बैटरी रेट्रोफिट से न केवल ईंधन की बचत होती है, बल्कि वायु की गुणवत्ता में भी सुधार होता है

1950 के बाद से ज़ियामेन में सबसे छोटा नौका मार्ग गुलंगयु को जीवन रेखा प्रदान करता है।यह एक बेहद खूबसूरत सवारी है जो आज संकीर्ण लेकिन भ्रामक 17 मीटर गहरी ध्वनि पर केवल दो मिनट का समय लेती है।वर्तमान गुलंगयु ने 2010 से सालाना 48000 बार 150 मिनट के अंतराल पर यात्रियों को पहुँचाया है। दस साल तक इसने बिजली उत्पादन और प्रणोदन के लिए डीजल का इस्तेमाल किया, जिससे हर साल 100,000 लीटर ईंधन की खपत होती है।लागत में कटौती और अधिक टिकाऊ हासिल करने के अभियान में

संचालन, फेरी ने सहायक बिजली जनरेटर के लिए ईंधन की खपत को कम करने के लिए समाधान मांगा।यह प्रक्रिया गुलंगयु, विजडम पावर, के साथ एक सहयोगी विकास परियोजना थी। शिपयार्ड और ठेकेदार, जहां फेरी का आकलन किया गया था, बैटरी आपूर्ति और बिजली रूपांतरण का बड़े पैमाने पर परीक्षण किया गया था, और अंत में फेरी एक अनुकूलित हाइब्रिड बिजली उत्पादन प्रणाली से लैस थी।

19 घंटे के डीजल पावर से...

रेट्रोफिट से पहले, दो डीजल सहायक जनरेटर होटल लोड, ब्रिज उपकरण, इंजन रूम पंप, आग बुझाने के उपकरण और बहुत कुछ को शक्ति प्रदान कर रहे थे।2 x 86 kW की क्षमता के साथ बोर्ड पर आग जैसी सबसे खराब स्थिति के लिए आयाम, विशिष्ट भार 12 kW था, जिसमें ईंधन की खपत 300g / kWh से अधिक थी।मांग को पूरा करने के लिए ये जनरेटर रोजाना 19 घंटे चलते थे।

सिर्फ 20 मिनट तक

अब, बैटरी बैंक ज़ियामेन विश्वविद्यालय से गुलंगयु द्वीप तक 1000 मीटर गर्दन के पानी के प्रत्येक क्रॉसिंग के लिए नौका पर बिजली की खपत को शक्ति देता है।चार्जिंग समय को अधिकतम करने के लिए, जैसे ही फेरी किनारे पर पहुँचती है, कर्मचारी किनारे की बिजली आपूर्ति से जुड़ जाते हैं।इस तरह, बैटरी रिचार्ज हो जाती है जबकि अगले यात्री बोर्डिंग कर रहे होते हैं।88 kWh बैटरी के बैंक के साथ, सहायक जनरेटर बैटरी को स्वचालित रूप से रिचार्ज करने के लिए स्टार्ट-अप तभी करते हैं जब बैटरी पावर का स्तर गिरना शुरू हो जाता है।ईंधन की खपत घटकर 209 g/kWh हो गई है और जनरेटर के चलने का दैनिक समय घटकर केवल 20 मिनट रह गया है!

परीक्षण की गई लिथियम बैटरी ने लेड एसिड बैटरी पर कई फायदे दिखाए, जिसमें लंबा जीवन, अत्यधिक तापमान में ठंड नहीं, हल्का बैटरी वजन, किसी भी दिशा में माउंट करने की क्षमता, रखरखाव की आवश्यकता नहीं, 95% ऊर्जा दक्षता, कोई जंग नहीं, सीसा रहित और नहीं है। भंडारण के लिए पूरी तरह से चार्ज स्थिति की आवश्यकता होती है।लिथियम बैटरी भी तेजी से चार्ज करने का समय प्रदान करती हैं, लीड एसिड बैटरी के लिए 13 घंटे की तुलना में 2.5 घंटे में 99% चार्ज होती है।

लंबे समय तक लीड एसिड बैटरी से बेहतर माना जाता है, लिथियम बैटरी एक ही स्थान के भीतर दोगुने से अधिक ऊर्जा उत्पादन का दावा करती है और 70% कम वजन का लाभ, गोल्फ सहित अनुप्रयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए इंजीनियर है, सौर , समुद्री, आर.वी., फर्श की सफाई , AWP, यूपीएस, रोबोटिक्स , उभरती हुई तकनीक और बहुत कुछ।

के बारे में बीएसएलबीएटीटी बैटरी

BSLBATT बैटरी स्टोरेज आइडियाज का ग्लोबल इनोवेटर है।2003 में स्थापित, कंपनी LiFePO4 बैटरी समाधान को वैश्विक बाजार में लाने के मिशन पर है।बीएसएलबीएटीटी उत्पाद समुद्री, मोटर वाहन, मोटरसाइकिल, यूपीएस, सौर प्रणाली, आरवी, इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट और स्वीपर, मनोरंजन और औद्योगिक अनुप्रयोग समाधान और अधिक सहित अनुप्रयोगों की एक श्रृंखला को शक्ति प्रदान करते हैं।कंपनी सेवाओं और उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादों की एक पूरी श्रृंखला प्रदान करती है जो ऊर्जा भंडारण के लिए हरित और अधिक कुशल भविष्य का मार्ग प्रशस्त करती रहती है।बीएसएलबीएटीटी के बारे में अधिक जानकारी के लिए देखें www.लिथियम-बैटरी-फैक्टरी.com