No blog desta semana, falamos da liña de baixa temperatura ou LT Baterías de litio BSLBATT .As baterías de litio teñen capacidades de carga limitadas a temperaturas inferiores a 32 °F (0 °C); polo tanto, ter unha batería deseñada especificamente para condicións de baixa temperatura pode axudar a prolongar a vida útil da batería e manterche alimentado.Esta semana revisaremos o que é LT, por que é necesario, como funcionan os modelos de baixa temperatura (LT) e como elixir os modelos de baixa temperatura (LT) adecuados para a súa aplicación. Que pasa sen LT?As baterías LiFePO4 funcionan a partir do potencial electroquímico do metal, concretamente do electrólito dentro da batería que transporta ións de litio entre o ánodo e o cátodo durante a carga e a descarga.Todas as baterías funcionan mellor en climas suaves a cálidos xa que o proceso electroquímico ralentiza canto máis frío se fai.Aínda que pode notar unha capacidade reducida a temperaturas inferiores a 32 °F (0 °C), é perfectamente seguro descargar as súas baterías de LiFePO4 a temperaturas de ata -4 °F (-20 °C).Durante a descarga, os ións de litio intercalan no cátodo.Pense na intercalación de descargas como os ións de litio navegando no seu camiño "a casa" cara ao cátodo de fosfato de ferro de litio despois do traballo, o que fan ben a temperaturas frías. Parece que hai moitos consumidores que descoñecen os perigos de usar unha batería LiFePo4 en climas fríos, en particular cargar unha destas baterías cando hai risco de xeadas e a temperatura é igual ou inferior a cero graos centígrados. Non obstante, cargar a temperaturas xeadas é unha historia diferente.En condicións de carga xeadas, os ións de litio pérdense navegando no seu camiño para "traballar" dentro do ánodo de grafito.En lugar de intercalarse, estes ións acaban revestindo a superficie do ánodo.A carga con temperaturas de conxelación pode provocar o revestimento, o que reduce a capacidade da batería e aumenta a resistencia.Se se acumula o suficiente recubrimento, pode perforar o separador e crear un curto perigoso dentro da célula. Imaxina ir durmir a 45 °F e espertar cunha ola de frío a 15 °F.Se se iniciou automaticamente un ciclo de carga no medio da noite e non o fixeches Modelos de baterías BSLBATT de baixa temperatura (LT). , un dano irreparable podería terse feito. A nosa primeira batería protexida por carga a baixa temperaturaWisdom Industrial Power Co., Ltd ten o pracer de anunciar unha nova gama de baterías de fosfato de iones de litio de 12 V de vangarda que foron deseñadas tendo en conta as condicións meteorolóxicas de baixa temperatura da Parte do país, que inclúen protección contra carga a baixa temperatura. Intentar recargar calquera batería de litio por debaixo de cero causará danos catastróficos permanentes nas células internas xa que o metal de litio está chapado no ánodo debido a unha ralentización inevitable da química das células.De feito, os artigos investigados por pares demostraron que o chapado pode ser incluso perigoso. Agora temos unha gama de baterías deseñadas a medida que teñen protección interna de carga a baixa temperatura, o que impide calquera posibilidade de cargar as baterías accidentalmente cando fai demasiado frío.Isto é unha cousa menos da que preocuparse e permite que moitas máis persoas gocen das baterías de litio, especialmente en instalacións nas que as baterías non teñen calefacción interna ou lugares de instalación externa onde simplemente non é posible proporcionar calefacción interna. Como funcionan os modelos de baixa temperatura (LT)?Cando se inicia un ciclo de carga a temperaturas de conxelación, o sistema de xestión da batería (BMS) desvía a corrente ao elemento calefactor en lugar das células.O elemento de calefacción funciona ata que a temperatura interna uniforme da batería alcanza a súa temperatura segura especificada, momento no que permite que a corrente cargue as células.O quecemento interno uniforme é unha característica importante dos modelos de baixa temperatura (LT), xa que moitas opcións de manta de calefacción externa dispoñibles actualmente non poden detectar a temperatura interna das celas e poden non ser completamente eficaces para quentar a batería en todo momento.Dependendo do frío que faga e dos modelos LT que esteas a usar, o BMS proporciona de 5 a 15 amperios de carga para alimentar o elemento de calefacción.A calefacción adoita tardar entre unha e 1,5 horas para quentar completamente as baterías a temperaturas especificadas. Baterías B-LFP12-100 LT NON pode estar conectado en serie pero pode conectarse en paralelo. Cando se utiliza un indicador de batería baseado en derivación con modelos de baixa temperatura (LT), é importante ter en conta que o indicador non diferenciará entre os amperes de calefacción e os de carga, polo que o indicador de batería pode estar cheo antes de que remate a carga.Para asegurarte de que as túas baterías estean completamente recargadas, asegúrate de permitir que se complete a carga aínda que o indicador indique o 100 %. As baterías de ión-litio funcionan nun amplo rango de temperatura, pero isto non dá permiso para cargalas tamén en condicións de frío extremo, o que reduce a aceptación da carga, normalmente, o proceso de carga é máis delicado que a descarga.BSLBATT adopta tecnoloxía patentada e materiais resistentes para construír unha batería de baixa temperatura, que pode cargar e descargar sen problemas nun ambiente de menos 35 graos centígrados. A vantaxe de BSLBATT lifepo4 é que manteñen mellor a tensión e tamén rebotan mellor.Tamén son ecolóxicos, en particular, o fosfato de iones de litio debido a materiais non tóxicos e sen emisión de gases da batería.Cargan máis rápido, non teñen memoria de carga e recárganse de forma máis eficiente. Instalación dunha batería da serie de modelos de baixa temperatura (LT) no seu Caravana, barco, autocaravana ou banco de almacenamento solar é unha boa forma de proporcionar e almacenar enerxía para os teus dispositivos electrónicos sen necesidade de subministración de rede ou xeradores ruidosos no frío inverno.A vida útil prolongada das baterías de litio pode significar que a súa rendibilidade é realmente moito mellor a longo prazo, polo que se pode pagar o gasto por adiantado, paga a pena. Ademáis, baterías de fosfato de ferro de litio tamén funcionan mellor a temperaturas máis frías que baterías de plomo-ácido (SLA).A 0 °C (punto de conxelación), por exemplo, a capacidade dunha batería de chumbo-ácido redúcese ata un 50%, mentres que unha batería de litio fosfato de ferro só sofre unha perda do 10% á mesma temperatura. Estamos moi orgullosos de que o noso Batería insignia B-LFP12-100 LT de 100 A con protección de baixa temperatura é fabricado en China, cremos que é a primeira vez para o mercado de lecer de litio! Se tes algunha dúbida sobre o noso Serie B-LFP12-100 LT ou necesita axuda para seleccionar o mellor modelo para as súas necesidades, por favor Contacte connosco. |
En 2016, cando BSLBATT comezou a deseñar o que se convertería no primeiro substituto directo...
BSLBATT®, un fabricante de baterías de carretillas elevadoras de China especializado na industria de manipulación de materiais...
COÑECENOS!EXPOSICIÓN DE VETTER ANO 2022!LogiMAT en Stuttgart: SMART – SUSTENTABLE – SAF...
A batería BSLBATT é unha empresa de alta tecnoloxía de ritmo rápido e de alto crecemento (200 % interanual) que está liderando a...
BSLBATT é un dos maiores desenvolvedores, fabricantes e integradores de baterías de iones de litio...
Os propietarios de empilhadeiras eléctricas e máquinas de limpeza de chan que buscan o máximo rendemento...
China Huizhou - 24 de maio de 2021 - BSLBATT Battery anunciou hoxe que se uniu a Delta-Q Tec...
Grandes noticias!Se es fan de Victron, esta será unha boa noticia para ti.Para combinar mellor...