Iarrann EUROBAT go ndéanfaí ionadaíocht ar gach teicneolaíocht ceallraí i gComhghuaillíocht Battery an AE, ag cinntiú comhleanúnachas beartais agus iomaíochas na hearnála

(BRUSSELS, 18 Meitheamh 2018) – D’eagraigh EUROBAT, an comhlachas Eorpach a dhéanann ionadaíocht ar mhonaróirí cadhnraí feithicleacha agus tionsclaíocha, a Fhóram 2018 sa Bhruiséil an 15 Meitheamh.

Ina aitheasc fáilte ón bhFóram, dúirt Johann-Friedrich Dempwolff, Uachtarán Chonradh na Gaeilge EUROBAT agus Leas-Uachtarán Tionscail & Caidreamh Rialtais EMEA ag Johnson Controls Power Solutions, béim ar an ngá atá le hiomaíochas an tionscail ar fad a threisiú chun díriú ar dhícharbónú roinnt earnálacha den gheilleagar, faoi chuimsiú na Comhghuaillíochta Battery arna seoladh ag an Leas-. Uachtarán an Choimisiúin Eorpaigh Maroš Šefčovič.Tá an cumas ag gach teicneolaíocht ceallraí rannchuidiú le dícharbónú an gheilleagair Eorpaigh.Leag sé béim freisin ar an ngá atá le reachtaíocht chomhleanúnach maidir le cadhnraí chun iomaíochas thionscal ceallraí an AE a fheabhsú, ag seachaint toirmisc ar theicneolaíochtaí sonracha.

 
Thug seisiúin an Fhóraim aghaidh go mion ar thrí ábhar: (1) Astaíochtaí CO2 ó iompar de bhóthar – tionchar thograí an CE ar forbairt agus déantúsaíocht ceallraí ;(2) breithnithe inbhuanaitheachta cadhnraí;agus (3) Comhaontas Ceallraí na hEorpa agus plean gníomhaíochta nua cadhnraí CE.

Ina óráid tosaigh de sheisiún I, thíolaic Stefaan Vergote, Ard-Stiúrthóireacht na hEagraíochta Clima, an togra ón gCoimisiún Eorpach maidir le spriocanna nua astaíochtaí CO2 do charranna, veaineanna agus feithiclí tromshaothair, faoi chuimsiú an aistrithe go hearnáil iompair dhícharbóinithe.Chuir Petr Dolejsi ó ACEA (Cumann Déantóirí Gluaisteán na hEorpa) dearcadh na Comhairle i láthair OEManna ar na spriocanna CO2 atá beartaithe.D’aibhsigh sé go leanfaidh feithiclí feabhsaithe breosla agus díosail de ról lárnach a bheith acu i laghduithe CO2 amach anseo, agus gur cheart go mbeadh spriocanna ríomh-shoghluaisteachta faoi réir clásail coinníollachta maidir le glacadh sa mhargadh agus stáisiúin breoslaithe.Chuir Jon Stenning ó Cambridge Econometrics torthaí staidéar Fhondúireacht Aeráide na hEorpa “Fuelling Europe’s Future II” i láthair agus na tairbhí sochaíocha a bhaineann le haistriú chuig an ríomhshoghluaisteacht.Dúirt sé go dtiocfaidh tairbhí eacnamaíocha agus comhshaoil ​​as an aistriú ar an iomlán, ach go gcaithfear aghaidh a thabhairt ar roinnt dúshlán, go háirithe chun an tionchar diúltach ar phoist in earnáil na ngluaisteán traidisiúnta a mhaolú.Ar deireadh, chuir Cian O'Dunlaing ó Johnson Controls Power Solutions agus cathaoirleach an EUROBAT Starter-Lighting-Ignition WG deiseanna leictriú ísealvoltais i láthair, ó aisghabháil fuinnimh go teicneolaíocht 48v.I gcás na bhfeidhmchlár sin, beidh iltheicneolaíochtaí, go háirithe litiam-ian agus luaidhe-bhunaithe, ann go ceann i bhfad chun coigilteas CO2 a bhaint amach.

D'oscail Chris Heron ó Eurometaux an dara seisiún ar bhreithnithe inbhuanaitheachta cadhnraí, a dúirt go n-aithnítear go bhfuil tionscal iomaíoch ceallraí fíor-riachtanach anois do gheilleagar ísealcharbóin an AE.Chun iomaíochas an tionscail a áirithiú, beidh sé bunúsach cothromaíocht a bhaint amach idir cuspóirí inbhuanaitheachta agus fás an tionscail, ag baint amach tionscal amhábhar inbhuanaithe agus iomaíoch.Dúirt Micheal Ostermann ó Exide Technologies gur coincheap míthreorach é srianta ar mhiotail throma roghnaithe, agus go gcaithfear cur chuige níos comhtháite maidir le hinbhuanaitheacht comhshaoil ​​a mheas.Ba cheart Bainistíocht Riosca a rialáil sa Treoir Cadhnraí.An tOllamh Dr Eng.Chuir Noshin Omar ó Vrije Universiteit Brussel deiseanna agus dúshláin i láthair maidir le dara saol na gceallraí.Go háirithe, caithfear aghaidh a thabhairt ar bhacainní eacnamaíocha agus reachtacha chun an margadh do chadhnraí dara saol a threisiú.Sa cur i láthair deiridh, phléigh Evgeni Stoyanov de Trafigura tionchar feithiclí leictreacha ar na margaí amhábhar cóbalt agus nicil.Is dócha go dtiocfaidh fás seasta ar an dá mhargadh sna blianta amach romhainn, agus beidh méadú mór ar an táirgeadh chun éileamh méadaitheach miotail a shásamh.

D’oscail Joanna Szychowska ó DG Grow an seisiún deireanach ar an gComhaontas Ceallraí Eorpach agus ar phlean gníomhaíochta cadhnraí CE nua, a chuir pleananna an Choimisiúin Eorpaigh i láthair chun iomaíochas thionscal ceallraí an AE a threisiú faoi chuimsiú Chomhghuaillíocht Battery an AE.Chuir an Dr Christoph Neef ón Fraunhofer-Institiúid um Thaighde Córais agus Nuálaíochta roinnt réamhaisnéisí i láthair maidir le táirgeadh ceallraí li-ian agus a bhfás féideartha a bhaineann le forbairt na ríomhshoghluaisteachta.D’aibhsigh an Dr Neef go bhfuil deis ag an Eoraip a cealla ceallraí féin a mhonarú, ag díriú ar LIBanna optamaithe nó ar theicneolaíochtaí Li-bhunaithe sa ghearrthéarma agus i gcadhnraí uile-stáit soladach tar éis 2025. An Dr Alistair Davidson ón Ard-Cuibhreannas Battery Aigéad-Aigéad Chuir ALABC) príomhfhorbairtí teicniúla agus feidhmchláir do chadhnraí luaidhe-bhunaithe i láthair.Tá cumas forbartha fós ag cadhnraí luaidhe-bhunaithe agus tá siad ag cur le dícharbónú na hearnála iompair cheana féin, agus mar sin ba cheart go gcumhdófaí iad i gComhghuaillíocht Ceallraí an AE.Ar deireadh, chuir Simon Perraud, PhD ó CEA-Liten tosaíochtaí gearrthéarmacha agus meántéarmacha T&N ar chadhnraí i láthair faoi chuimsiú Chomhghuaillíocht Battery an AE.

René Schroeder, Stiúrthóir Feidhmiúcháin ar EUROBAT , dhún sé an Fóram ag gabháil buíochais leis na rannpháirtithe go léir agus ag fógairt go reáchtálfar CGB agus Fóram EUROBAT na bliana seo chugainn an 13-14 Meitheamh i mBeirlín na Gearmáine.

Foinse tagartha: Comhlachas Déantóirí Ceallraí Feithicleach agus Tionscail na hEorpa