Baterías de litio: a mellor opción para a iluminación pública solar - BSLBATT Solutions

A localización do proxecto é a rúa Qurayyah e as farolas escolléronse para ser farolas solares sinuosas con Baterías de litio de 12 V 250 Ah de BSLBATT, cunha capacidade total de xeración de enerxía de 636,8 KWH.

Saudi Aramco está especializada en tecnoloxías de aforro de enerxía, que inclúen mellorar a eficiencia da xeración e distribución de enerxía.En canto a profesionalidade e comunicación, Saudi Aramco traballou moi ben BSLBATT de litio .

En segundo lugar, ser escollido entre moitas empresas chinesas demostra que a calidade do litio BSLBATT e a forza da empresa son totalmente fiables, e BSLBATT tamén está satisfeito de poder proporcionar aos residentes de Arabia Saudita unha fonte de enerxía estable e potente para facer estradas máis luminosas e seguras.

Segundo Khaled Sharbatly, Saudi Solar Technologies, Arabia Saudita producirá máis do 50% da enerxía solar mundial en 2030 e será un dos maiores e importantes produtores e exportadores de enerxía solar limpa en moitos países nos próximos anos.

BSLBATT tamén continuará os seus esforzos para apoiar o desenvolvemento de enerxía limpa en Arabia Saudita e no mundo no futuro.

Como elixir unha batería para o teu proxecto de luz solar?

Os equipos de batería de farolas solares ao aire libre teñen un tipo incorporado, un tipo de poste e un tipo enterrado.

A batería de litio integrada está integrada no corpo da lámpada;se escolles un tipo de instalación de poste externo, o mellor é instalar o dispositivo nunha farola solar de 6 metros de altura.Non debería haber obxectos trepadores xunto á farola solar e prestar atención ao roubo.Se escolle o tipo enterrado, é mellor prestar atención á prevención do roubo, á impermeabilización, á densidade do chan de cemento vertido e á substitución.

A batería é unha parte importante do sistema de alumbrado público solar e a parte principal do custo do sistema de alumbrado público solar.Actualmente, as farolas solares usan principalmente baterías de xel e baterías de litio.

En primeiro lugar, explica os conceptos dos dous:

Baterías de gel pertencen á categoría de desenvolvemento de baterías de chumbo-ácido.O método consiste en engadir un axente xelificante ao ácido sulfúrico para converter o e-líquido de ácido sulfúrico nun coloide.As baterías de xel electrohidráulicas adoitan denominarse baterías de xel.

A batería de litio é un tipo de batería con metal de litio ou aliaxe de litio como material de electrodo negativo.Usa un electrólito non acuoso.En comparación coas baterías coloidais de uso común, a batería de litio ten unha vida útil máis respetuosa co medio ambiente, máis lixeira e máis longa.Por suposto, o prezo das baterías de litio será lixeiramente superior.

As baterías de xel e as baterías de litio teñen as súas propias características, pero nos últimos anos, o sistema Solar Street Light de baterías de litio desenvolveuse mellor.Cales son as vantaxes?Imos comparar brevemente a diferenza entre os dous:

1. Método de subministración de enerxía da luz solar da rúa:

O poder de almacenamento do Batería de litio 12V 250AH é maior que a potencia de almacenamento do Batería de gel 12V 250AH , a batería de litio pódese liberar completamente e a batería de litio ten un ciclo de vida alto, que é de 3 a 5 veces a da batería de xel.

2. O custo de mantemento da luz solar da rúa

A vida útil da batería de xel é de 2-3 anos e a vida útil da batería de litio é de 5-8 anos, garantindo case ningún custo de mantemento.

3. As nosas farolas solares ecolóxicas?

A produción de baterías coloidais ten unha contaminación grave e non se pode reciclar, a contaminación por metais pesados ​​é grave e as baterías non son respectuosas co medio ambiente;

As baterías de litio son baterías respectuosas co medio ambiente.O litio é un elemento lixeiro e inofensivo para o corpo humano.O ferro no chan está en todas partes.

4. O custo material da luz solar da rúa

A tecnoloxía de produción de baterías de xel é difícil e o custo é alto;As baterías de iones de litio son respectuosas co medio ambiente e o custo é lixeiramente superior ao das baterías de xel.Pero, en xeral, o custo das farolas solares con baterías de litio é máis rendible.

5. O custo de instalación da luz solar led

As baterías de xel son relativamente voluminosas e xeralmente deben ser enterradas.Deben ser impermeables e antirroubo.Os custos de instalación e de man de obra son elevados, e os custos de mantemento tamén son elevados.As baterías de litio teñen un peso lixeiro e unha alta densidade de enerxía.Xeralmente están integrados dentro do corpo da lámpada ou debaixo dos paneis solares para a súa instalación.A batería non require custos laborais e o mantemento é sinxelo e cómodo.

Pola contra, podemos ver por que cada vez máis farolas solares son máis pequenas que antes debido ao uso de baterías de litio.As baterías de litio utilízanse nos sistemas de alumbrado público solar e teñen as vantaxes que as baterías de farola solar de xel comúns non teñen:

1. O sistema de carga e descarga das baterías de litio xeralmente adopta a estrutura integrada da batería de litio e do controlador, que é un sistema de baterías de almacenamento de enerxía libre de contaminación.

En segundo lugar, segundo as necesidades do usuario, pode optimizar de forma intelixente o cálculo da potencia restante, o funcionamento diurno e nocturno, as condicións meteorolóxicas e outros factores, e asignar razoablemente os niveis de potencia.O control da luz, o control do tempo e as funcións de almacenamento poden garantir a configuración intelixente do sistema de iluminación da rúa solar.

En terceiro lugar, debido á natureza das baterías secas, as baterías de litio son máis estables e seguras que as de xel.

En cuarto lugar, a batería de litio é lixeira e o peso da mesma especificación de capacidade é de aproximadamente 1/6-1/5 da batería de xel de chumbo-ácido;

5. As baterías de litio son máis adaptables ao medio ambiente.Pódese usar nun amplo rango de temperatura entre -20 ℃ e 60 ℃.Despois do tratamento técnico, incluso se pode usar a -45 ℃, o que tamén proporciona condicións Uso para promover as luces solares nas zonas frías.

Por outra banda, as baterías LiFePO4 aínda son case 2-3 veces máis caras que as baterías VRLA.O prezo de LiFePO4 100Ah para as luces solares de rúa varía de $ 450 ata $ 800 dependendo da marca.Non obstante, se inclúe todos os demais elementos no cálculo, como o tempo de substitución, a eficiencia e a fiabilidade, está claro que as baterías LiFePO4 son unha mellor solución para a aplicación de farolas solares.

Grazas ao noso compañeiro -PLC, Bo traballo!Para proxectos solares en Arabia Saudita, póñase en contacto co noso socio PLC.