Baterías de litio para vehículos recreativos BSLBATT Baterías de litio para vehículos recreativos son de confianza e úsanse en centos de vehículos recreativos de todo o mundo. Se estás buscando no mercado mundial as mellores baterías de litio para vehículos recreativos da industria, estamos encantados de estar aquí.Aquí tes algúns destes motivos que podes querer ter en conta ao actualizar a baterías de litio para o teu RV: As desvantaxes das baterías de chumbo-ácido Para entender por que as baterías de litio son tan prometedoras para a substitución das baterías de chumbo nas autocaravanas, primeiro axuda a comprender todas as formas en que as baterías de chumbo-ácido tradicionais se quedan curtas. Uso limitado le Capacidade Normalmente considérase conveniente usar só entre o 30% e o 50% da capacidade nominal das baterías típicas de chumbo-ácido.Isto significa que un banco de baterías de 400 amperios hora na práctica só proporciona, no mellor dos casos, 200 amperios hora de capacidade útil real.Se ocasionalmente esgotas as baterías máis que isto, a súa vida útil reducirase drasticamente. Ciclo de vida limitado As baterías de chumbo-ácido requiren especial atención para evitar reducir a súa vida útil ao esgotalas demasiado ou non cargándoas completamente.Aínda que teñas coidado coas túas baterías e teñas coidado de nunca esgotalas en exceso, as mellores baterías de chumbo-ácido de ciclo profundo normalmente só son boas para 300 ciclos.Se estás a tempo completo ou realizas viaxes prolongadas frecuentes, isto pode significar que as túas baterías necesiten substituírlas en menos de 2 anos. Carga lenta e ineficiente As baterías de chumbo-ácido requiren cargadores de varias etapas con algoritmos complexos para evitar que se quenten ou se inchen.Non cargar completamente unha batería de chumbo provoca un envellecemento prematuro. Problemas de colocación As baterías de chumbo-ácido inundadas liberan gas ácido tóxico mentres se están cargando e deben ser ventiladas.Tamén deben almacenarse en posición vertical, para evitar derrames de ácido da batería. Perdas de Peukert e caída de voltaxe Unha batería de chumbo-ácido completamente cargada arranca ao redor de 12,8 voltios, xa que se esgota, a tensión cae constantemente.Cando a tensión cae por debaixo dos 12 voltios, a batería ten preto do 25% da súa capacidade útil restante, algúns inversores e produtos electrónicos de RV poden fallar en funcionar con menos de 12 voltios. Ademais, canto máis rápido descargues unha batería de chumbo-ácido de calquera tipo, menos enerxía podes sacar dela.Este efecto pódese calcular aplicando a Lei de Peukert, e na práctica isto significa que cargas de corrente elevadas, como un aire acondicionado, un microondas ou unha placa de indución, poden provocar que un banco de baterías de chumbo só produza menos do 60% da súa capacidade normal.Esta é unha gran perda de capacidade cando máis o necesitas! Tamaño e peso As baterías de chumbo-ácido son grandes e moi pesadas!!!Unha batería típica de tamaño 8D que se usa habitualmente para vehículos recreativos grandes como o Trojan 8D-AGM pesa 167 libras e ofrece só 230 amperios-hora de capacidade total, o que che deixa con 115 amperios-hora realmente utilizables e só 70 por un tempo. aplicacións de alta descarga. 
Vantaxes tecnolóxicas das baterías de litio de vehículos recreativos Unha confluencia de eventos está preparando o escenario para o que ben pode ser un cambio dramático na industria das baterías que non cambiou moito nos últimos 40 anos.As baterías de litio están chegando nun bo momento, os fabricantes de vehículos recreativos afrontan algúns retos difíciles con respecto á duración da batería nas autocaravanas. Estes desafíos impulsan a necesidade de baterías de litio nas vehículos recreativos que ofrezan máis flexibilidade cando se trata de: ● Pegada e peso reducidos que permiten un uso máis eficaz do espazo
● Aumento da capacidade da batería
● Capacidade para prever fallos
● Vida prolongada
● Eliminar o mantemento e os gastos xerais As baterías de litio proporcionan varias veces a densidade de enerxía en comparación coas baterías de chumbo-ácido.Como resultado, as baterías de litio ocupan moito menos espazo que as baterías de chumbo que ofrecen a mesma potencia.As baterías de litio para vehículos recreativos tamén poden soportar un rango de temperatura máis amplo que as baterías de chumbo e son menos sensibles ás flutuacións de temperatura.Predicir o final da vida útil das baterías de chumbo pode ser case imposible e poden fallar sen previo aviso.As baterías de litio duran miles de ciclos, polo que a maioría dos propietarios de autocares nunca saben o que é ver morrer unha batería de litio.Para aqueles que poden usar as baterías todos os días Poderían pasar máis de 10 anos antes de que as baterías de litio mostren sinais de redución de capacidade. Menor custo total As baterías de iones de litio presentan importantes retos de custo cando se realiza un investimento inicial.Adoitan ser máis caros, ao principio, que as solucións de chumbo-ácido.Non obstante, na maioría das situacións, a degradación máis rápida das baterías de chumbo-ácido significa que deben ser substituídas despois dun período relativamente curto de duración.As baterías de iones de litio, por outra banda, poden soportar o ciclo rápido e profundo necesario en escenarios de ponte a copia de seguridade sen problemas, o que lles permite durar varias veces máis que as opcións de chumbo-ácido en moitas aplicacións. A fiabilidade a longo prazo do litio as baterías iónicas convértenas nunha opción de almacenamento de enerxía máis resistente para solucións de ponte a copia de seguridade.Isto reduce o custo total de propiedade da compra da solución.O resultado final é unha situación na que se acaba aforrando considerablemente ao longo do tempo aínda que teñas que gastar algo máis ao inicio do proxecto. Enerxía desperdiciada Ademais de todo ese tempo perdido no xerador, as baterías de chumbo-ácido sofren outro problema de eficiencia: desperdician ata o 25 % da enerxía que se lles mete mediante a ineficiencia de carga inherente.Polo tanto, se proporcionas 100 amperios de potencia, só almacenarás 75 amperios por hora. Isto pode ser especialmente frustrante cando cargas a través da luz solar, cando intentas espremer a maior eficiencia posible de cada amplificador antes de que o sol se poña ou se poña. cuberto polas nubes. Descarga profunda sen consecuencias A capacidade de descargar enerxía rapidamente é excelente, pero a duración da batería de chumbo-ácido pode verse comprometida cando se usa deste xeito.A capacidade das baterías de chumbo-ácido dispoñible diminúe a medida que aumenta a súa taxa de descarga e a vida útil do produto degrádase rapidamente cando se descargan profundamente (é dicir, máis do 30-50 %).Isto significa que a capacidade da placa de identificación das baterías debe ser 2-3 veces maior que o nivel de rendemento desexado.As baterías de iones de litio están deseñadas especificamente para soportar a profundidade de descarga profunda (DOD), polo que son capaces de durar moito máis tempo sen ter que ser substituídas. Sen dúbida, as baterías de ión-litio son máis caras que as baterías de chumbo-ácido, pero actualizalas garante un mellor rendemento da túa casa rodante. | 
