Tagraíonn an ceallraí litiam soladach do cheallraí tánaisteacha litiam ina bhfuil an chuid leictrilít den cheallraí déanta as ábhar soladach.Tá difríocht idir cadhnraí soladstaide agus cadhnraí litiam-ian traidisiúnta sa mhéid is go gcuirtear cadhnraí soladstaide in ionad na leictreailítí, na salainn leictrilít, agus na deighilteoirí de ghnáth. cadhnraí litiam-ian le electrolytes soladach. Bhí sábháilteacht, dlús fuinnimh agus saolré timthriall i gcónaí trí cheanglais mhóra maidir le cadhnraí cumhachta.Toisc go bhfuil an cumas ag cadhnraí soladach-stáit feidhmíocht níos fearr a bhaint as cadhnraí litiam-ian traidisiúnta ar na trí bhealach, meastar iad freisin mar an chéad ghlúin eile de theicneolaíocht ceallraí: Buntáistí ceallraí soladstaide: sábháilteacht ard, gan aon riosca dócháin nó pléascadh spontáineach.traidisiúnta cadhnraí litiam-ian is gnách go n-eascraíonn úsáid leictreailítí orgánacha giniúint teasa sa leictrilít faoi choinníollacha neamhghnácha mar ró-mhuirearú agus gearrchiorcad inmheánach, agus tá baol dócháin spontáineach nó fiú pléascadh ann.Tá gach cadhnraí litiam soladach-stáit bunaithe ar ábhair sholadach, atá neamh-inadhainte, neamh-chreimneach, neamh-so-ghalaithe, agus saor ó sceitheadh leachtach, agus táthar ag súil go sáróidh siad dendrite litiam.Tá baol áirithe inadhainteachta fós ag cadhnraí leath-soladach, quasi-soladach, ach tá an tsábháilteacht níos airde freisin ná mar a bhaineann le cadhnraí leictrilít leachtacha. Buntáistí ceallraí soladstaide 2: Dlús ardfhuinnimh, táthar ag súil go réiteoidh sé go hiomlán imní míleáiste feithiclí leictreacha.Faoi láthair, tá an ceallraí litiam-ian faoin gcóras teicniúil gar don teorainn feidhmíochta.Sroicheann dlús fuinnimh ceallraí Tesla NCA18650 250Wh/Kg.Tá dlús fuinnimh na ceallraí 21700 a úsáidtear sa Model3 thart ar 300Wh / Kg, agus tá an raon cúrsála thart ar 400 go 500 ciliméadar.Tá sé dodhéanta a réiteach go hiomlán ar an imní míleáiste. I gcás cadhnraí soladach-stáit, ar thaobh amháin, níl scairt agus leictrilít ag teastáil ón leictrilít soladach.Is ionann an dá chuid seo agus beagnach 40% den toirt agus 25% den mhais i gceallraí traidisiúnta litiam-ian.Ar an láimh eile, níl aon sceitheadh, creimeadh, srl., Is í an fhadhb atá ann gur féidir an cás ceallraí agus an modúl córas fuaraithe a shimpliú chun meáchan an chórais ceallraí a laghdú tuilleadh.Ina theannta sin, is féidir leis na hábhair nua dearfacha agus diúltacha an fhuinneog leictriceimiceach a bhaint amach 5V nó níos mó, rud a d'fhéadfadh an dlús fuinnimh a mhéadú go bunúsach, agus meastar go mbainfidh sé 500Wh / Kg amach.Táthar ag súil go n-ardóidh an raon cúrsála go 600-700km faoin gcumas ceallraí céanna. Ina theannta sin, tá na buntáistí a bhaineann le saolré timthriall fada, raon teochta oibriúcháin leathan, agus muirearú tapa ag cadhnraí soladach-stáit. Le haghaidh tuilleadh eolais faoi tháirgí Battery Litiam mhonarcha, tabhair cuairt ar https://www.lithium-battery-factory.com/ |
Ar ais sa bhliain 2016 nuair a thosaigh BSLBATT ag dearadh an chéad cheann de na daoine a thiocfadh chun bualadh isteach...
BSLBATT®, monaróir ceallraí Forklift sa tSín atá ag speisialú i dtionscal láimhseála ábhar...
CRUINNIGH LINN!BLIAIN TAISPEÁNTAIS AN VETTER, 2022!LogiMAT i Stuttgart: SMART - INBHUANAITHE - SAF...
Is cuideachta ardteicneolaíochta ardfháis (200% YoY) é ceallraí BSLBATT atá i gceannas ar an ...
Tá BSLBATT ar cheann de na forbróirí, na monaróirí agus na comhtháthóirí is mó de bhatter litiam-ian ...
Déanfaidh úinéirí forklift leictreacha agus Meaisíní Glanadh Urlár a lorgaíonn an fheidhmíocht deiridh...
An tSín Huizhou - 24 Bealtaine, 2021 - D’fhógair Battery BSLBATT inniu go bhfuil sé tar éis dul isteach i Delta-Q Tec ...
Nuacht Mór!Más lucht leanúna Victron tú, beidh sé seo ina Nuacht maith duit.D'fhonn a mheaitseáil níos fearr ...