un acide corrosif, un entretien d'arrosage et d'autres routines chronophages. Le lithium-ion, en revanche, doit simplement être branché pendant une heure ou deux lorsque la batterie est faible en charge. charge rapide de la batterie au lithium

Des économies de coûts considérables :

Étant donné que les batteries lithium-ion durent beaucoup plus longtemps que les batteries au plomb traditionnelles, les économies de coûts commencent à s'accumuler rapidement et finissent par être substantielles sur la durée de vie beaucoup plus longue de cette source d'alimentation révolutionnaire pour chariots élévateurs.

D'autres facteurs qui contribuent à une opération d'entrepôt plus rentable comprennent :

● Beaucoup moins d'argent dépensé en énergie pour charger les batteries
● Moins de temps et de travail dépensés par les travailleurs pour remplacer les batteries au plomb
● Moins de temps et de travail consacrés à l'entretien et à l'arrosage des batteries au plomb
● Moins d'énergie gaspillée (une batterie au plomb brûle 45 à 50 % de son énergie en chaleur, tandis qu'une batterie au lithium n'en perd que 10 à 15 %)

Temps de charge

Les batteries lithium-ion se chargent plus rapidement, n'émettent pas de gaz potentiellement nocifs pendant la charge et ne nécessitent pas d'intervalle de refroidissement utilisé pour charger les batteries au plomb. Ce sont tous des avantages alléchants. Cependant, pour l’instant, il semble que l’acide plomb soit le pilier, même si le coût en watt/heure du lithium-ion est cinq fois supérieur à celui de l’acide plomb. Nous devrons assister à des changements majeurs de la part des fabricants de chariots élévateurs avant que le lithium-ion ne surpasse la vénérée batterie traditionnelle au plomb pour chariot élévateur.

Qu’en est-il de l’entretien ?

La routine de charge n’est pas le seul entretien requis par les batteries au plomb. Il y a un certain nombre de choses qui doivent être examinées régulièrement :

Égalisation : Lorsque l'acide et l'eau à l'intérieur d'une batterie au plomb se stratifient, ce qui signifie que l'acide de la batterie est plus concentré vers le bas de l'unité, elle ne tiendra pas aussi bien la charge. C'est pourquoi beaucoup de ces batteries doivent être égalisées (cellules équilibrées), ce qui rééquilibre tout – et nécessite un chargeur avec un réglage d'égalisation (et doit être effectué tous les 5 à 10 cycles de charge).

Niveaux de liquide : Les batteries de chariots élévateurs au plomb doivent contenir la bonne quantité d’eau pour fonctionner à leur meilleur niveau. Il faudra probablement ajouter du liquide toutes les 10 charges environ. « L'arrosage des batteries » peut être un travail compliqué et fastidieux pour une seule batterie, mais devient rapidement une tâche laborieuse à gérer lorsqu'il s'agit de flottes d'ascenseurs dans des opérations de grande envergure.

Température: Les batteries au plomb perdent des cycles et ont donc une durée de vie plus courte lorsqu'elles sont stockées et utilisées à des températures plus élevées.
Toutes ces considérations signifient que batteries de chariot élévateur au plomb nécessitent souvent des contrats de maintenance préventive.

Pendant ce temps, les batteries lithium-ion effectuent automatiquement l’équilibrage/égalisation des cellules lorsqu’elles sont chargées à 100 %. Il n’y a aucun fluide à traiter et les températures ambiantes ont moins d’effet sur le lithium-ion.

En matière d’entretien, les batteries au lithium pour chariots élévateurs arrivent certainement en tête.

Combien de temps durent-ils ?

La durée de vie des batteries au plomb est en général d’environ 1 500 cycles. Ce nombre dépend toutefois grandement de l’utilisation et de l’entretien de chaque batterie. Ne pas charger, stocker ou égaliser correctement la batterie réduira le nombre de cycles de décharge qu'une batterie peut gérer au cours de sa durée de vie.

Batteries de chariot élévateur au lithium durent généralement près du double de celle des batteries au plomb : 3000 cycles .

Qu’en est-il des problèmes de sécurité ?

Une autre grande différence que les entreprises doivent prendre en compte est la sécurité de leurs employés qui doivent travailler personnellement avec ces batteries de chariots élévateurs. Après tout, ces deux batteries fonctionnent avec des produits chimiques puissants.

Les batteries de chariots élévateurs au plomb sont fabriquées à partir de plomb et d'acide sulfurique toxiques, qui – comme vous le savez probablement déjà – sont loin d'être sains à ingérer pour les humains. Ces batteries doivent être arrosées chaque semaine, ce qui entraîne un risque de déversement d'acide dangereux si cela n'est pas fait en toute sécurité. Ils génèrent également beaucoup de chaleur lorsqu’ils sont en charge, ils doivent donc être conservés dans une pièce à température contrôlée (ce qui coûte également de l’argent) et correctement ventilée. En plus de cela, ils peuvent même cracher un gaz explosif lorsqu’ils atteignent le sommet de leur charge.

Batteries lithium-ion de Pouvoir de la sagesse sont construits avec l’une des combinaisons chimiques lithium-ion les plus stables : lithium-fer-phosphate (LFP). Les cellules sont complètement scellées, il n’y a donc aucun risque de déversement. Le seul risque potentiel est que l’électrolyte soit inflammable et qu’un composant chimique à l’intérieur des batteries au lithium produise un gaz corrosif au contact de l’eau. Mais comme les batteries lithium-ion sont scellées, il n’y a généralement pas de corrosion, de sulfatation, de déversement d’acide ou de contamination à craindre – ce qui est également bien meilleur pour l’environnement.

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