Six raisons pour lesquelles les batteries lithium-ion fonctionnent mieux pour les transpalettes que pour les sources d'alimentation traditionnelles

Au cours des dernières années, presque toutes les flottes importantes ont effectué des essais lithium-ion. Les flottes ont comparé la puissance du lithium aux batteries au plomb traditionnelles et comparé les résultats de performance aux attentes. Ils ont mesuré le débit, la sécurité des opérateurs et la satisfaction des utilisateurs. Ces « programmes pilotes » sur le lithium-ion s'avèrent incroyablement productifs et les déploiements à grande échelle devraient augmenter en 2018.

Batteries lithium-ion remplacent progressivement les anciennes technologies de batteries dans diverses applications. En ce qui concerne la manutention et les transpalettes électriques en particulier, ce changement se produit pour un certain nombre de raisons impérieuses.

1. Pas besoin d’arroser les batteries lithium-ion

Les batteries au plomb nécessitent un arrosage régulier pour maintenir la santé de la batterie. L'arrosage est nécessaire car lorsque les batteries au plomb se chargent, l'eau contenue dans l'électrolyte se divise en hydrogène et en oxygène, créant un gaz explosif dangereux qui doit être ventilé. Ce processus, associé à l'évaporation, abaisse les niveaux d'eau dans la batterie. Si l'eau n'est pas remplacée et que la batterie reste utilisée, cela provoque des dommages et réduit la durée de vie de la batterie. En outre,

transpalette walkie lithium-ion
Un remplissage excessif de la batterie crée un risque de déversement d'acide, une activité salissante et dangereuse.

Les batteries lithium-ion, quant à elles, sont complètement scellées et ne nécessitent aucun arrosage. La charge et l'équilibrage des cellules sont surveillés par le système de gestion de la batterie, de sorte que des charges d'égalisation ne sont jamais nécessaires et qu'aucun gaz dangereux n'est généré dans des conditions normales d'utilisation.

2. Les batteries lithium-ion se chargent plus rapidement

Les temps de charge de la batterie varient en fonction de la capacité de la batterie, de sa composition chimique et de la sortie du chargeur. Les batteries au plomb produisent une quantité importante de chaleur lors de la charge et nécessitent ensuite une période de « refroidissement ». Un cycle de charge/utilisation typique pour l’acide plomb est de 8 heures d’utilisation, 8 heures de charge et 8 heures de repos/rechargement. En revanche, un cycle de charge typique pour une batterie lithium-ion peut être de 8 heures d'utilisation, 1 heure de charge et 8 heures d'utilisation (aucun temps de recharge nécessaire). Cela permet d'utiliser la batterie en continu, tout en la rechargeant pendant les pauses et le déjeuner.

Lors d'opérations en deux ou trois équipes, les batteries au plomb doivent être remplacées pour le chargement et le refroidissement, ce qui signifie que des batteries supplémentaires sont nécessaires ainsi que des zones de stockage avec ventilation pour les gaz dangereux. En revanche, avec les batteries lithium-ion qui font fonctionner votre flotte de transpalettes à conducteur marchant, vous n'avez pas besoin de changer de batterie ni d'espaces de chargement/stockage ventilés.

3. Dites adieu à la contamination par l’acide et le plomb

Les déversements d'acide et la contamination au plomb ont un impact négatif sur des industries telles que la transformation des aliments, les épiceries, les produits pharmaceutiques et la livraison de boissons. Aucune entreprise ne souhaite que les transpalettes walkie soient une source de contamination pour ses produits ou ses employés. En passant des batteries au plomb aux batteries lithium-ion, vous n'avez plus à vous soucier des déversements d'acide et de la contamination par le plomb.

4. Espérance de vie plus longue

Les batteries lithium-ion devraient durer 5 ans ou plus dans les chariots élévateurs et les transpalettes, contre seulement quelques années pour les batteries au plomb. Une durée de vie globale plus longue signifie moins de transactions/fournisseurs, une plus grande efficacité et des économies.

5. Les batteries lithium-ion sont plus puissantes

Les batteries lithium-ion ont des courbes de décharge plates et fournissent une puissance constante plus élevée que celles au plomb. Cela signifie essentiellement que vous pouvez continuer à utiliser votre transpalette alimenté au lithium-ion sans lenteur gênante lorsque la batterie se décharge. Gardez votre inventaire en mouvement et vos travailleurs heureux.

6. Passage simple à la technologie verte

La conversion à la technologie lithium-ion présente de nombreux avantages, notamment le simple fait que le lithium-ion est une solution plus « verte », avec zéro émission, sans plomb et sans acide. La chimie est également plus efficace, ce qui signifie que vous utiliserez jusqu'à 30 % d'énergie en moins, réduisant ainsi les émissions de CO2. Les batteries durent également plus longtemps, ce qui signifie que vous utilisez 3 à 5 fois moins de batteries, ce qui réduit encore les émissions de CO2.

Les batteries sont pondérées pour répondre aux exigences minimales des camions et peuvent peser quelques centaines de livres. Une solution comme celle BSLBATT® est plug and play. Vous pouvez ainsi convertir une flotte existante de batteries au plomb pour chariots élévateurs sans aucun kit de conversion requis. Débranchez simplement votre ancienne batterie, soulevez-la et remplacez-la par votre nouvelle batterie lithium-ion pour commencer à utiliser une source d'alimentation plus pratique, plus productive et plus rentable.

À l’avenir, les entreprises qui utilisent des chariots élévateurs auront la possibilité d’utiliser des batteries au plomb obsolètes ou des batteries lithium-ion plus avancées.

La technologie avancée des batteries lithium-ion offre aux entreprises l’opportunité d’améliorer l’efficacité et la sécurité de leurs opérations et de leurs employés.

Ajoutez à cela des coûts inférieurs à long terme et vous comprendrez pourquoi de plus en plus d'entreprises abandonnent les batteries au plomb et adoptent les batteries lithium-ion pour alimenter leurs chariots élévateurs.