O que fai que as baterías de litio de BSLBATT sexan mellores para carros de golf

No blog desta semana, analizamos con máis detalle as características e os beneficios que sitúan a batería do carro de golf de iones de litio BSLBATT moi por diante da competencia.Afondaremos no deseño da batería, as funcións e o que significan para ti no uso diario.Lanzado a principios de 2018, o noso equipo estableceu uns criterios de deseño específicos baseados nas nosas análises de onde as baterías de litio existentes quedaron curtas e decidiu non sacar unha batería ao mercado a menos que cumprise todos os criterios.O resultado foi unha batería de litio cos elementos de deseño que realmente a diferencian de calquera outra opción no mercado actual: Tamaño de carcasa de ferro personalizado IP65, refrixeración por aire + placa de calefacción (opcional), sistema BMS de batería de litio, compoñentes internos robustos, función de monitorización remota e certificacións da industria.

1. O tamaño do caso

BSLBATT Batería de iones de litio para carro de golf é adaptable en función das túas necesidades e, se esas necesidades cambian, non te quedarás cunha única unidade voluminosa.Unha das outras características de deseño nas que insistimos co casco de ferro é a súa clasificación IP65 de protección contra o po e a auga, que foi certificada por un laboratorio independente.

2. O disipador de calor

Outra característica única das baterías BSLBATT LiFePO4 que non se atopan en ningunha outra batería dispoñible no mercado hoxe en día é a súa placa de refrixeración por aire + calefacción (Opcional).O disipador de calor é unha placa de aluminio colocada na cuberta que disipa a calor xerada durante o funcionamento, maximizando a vida útil dos compoñentes internos.O disipador de calor é unha característica de deseño crítica porque unha batería de carro de golf de ión único é capaz de descarga continua de 100 amperios.Este alto rendemento tradúcese en máis "zip" do motor en aplicacións de vehículos eléctricos lixeiros e un maior par nas aplicacións de elevación en comparación coas opcións de chumbo-ácido ou litio de menor calidade.A maioría das opcións de litio comparables só son capaces de 50 amperios continuos ou non enumeran ningunha clasificación continua.

3. Sistema BMS de batería de litio

A célula da batería adopta os produtos de empresas de litio coñecidas nacionais ou empresas centrais e establece unha cooperación estratéxica con elas, cunha proba rigorosa de material entrante e detección e control da consistencia das células;BMS pode realizar a xestión visual dos datos da batería, o control remoto, o programa de optimización remota, usar datos en tempo real para prever o fallo do produto e xulgar a causa do fallo mediante a análise de datos en tempo real e pode establecer a base de datos grande requirida para os clientes. sobre a análise de datos.Use os datos para analizar e estimar o grao de atenuación da batería, proporcionar a base da avaliación do valor residual.

Adoptase a ecualización activa, que se realiza no xeito de transferencia de potencia.A transferencia de carga eficiente mantén a tensión da cela nun estado equilibrado ao cargar ou descargar e prolonga a vida útil.Os produtos cubriron unha gama completa de vehículos de baixa velocidade na zona escénica e o equipo técnico acumulou unha rica experiencia no deseño de baterías de vehículos turísticos de baixa velocidade.Usando o software FLoEFD para a simulación térmica, a través dos datos de simulación térmica, a dinámica de fluídos e a condución térmica, o paquete actualizouse varias veces para lograr que a batería de litio poida funcionar normalmente a -20 ℃ - 50 ℃;Adopte o deseño estandarizado modular, se o vehículo necesita ser substituído, só o deseño interno debe ser redeseñado.

4. compoñentes internos robustos

Agora que revisamos en profundidade as funcións de deseño interno da batería de iones de litio BSLBATT, pasaremos a algunhas características do produto que os modelos competidores poden non ofrecer.Estas características de deseño fan da serie BSLBATT 48V unha das baterías máis fáciles de usar dispoñibles.En primeiro lugar, a batería BSLBATT LiFePO4 presenta un bus de rede de área de controlador sofisticado (CANbus) que permite que as baterías comuniquen estatísticas de funcionamento en tempo real como a tensión, a corrente, o estado de carga e o estado de saúde.

En segundo lugar, ademais do modo de operación normal, a serie BSLBATT 48V tamén dispón dun modo de operación de sono e recuperación do pulso para conservar enerxía.Se a batería da serie de 48 V non detecta corrente de carga ou descarga durante máis dun ou dous días, pasará ao modo de suspensión.A operación de recuperación do pulso acenderá a batería durante un minuto cada 10 minutos para comprobar a corrente.En 2021 tamén se introducirá unha función de control remoto instalable.

● Monitorización remota do funcionamento da batería, comprensión en tempo real de SOC, SOH e outra información

● Diagnóstico remoto de avarías para mellorar a eficiencia do servizo posvenda

● Acumulación masiva de datos de operación e análise de arquivo

● Velocidade de transmisión rápida e longa distancia

● Soporte lata e comunicación 485

● A estrutura do bus é sinxela e o número máximo de contactos é de 110

● Pódese usar en ambientes duros con grandes radiacións electromagnéticas e vibracións

Finalmente, a batería da serie BSLBATT 48V está respaldada por soporte técnico baseado en China e cunha garantía de substitución gratuíta de cinco anos, mentres que os produtos da competencia comezan un programa de prorrateo desde o primeiro mes de servizo.

A liña de baterías BSLBATT 48V alimenta aplicacións como coches de golf, vehículos de transporte persoal, vehículos utilitarios, vehículos de guía automatizados e vehículos de baixa velocidade.

Estuche de aplicación de carro de golf de catro prazas-51.2V100Ah

5. Certificacións da industria

BSLBATT Lithium valora a seguridade e a sustentabilidade ambiental, polo que dedicamos o tempo e os gastos extras para certificar o noso Liña BSLBATT de 36 V, 48 V e 72 V para CE, IMDS, ROHS, IEC 62133, IP65 e UN38.3.

Resumindo todo

Somos grandes crentes nas novas tecnoloxías para mellorar os carros de golf cada ano.Mantemos constantemente os nosos ollos no circuíto de feiras, os fabricantes OEM e o mercado en xeral para ver cara a onde van as cousas.E todos os sinais apuntan a unha gran revolución da batería de litio no espazo do carro de golf (e con razón):

Poñemos máis de 20 anos de experiencia en baterías no deseño e enxeñería da serie BSLBATT 48V.Non tomamos un produto estándar e o fixemos funcionar para determinadas aplicacións.Pasamos o tempo e a investigación para sacar ao mercado unha batería de litio que realmente está a cambiar o xogo.Con baterías da serie BSLBATT de 48 V que substitúen as baterías de litio tradicionais do mesmo xeito que o litio o chumbo-ácido, o noso equipo xa está a traballar en máis modelos dentro da liña.

Asegúrate de chamarnos se tes algunha dúbida sobre Baterías de iones de litio para carros de golf , ou sobre converter o seu carro de golf en litio.Sempre estamos aquí para axudar.Só ten que chamar ao +86 2819-469 e enviar un correo electrónico [correo electrónico protexido]