Bénéficiant des avantages des batteries marines au lithium pour les pêcheurs en eau salée

Bien que la pêche soit encore un passe-temps relativement simple, il ne fait aucun doute qu’elle a évolué avec le temps. Les bateaux ne sont plus de simples « bateaux », ils sont devenus des engins de pêche capables de plonger dans les profondeurs et les bas-fonds à la recherche de géants potentiellement cachés.

Les navires électriques présentent les avantages de la protection de l’environnement, de l’absence de pollution, de la sécurité et de faibles coûts d’utilisation. Leurs coûts d’exploitation sont nettement inférieurs à ceux des navires alimentés au diesel et au GNL. De plus, le navire électrique a une structure simple, un fonctionnement stable, de faibles coûts de maintenance et est plus adapté aux futures tendances en matière de protection de l'environnement.

A l’heure actuelle, les navires électriques sont principalement utilisés dans le domaine civil. À l’avenir, il y aura davantage de navires purement électriques opérant sur des navires de croisière panoramiques, des navires à passagers et des ferries.

Les navires électriques doivent transporter un plus grand nombre de batteries et ont des exigences plus élevées en matière de taux de décharge, de cycle et de coût des batteries.

Dans la sélection des types de batteries marines, par rapport aux batteries au plomb, batteries au lithium fer phosphate présentent des avantages évidents en termes de sécurité, de densité énergétique et de performances de cycle. Cependant, les batteries au lithium fer phosphate sont actuellement davantage utilisées dans les nouveaux bus énergétiques et le stockage d’énergie. Les batteries au lithium fer phosphate utilisées dans les navires électriques feront l'objet de vérifications techniques plus poussées, même si, par rapport aux batteries au plomb, les batteries marines au lithium sont relativement nouvelles. Le marché de la saumure est relativement nouveau, mais elles présentent de nombreux avantages. En voici quelques-uns :

Leurs poids légers dotés de performances et de capacités de déchargement complètes les rendent idéaux pour le travail. Un poids plus léger peut augmenter l’efficacité et la portée des voyages longue distance ou des guides soucieux de leur portefeuille.

Batteries marines au lithium coûtent environ quatre fois plus cher que les batteries au plomb, mais ont une durée de vie plus longue. Les batteries au plomb ordinaires ne peuvent être utilisées qu’environ 300 fois par jour. Cela signifie que vous devez le changer au moins régulièrement chaque année.

Batteries marines au lithium doivent être remplacés 5000 cycles par jour. Cela signifie que vous pouvez conduire pendant 13 ans sans avoir besoin d'une nouvelle batterie. Vous pouvez économiser des centaines ou des milliers de dollars en remplaçant une batterie au plomb par des batteries marines au lithium.

De plus, les batteries au lithium peuvent mieux conserver l’énergie lorsqu’elles ne sont pas utilisées. En revanche, les batteries au lithium perdent environ 2 % de leur énergie stockée chaque mois lorsqu’elles sont inutilisées. Les batteries au plomb perdent près de 20 % de leur puissance, ce qui réduit considérablement leur efficacité de stockage d’énergie.

Parce que batteries au plomb perdez de la puissance si rapidement que vous devez vous assurer de recharger le bateau à chaque fois. Les batteries au lithium Marine se chargent également plus rapidement que les batteries au plomb.

Non seulement ils excellent dans le domaine des performances, mais ils ne nécessitent également aucun entretien, ce qui signifie que vous n'avez pas à vous soucier de l'inévitable sel pénétrant dans la console du navire (affrontons le brouillard salin partout après un long voyage).

En ce qui concerne les applications spécifiques, les batteries au lithium ne sont actuellement utilisées que sur un petit nombre de navires hybrides, et il est difficile d'obtenir une ionisation complète au lithium pour les navires de taille moyenne et grande de plus de 5 000 tonnes.

À mesure que la technologie évolue, il est important de réfléchir à vos besoins futurs. Investir dans un système capable de fournir des années de puissance n’est pas seulement bon pour votre bateau, cela garantit également la meilleure sûreté et sécurité. S'il y a un facteur constant dans le fait de passer du temps sur l'eau, c'est bien le risque de rupture, et la loi de Murphy est bien réelle. Réduisez ce potentiel et investissez votre passion.

Les données montrent que le taux de pénétration de l'ionisation au lithium des navires électriques en 2019, 2022 et 2025 est calculé selon 0,035 %, 0,55 % et 18,5 %. Dès 2025, le marché des batteries au lithium pour navires électriques atteindra 35,41 GWh.

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