परिवहन और उद्योग के बड़े पैमाने पर विद्युतीकरण के लिए तेजी से धक्का के बारे में सबसे आम शिकायतों में से एक यह है कि उत्पन्न होने वाली अपशिष्ट बैटरी की जबरदस्त मात्रा को संभालने का कोई साधन नहीं है।लेकिन क्या होगा अगर ऐसी तकनीक हो जो प्रक्रिया में प्रदूषण पैदा किए बिना सभी कचरे को आसानी से रीसायकल कर सके?क्या होगा यदि कोई आर्थिक रूप से निकेल और कोबाल्ट जैसी उच्च मूल्य वाली धातुओं को ही नहीं बल्कि कम मूल्य वाले घटकों को भी आर्थिक रूप से पुनर्प्राप्त कर सकता है? क्या आप यह जानते थे LiFePO4 बैटरी दुर्लभ पृथ्वी या जहरीली धातुओं का उपयोग नहीं करते?वे तांबा, लोहा और ग्रेफाइट सहित सामान्य रूप से उपलब्ध सामग्रियों का उपयोग करते हैं।पृथ्वी दिवस के सम्मान में, इस सप्ताह के ब्लॉग में, हम इसके कुछ कारण साझा कर रहे हैं लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी पर्यावरण के लिए बेहतर हैं। LiFePO4 बैटरियों में कई विशेषताएं हैं जो उन्हें अन्य बैटरी तकनीकों से बेहतर बनाती हैं।वे हल्के और बहुमुखी हैं।उनके पास लंबी उम्र और तेज रिचार्ज दर है।वे दहन के जोखिम के बिना ठंड, गर्मी, टक्कर और गलत संचालन का सामना कर सकते हैं।और लेड-एसिड की तुलना में LiFePo4 बैटरियों का उपयोग करने के बड़े पर्यावरणीय लाभ हैं। लेकिन पर्यावरण मित्रता के मामले में LiFePO4 बैटरी अन्य प्रकार की लिथियम बैटरी के खिलाफ कैसे खड़ी होती है? काफी अच्छा, यह निकला।लिथियम अपने आप में जहरीला नहीं है और यह सीसा या अन्य भारी धातुओं की तरह जैव संचय नहीं करता है।लेकिन अधिकांश लिथियम बैटरी केमिस्ट्री अपने इलेक्ट्रोड में निकल, कोबाल्ट या मैंगनीज के ऑक्साइड का उपयोग करती हैं।अनुमान बताते हैं कि LiFePO4 बैटरी में इलेक्ट्रोड की तुलना में इन सामग्रियों के उत्पादन में 50% अधिक ऊर्जा लगती है। अन्य लिथियम रसायन शास्त्रों पर उनके बड़े फायदे हैं:वे दुर्लभ पृथ्वी या जहरीली धातुओं का उपयोग नहीं करते हैं और तांबा, लोहा और ग्रेफाइट सहित आमतौर पर उपलब्ध सामग्री का उपयोग करते हैं सामग्री के खनन और प्रसंस्करण में कम ऊर्जा की खपत होती है फॉस्फेट लवण भी धातु आक्साइड की तुलना में कम घुलनशील होते हैं, इसलिए यदि बैटरी को अनुचित तरीके से त्याग दिया जाता है तो उनके पर्यावरण में रिसने की संभावना कम होती है। और हां, LiFePO4 बैटरी लगभग सभी ऑपरेटिंग और स्टोरेज स्थितियों के तहत दहन और फटने के खिलाफ रासायनिक रूप से स्थिर हैं एक बार फिर, लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी आगे निकलती हैं।हम सभी पर्यावरण की रक्षा के बारे में चिंतित हैं, और हम प्रदूषण और संसाधनों की खपत को कम करने के लिए अपनी भूमिका निभाने का प्रयास करते हैं।जब बैटरी तकनीक चुनने की बात आती है, तो LiFePO4 बैटरी नवीकरणीय ऊर्जा जैसे पवन और सौर को सक्षम करने और संसाधन निष्कर्षण के परिणामों को कम करने के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प हैं। उपयोग की गई बैटरियों से कई मूल्यवान धातुएँ और पदार्थ निकाले जा सकते हैं।यह रीसाइक्लिंग पेशेवरों द्वारा किया जाता है जो बाकी उद्योग के समान उच्च मानकों को पूरा करते हैं और यह प्रक्रिया विशिष्ट कानून द्वारा कवर की जाती है।इन सामग्रियों का या तो नई बैटरी या अन्य उद्योगों में पुन: उपयोग किया जाता है।इन उद्देश्यों के लिए हजारों टन धातुएं जैसे चांदी, कोबाल्ट, निकल और सीसा बरामद किया जा सकता है।यह इन सामग्रियों का पर्यावरणीय रूप से टिकाऊ और जिम्मेदार उत्पादन सुनिश्चित करता है जो अक्सर दुर्लभ होते हैं। उदाहरण के लिए, लेड-आधारित बैटरियों में प्रयुक्त लेड एक बंद-लूप में संचालित होता है, जिसमें बैटरी का 99.5% लेड पुनर्प्राप्त करने योग्य होता है और नई बैटरियों में उपयोग किया जा सकता है।अन्य बैटरी घटकों को इसी तरह पुनर्नवीनीकरण किया जाता है, या तो नई बैटरी के उत्पादन में या अन्य उद्योगों द्वारा उपयोग किया जा रहा है (सोडियम निकेल क्लोराइड बैटरी के कचरे का उपयोग मौजूदा उद्योगों में किया जा सकता है जैसे कि स्टेनलेस स्टील और सड़क फुटपाथ के उत्पादन में, उदाहरण के लिए)।बैटरी की समाप्ति की सामग्री अक्सर बैटरी निर्माताओं या उनकी सहायक कंपनियों द्वारा निकाली जाती है जो उन्हें सीधे बैटरी उत्पादन प्रक्रिया में सुरक्षित रूप से प्रतिक्रिया करने की अनुमति देती है। यह सुनिश्चित करने के लिए कई सुरक्षा उपाय मौजूद हैं कि बैटरी से निकलने वाले कचरे को ठीक से नियंत्रित किया जाए।विधान, उद्योग मानक और दिशानिर्देश निर्धारित करते हैं कि ऑटोमोटिव और का उपयोग कैसे किया जाए औद्योगिक बैटरी संभाला जाता है और उनके कचरे को सावधानीपूर्वक निपटाया जाता है।ये उच्च मानक अपने जीवन चक्र के माध्यम से बैटरी का पालन करते हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि सख्त नियंत्रण बनाए रखने के लिए पूरी आपूर्ति श्रृंखला को विनियमित करने के साथ पर्यावरण पर न्यूनतम प्रभाव हो।विशेष रूप से ध्यान रखा जाता है जब बैटरी अपने जीवन के अंत तक पहुंच जाती है जब उन्हें निपटान विशेषज्ञों द्वारा सुरक्षित तरीके से निपटाया जाता है। कचरे से संबंधित कानून के बारे में अधिक जानकारी के लिए, बैटरी ईयू नीति पर अनुभाग देखें या अपशिष्ट बैटरी पर यूरोपीय आयोग के पृष्ठ पर जाएं, http://ec.europa.eu/environment/waste/batteries/index.html। संदर्भ स्रोत: एसोसिएशन ऑफ यूरोपियन ऑटोमोटिव एंड इंडस्ट्रियल बैटरी मैन्युफैक्चरर्स |
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