Bonne chance pour trouver ce type de croissance ailleurs dans le secteur de l’électricité.
★ Il existe un large consensus sur le fait que le monde déploiera davantage de stockage sur réseau dans les années à venir qu'aujourd'hui, mais rares sont ceux qui s'accordent sur l'ampleur exacte de ce déploiement.
★ Voici une nouvelle prédiction : les déploiements mondiaux de batteries lithium-ion au cours des cinq prochaines années augmenteront de 55 % par an, selon un nouveau rapport de GTM Research.
★ Autrement dit, annuelle installations lithium-ion sera multiplié par plus de huit, passant de 2 gigawattheures en 2017 à 18 en 2022.
★ Cette croissance part d’une toute petite base – à titre de comparaison, ventes de véhicules électriques produites demande de 112 gigawattheures de batteries rien qu’en 2017. Cependant, avec une croissance annuelle de 55 pour cent, le stockage sur réseau sera bientôt suffisamment important pour modifier les performances des systèmes électriques dans le monde entier.
★ Les États-Unis continueront d’être en tête du peloton en matière de déploiements, suivis par la Chine, le Japon et l’Australie. Les investissements que les États investissent actuellement dans les premiers projets de batteries, les réformes du marché et les mandats de stockage porteront leurs fruits au cours des prochaines années.
★ Ce travail de pionnier permet toutefois à d’autres pays de suivre plus rapidement et plus efficacement. Alors que la planification du réseau américain varie énormément entre chacun des 50 États, l’élaboration de politiques centralisées dans des pays comme la Chine et la Corée du Sud permet une adoption rapide.
★ Les déploiements accélérés sont rendus possibles par une vague de tendances interconnectées. La demande de batteries pour véhicules électriques a encouragé une augmentation massive de la capacité de production, ce qui réduit le coût des batteries pour les applications réseau.
★ Pendant ce temps, les recherches en laboratoire continuent d’améliorer la densité énergétique en modifiant les combinaisons optimales de matériaux d’anode, de cathode et d’électrolyte.
★ Au total, les auteurs Mitalee Gupta et Ravi Manghani s'attendent à ce que les prix des batteries chutent de 219 $/kilowattheure en 2017 à 39 $/kilowattheure en 2040, soit une réduction de 82 %.
★ Le coût du stockage a jusqu'à présent limité son utilisation sur le réseau à un petit nombre de cas particuliers. À mesure que les coûts chutent, un éventail beaucoup plus large de cas d’utilisation deviendra attrayant. Au cours de la même période, les tendances de croissance de l’énergie éolienne et solaire augmenteront la valeur des actifs capables de stocker l’électricité.
★ La question se pose alors de savoir quel effet aura l’afflux de batteries sur le reste du réseau.
★ Le premier grand système de stockage d'Australie, par exemple, a déjà réduit ses prix sur les principaux marchés de services de réseau. Les batteries pourraient commencer à remplacer économiquement les centrales à gaz nouvelles et existantes pour la puissance de pointe en Australie d'ici 2025, puis commencer à remplacer le gaz pour l'électricité en vrac d'ici 2035, selon une étude publiée l'année dernière.
★ Les législateurs californiens réfléchissent à une élimination complète de l’électricité à partir de combustibles fossiles d’ici 2045, auquel cas les batteries deviendraient presque certainement le principal fournisseur de capacité flexible.
★ Que le déploiement de batteries et la baisse des coûts soient sur la bonne voie pour contribuer aux efforts de décarbonation sans grandes dépenses est une autre affaire. La tendance, au moins, va dans la bonne direction.
source: JULIEN SPECTOR
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