11 fabricantes de baterías de iones de litio que non necesitan cobalto

★ A demanda de cobalto está a afectar aos mercados de baterías, pero por sorte non a todos baterías de iones de litio require o metal.

★ Se estiveches atento ao debate sobre materiais de batería de ión-litio , entón saberás que hai un problema de prezo co litio, pero o perigo real do mercado é co cobalto.

★ Aínda que os expertos dubidan de que a escaseza de cobalto deteña o crecemento do negocio de baterías de iones de litio, a demanda do metal está a afectar os mercados de baterías e aumenta o dominio da República Democrática do Congo sobre os suministros.

★ Para os non iniciados, isto pode parecer unha ameaza importante para o negocio de almacenamento de enerxía de ións de litio.Pero non o é, pola simple razón de que non todos baterías de iones de litio precisa cobalto.

★ As baterías de fosfato de ferro de litio (LFP), óxido de manganeso de litio (LMO) e titanato de litio (LTO) están libres de cobalto.

★ O problema é que a súa densidade enerxética é inferior á das químicas de litio níquel manganeso cobalto óxido (NMC) ou litio níquel cobalto óxido de aluminio (NCA).

★ Isto pode facer que as baterías LFP, LMO e LTO sexan algo limitadas para o seu uso en vehículos eléctricos, aínda que estas químicas aínda se promocionan para o seu uso na electrificación de vehículos, ás veces combinadas con outros ingredientes.

★ A pesar da súa menor densidade de enerxía, as baterías LFP "son definitivamente máis seguras e ofrecen un ciclo de vida similar ás baterías NMC máis comúns", dixo Mitalee Gupta, analista de almacenamento de enerxía de GTM Research.

★ Ademais, tamén traballan para almacenamento estacionario e hai moitas empresas que poden subministralos.Aquí tes 11 para ver.

Consulta aquí a lista completa de 11 fabricantes de baterías para ver: https://www.greentechmedia.com/articles/read/11-lithium-ion-battery-makers-that-dont-need-cobalt#gs.5VXT=bY