Alta SeguridadeA seguridade é esencial para os carros de golf.O enlace po nos cristais de fosfato de ferro de litio é estable e non se forma facilmente.Mesmo a altas temperaturas ou sobrecarga, non hai calor nin formación de substancias oxidantes fortes que colapsan como o óxido de cobalto de litio, que ten unha boa seguridade.Na práctica, informouse de que pequenas mostras locais foron extinguidas en experimentos de pinchazos ou curtocircuítos, pero non se produciu nin unha soa operación de explosión.Non obstante, na proba de sobrecarga, aínda se descubriu que a sobrecarga realizouse a alta tensión e o fenómeno de explosión aínda se produciu despois de que a tensión de descarga fose varias veces a súa propia tensión de descarga.Certamente, a súa seguridade de sobrecarga mellorouse moito sobre a batería xeral de electrólitos de óxido de litio e cobalto. Larga vida útilO ciclo de vida das baterías de chumbo-ácido de curta duración é de aproximadamente 300 veces, ata 500 veces, mentres que Batería para carro de golf LiFePo4 , a vida útil do ciclo alcanza máis de 2000 veces coa carga estándar (taxa de 5 horas).A mesma calidade das baterías de chumbo-ácido é nova durante seis meses, antiga durante seis meses, protección e protección durante seis meses, como máximo 1 ~ 1,5 anos, mentres que as baterías de ión-litio-ferro-fosfato nas mesmas condicións, a vida teórica será chegar aos 7 ~ 8 anos.Considerando todo, o prezo dispoñible é máis de 4 veces maior que a batería de chumbo-ácido teórica.Como o uso de cargadores especiais, a carga de 1,5c despois de 40 minutos para encher a batería e a corrente de arranque ata 2C.Non obstante, as baterías de chumbo-ácido non teñen agora esta función. Uso a alta temperaturaO fosfato de ferro de litio pode alcanzar un pico de calor eléctrica de 350c-500c, mentres que o manganato de litio e o óxido de litio cobalto só teñen un pico de calor eléctrica duns 200c.Amplio rango de temperatura de funcionamento (-20c-+75C), as características de resistencia a altas temperaturas do pico electrotérmico de fosfato de ferro de litio poden alcanzar os 350 ℃ -500 ℃, mentres que o manganato de litio e o óxido de cobalto de litio son só uns 200 ℃. Gran CapacidadeO mesmo peso da batería LiFePo4 pode almacenar máis enerxía que as baterías de chumbo-ácido, máis enerxía pode facer que o carro de golf teña un alcance máis longo, o que pode permitirche xogar no campo de golf todo o día. Sen efecto memoriaAs baterías recargables adoitan funcionar con carga e descarga continuas, e a súa capacidade en breve caerá por debaixo do valor da capacidade adicional.Este fenómeno coñécese como efecto memoria.Por exemplo, tanto as baterías de NiMH como de NiCd teñen memoria, mentres que as baterías de ión fosfato de ferro de litio non teñen este fenómeno.Non importa en que estado estea a batería, pódese usar mentres se carga sen sacar a batería e recargala. LixeiroA capacidade equivalente das baterías de ión-fosfato de ferro e litio é 2/3 do volume das baterías de chumbo-ácido e 1/3 do peso das baterías de chumbo-ácido. Protección ambientalEn xeral, considérase que as baterías están libres de metales pesados e raros (baterías de NiMH a metais raros), non tóxicas (certificación SGS), non contaminantes e cumpren as normativas europeas RoHS para a certificación absoluta de baterías verdes.Polo tanto, a industria de baterías de iones de litio é optimista, en primeiro lugar, en canto á protección ambiental, polo que a batería incluíuse no plan nacional de desenvolvemento de alta tecnoloxía 863 durante o décimo quinto aniversario, converténdose nun apoio e impulso nacional clave para o proxecto.Coa adhesión de China á OMC, o volume de exportación de bicicletas eléctricas de China engadirase rapidamente, e agora as bicicletas eléctricas que entran en Europa e América están a pedir que se equipen con baterías libres de contaminación. Sen mantementoUsar unha batería LiFePo4 para alimentar o teu carro de golf pode mellorar a eficiencia de carga e traballo, e unha batería LiFePo4 non necesitará mantemento regular nin recarga de auga como unha batería de chumbo-ácido, o que reduce o custo operativo e os tediosos pasos de operación. BSLBATT é un fabricante profesional de batería de carro de golf LiFePo4, as nosas baterías poden alimentar EZ Go, Club Car, Yamaha e outras marcas famosas de carro de golf, se estás a buscar a mellor solución de batería de carro de golf LiFePo4, benvido a Contacte connosco ou enviar unha mensaxe a [correo electrónico protexido] . |
En 2016, cando BSLBATT comezou a deseñar o que se convertería no primeiro substituto directo...
BSLBATT®, un fabricante de baterías de carretillas elevadoras de China especializado na industria de manipulación de materiais...
COÑECENOS!EXPOSICIÓN DE VETTER ANO 2022!LogiMAT en Stuttgart: SMART – SUSTENTABLE – SAF...
A batería BSLBATT é unha empresa de alta tecnoloxía de ritmo rápido e de alto crecemento (200 % interanual) que está liderando a...
BSLBATT é un dos maiores desenvolvedores, fabricantes e integradores de baterías de iones de litio...
Os propietarios de empilhadeiras eléctricas e máquinas de limpeza de chan que buscan o máximo rendemento...
China Huizhou - 24 de maio de 2021 - BSLBATT Battery anunciou hoxe que se uniu a Delta-Q Tec...
Grandes noticias!Se es fan de Victron, esta será unha boa noticia para ti.Para combinar mellor...