Que buscar nunha batería de litio de 24 voltios

Desafortunadamente, non todas as baterías son iguais.

Hai dous tipos de baterías máis utilizadas nestes dispositivos: chumbo-ácido e ión-litio.Ao escoller cal usar, é importante comprender a diferenza entre os dous.

Que aplicacións poden usar unha batería de litio de 24 voltios?

As baterías de litio de 24 voltios están dispoñibles para seis tipos de equipos alimentados:

1. Enerxía renovable

2. Pesca de baixo

3. Transpaleta portátil

4. Vehículos recreativos

5. Carro de golf

6. Máquinas de chan

Para outros tipos de aplicacións, requírense tipos de batería máis grandes.

Batería de plomo-ácido ou batería de iones de litio?

O chumbo ácido ou o ión-litio é un problema de 50.000 dólares para alimentar equipos.Decidir cal é a mellor opción redúcese a algunhas diferenzas clave entre os dous.

Estas son algunhas das principais diferenzas entre as baterías de chumbo-ácido e de ión-litio por categoría:

proceso de carga

A carga dunha batería de chumbo-ácido pode levar máis de 10 horas, mentres que unha batería de ión-litio pode tardar entre 3 horas e uns minutos, dependendo do tamaño da batería.A química de ións de litio pode aceptar unha corrente máis rápida e cargar máis rápido que as baterías de chumbo-ácido.Isto é fundamental para aplicacións sensibles ao tempo con alta utilización do vehículo e pequenos intervalos de descanso.Para os tractores de muelle, cada minuto que un buque está no porto ten un impacto financeiro para o propietario da flota, polo que as baterías deben cargarse rapidamente para cargar o buque durante os descansos.

Cando se trata de cargar, non hai moito que comparar.

Mantemento

As baterías de chumbo-ácido requiren moito mantemento.A batería debe ser regada semanalmente e a batería debe equilibrarse regularmente.As baterías tamén deben cargarse e almacenarse nun cuarto ben ventilado.

As baterías de iones de litio requiren moito menos mantemento.As súas baterías equilibran automaticamente a medida que se cargan, non hai niveis de fluído que controlar e pódense cargar no dispositivo.

Enerxía e alcance

Comparando as dúas químicas, o ión de litio ten unha densidade de enerxía de 125-600+ Wh/L, mentres que as baterías de chumbo-ácido teñen unha densidade de enerxía de 50-90 Wh/L.Noutras palabras, se percorres a mesma distancia con cada tipo de batería no mesmo coche, unha batería de chumbo-ácido pode ser 10 veces o volume dunha batería de ión-litio e tamén é máis pesada.Así, o uso de baterías de ión-litio pode liberar espazo para outras cargas importantes, como máis pasaxeiros nun autobús ou máis paquetes nun camión de reparto eléctrico.A alta densidade enerxética tamén proporciona ao vehículo un maior alcance, o que significa que os usuarios non precisan recargar tantas veces cando están alimentados por tecnoloxía de iones de litio.

Custo

Este adoita ser o tema que máis preocupa a todos e un factor clave para decidir "cal é o produto axeitado para a miña flota?"Moitas veces, esta non é unha resposta sinxela e o custo-beneficio depende realmente das necesidades da túa aplicación.O ácido de chumbo é unha química popular de baterías rendible que está dispoñible en grandes cantidades sen preocuparse pola seguridade do abastecemento e está dispoñible nunha variedade de tamaños de paquetes dispoñibles.O chumbo ácido é ideal para grandes aplicacións estacionarias onde hai moito espazo e os requisitos enerxéticos son baixos.Pero cando comezas a considerar o prezo da potencia ou do alcance, a tecnoloxía de ións de litio adoita ser a opción máis favorable.

A batalla polo medio ambiente e a seguridade persoal

As baterías de iones de litio son o ouro simbólico nesta categoría á hora de salvar o planeta.A razón é que o principal compoñente das baterías de chumbo-ácido é o chumbo.

Aínda que as empresas que venden estas baterías tomaron medidas considerables para reciclalas de forma segura, está lonxe de ser perfecta.Unha fábrica neglixente podería acabar expoñendo a comunidades próximas, envelenando plantas e animais.Nos humanos, os efectos do envelenamento por chumbo van desde o dano cerebral ata a morte.

A maior escala, moita minería de chumbo produce estas baterías.Isto á súa vez consome moitos recursos e destrúe os hábitats locais.O ión de litio, aínda que presenta algúns perigos para as persoas cando se usa de forma inadecuada (é unha batería despois de todo), é máis seguro para o medio ambiente e as persoas que viven nel.

En canto á normativa relativa á transpiración destas baterías, ambas teñen unhas limitacións bastante grandes.Por exemplo, non penses que podes levar a ningún destes rapaces malos nun avión.

Profundidade de descarga

A profundidade de descarga refírese á parte da capacidade total utilizada antes de cargar a batería.Por exemplo, se usas un cuarto da capacidade da batería, a profundidade de descarga será do 25%.

Cando use a batería, a batería non se descargará completamente.Pola contra, teñen unha profundidade de drenaxe recomendada: canto se pode usar antes de encher.

As baterías de chumbo só poden funcionar ata o 50 % de profundidade de descarga.Vaia máis aló e podería afectar negativamente a súa lonxevidade.

Pola contra, as baterías de litio poden soportar descargas profundas do 80 por cento ou máis.Isto significa esencialmente que teñen unha maior capacidade útil.

Vida útil

A vida útil dunha batería de chumbo-ácido é aproximadamente a metade que unha batería de ión-litio.As baterías de chumbo-ácido poden usarse durante 1000 a 1500 ciclos, mentres que as baterías de ión-litio poden usarse normalmente para 3000 a 5000 ciclos.

Aforro de enerxía

As baterías de chumbo-ácido usan tecnoloxía de 100 anos.Polo tanto, teñen algunhas ineficiencias en comparación co relativamente novo tecnoloxía de iones de litio .

Os beneficios de a Batería de litio de 24 voltios inclúen unha maior tensión continua e ata un 50% de aforro de enerxía.A tensión continua significa que os dispositivos alimentados por ión-litio funcionan a plena potencia, en lugar de perder enerxía cando se descarga a batería de chumbo-ácido.

Por esquema de lume e peso

Unha cousa importante sobre unha batería é como funciona a diferentes temperaturas.Despois de todo, queres que unha batería do coche manexa mellor os elementos que un dispositivo que permaneza dentro todo o tempo, non?

Pois ben, a todas as baterías non lles gusta estar demasiado quentes nin demasiado frías: isto pode facer que se carguen incorrectamente e perdan a vida útil.Non obstante, os ións de litio tamén teñen algúns perigos no que se refire á calor: poden experimentar un fenómeno chamado fuga térmica.A fuga térmica prodúcese cando unha batería non pode obter unha ventilación adecuada e os combustibles inflamables nel comezan a arder.

Isto, á súa vez, pode provocar que o dispositivo no que se atopa a batería se incendie ou explote.Esta é unha situación rara e é máis probable que se produza en dispositivos máis pequenos, como portátiles ou auriculares (con maior demanda de enerxía en baterías máis pequenas).De todos os xeitos, aínda é algo no que hai que ter coidado.

Non obstante, non descartes as baterías de ión-litio: funcionan moito mellor a baixas temperaturas que as baterías de chumbo-ácido.Aínda que as baterías de chumbo-ácido pódense cargar a temperaturas máis baixas, non se cargan moi ben (polo menos en comparación coas baterías de litio á temperatura recargable máis baixa).

O litio tamén gaña en peso base.As baterías de ión-litio son máis lixeiras que as baterías de chumbo-ácido.Isto facilita aos consumidores o transporte destas baterías.Despois de todo, quen quere sentir que está nunha competición de levantamento de pesas cada vez que leva unha batería?

Sistema de xestión de baterías

Sistemas de xestión de baterías úsanse para controlar e regular electronicamente a carga e descarga das baterías.Hai que ter en conta que os sistemas de xestión de baterías están dispoñibles tanto para baterías de ión-litio como para baterías de chumbo-ácido.

O Batería de litio de 24 voltios O sistema de xestión da batería de calidade supervisa os seguintes aspectos da batería:

● Batería e estado da batería

● Tensión da rede

● Taxa de carga e descarga

● Batería e temperatura da batería

● Batería e tensión da batería

● Temperatura do refrixerante e fluxo de aire/refrixeración líquida

O sistema de xestión da batería garante que a batería funcione coa máxima eficiencia durante o maior tempo posible, aínda que a batería non estea completamente cargada.Ao supervisar e regular os aspectos anteriores da batería, o sistema de xestión da batería axuda a prolongar a vida útil da batería e axúdache a sacar o máximo proveito da batería.

Liña de fondo

Só para resumir, as baterías de ión-litio son máis lixeiras, son máis eficientes, duran máis, recárganse máis rápido, custan menos ao longo da súa vida útil, manteñen a tensión de forma máis eficaz, son máis fáciles de usar e requiren menos mantemento.

Non debería ser demasiada sorpresa. Tecnoloxía de iones de litio é máis limpo, máis eficiente e menos custoso co paso do tempo.