Što tražiti kod litijske baterije od 24 V

Nažalost, nisu sve baterije jednake.

Postoje dvije vrste baterija koje se najčešće koriste u takvim uređajima…olovne i litij-ionske.Kada birate koji ćete koristiti, važno je razumjeti razliku između ta dva.

Koje aplikacije mogu koristiti litijsku bateriju od 24 volta?

Litijske baterije od 24 V dostupne su za šest vrsta opreme s napajanjem:

1. Obnovljiva energija

2. Ribolov brancina

3. Prijenosna dizalica za palete

4. Vozila za rekreaciju

5. Kolica za golf

6. Strojevi za podove

Za druge vrste aplikacija potrebni su veći tipovi baterija.

Olovni akumulator ili litij-ionski akumulator?

Olovna kiselina ili litij-ion je problem od 50.000 dolara za napajanje opreme.Odluka o tome koji je bolji izbor svodi se na neke ključne razlike između ta dva.

Evo nekih od ključnih razlika između olovnih i litij-ionskih baterija prema kategoriji:

proces punjenja

Punjenje olovne baterije može potrajati više od 10 sati, dok litij-ionske baterije može trajati od 3 sata do svega nekoliko minuta, ovisno o veličini baterije.Litij-ionska kemija može prihvatiti bržu struju i puniti se brže od olovnih baterija.Ovo je kritično za vremenski osjetljive aplikacije s visokom iskorištenošću vozila i malim intervalima odmora.Za pristanišne tegljače, svaka minuta boravka broda u luci ima financijski utjecaj na vlasnika flote, tako da se baterije moraju brzo napuniti kako bi se brod napunio tijekom pauza.

Što se tiče punjenja, nema se što puno uspoređivati.

Održavanje

Olovni akumulatori zahtijevaju puno održavanja.Baterija se mora zalijevati tjedno i baterija se mora redovito balansirati.Baterije se također moraju puniti i čuvati u dobro prozračenoj prostoriji.

Litij-ionske baterije zahtijevaju daleko manje održavanja.Njihove baterije se automatski balansiraju dok se pune, nema potrebe za praćenje razine tekućine i mogu se puniti u uređaju.

Energija i domet

Uspoređujući dvije kemijske tvari usporedno, Li-ion ima gustoću energije od 125-600+ Wh/L, dok olovno-kisele baterije imaju gustoću energije od 50-90 Wh/L.Drugim riječima, ako vozite istu udaljenost sa svakom vrstom baterije u istom automobilu, olovna baterija može imati 10 puta veći volumen od litij-ionske baterije, a također je i teža.Dakle, korištenje litij-ionskih baterija može osloboditi prostor za druge važne terete, kao što je više putnika u autobusu ili više paketa u električnom dostavnom kamionu.Visoka gustoća energije također osigurava vozilu duži domet, što znači da korisnici ne moraju puniti tako često kada se napaja litij-ionskom tehnologijom.

trošak

Ovo je obično tema koja najviše brine svakoga i ključni pokretač u odlučivanju "koji je pravi proizvod za moju flotu?"Često to nije jednostavan odgovor, a odnos troškova i koristi zapravo ovisi o potrebama vaše aplikacije.Olovna kiselina popularna je isplativa baterijska kemija koja je dostupna u velikim količinama bez brige za sigurnost opskrbe i dostupna je u različitim veličinama spremnika.Olovna kiselina je idealna za velike stacionarne primjene gdje ima puno prostora, a energetski zahtjevi su niski.Ali kada počnete razmatrati cijenu snage ili domet, litij-ionska tehnologija često je povoljnija opcija.

Bitka za okoliš i osobnu sigurnost

Litij-ionske baterije su simbolično zlato u ovoj kategoriji kada je riječ o spašavanju planeta.Razlog tome je što je glavna komponenta olovnih baterija olovo.

Iako su tvrtke koje prodaju ove baterije poduzele značajne korake za njihovu sigurnu recikliranje, to je daleko od savršenog.Nemarna tvornica mogla bi završiti izlažući je obližnjim zajednicama, trovanju biljaka i životinja.Kod ljudi, učinci trovanja olovom variraju od oštećenja mozga do smrti.

U većem obimu, dosta rudara olova proizvodi ove baterije.To zauzvrat troši puno resursa i uništava lokalna staništa.Litij-ion, iako još uvijek predstavlja neke opasnosti za ljude kada se nepravilno koristi (ipak je to baterija), sigurniji je za okoliš i ljude koji žive u njemu.

Što se tiče propisa koji se tiču ​​transpiracije ovih baterija, obje imaju neka prilično velika ograničenja.Na primjer, nemojte misliti da možete povesti bilo kojeg od ovih loših momaka u avion.

Dubina pražnjenja

Dubina pražnjenja odnosi se na to koliko je ukupnog kapaciteta korišteno prije punjenja baterije.Na primjer, ako koristite četvrtinu kapaciteta baterije, dubina pražnjenja će biti 25%.

Kada koristite bateriju, baterija se neće potpuno isprazniti.Umjesto toga, imaju preporučenu dubinu odvoda: koliko se može upotrijebiti prije ponovnog punjenja.

Olovne baterije mogu raditi samo do 50% dubine pražnjenja.Pređite dalje od toga i mogli biste negativno utjecati na njihovu dugovječnost.

Nasuprot tome, litijeve baterije mogu podnijeti duboko pražnjenje od 80 posto ili više.To u biti znači da imaju veći iskoristivi kapacitet.

Vijek trajanja

Životni vijek olovne baterije otprilike je upola manji od vijeka trajanja litij-ionske baterije.Olovne baterije mogu se koristiti od 1000 do 1500 ciklusa, dok se litij-ionske baterije obično mogu koristiti od 3000 do 5000 ciklusa.

Štednja energije

Olovne baterije koriste tehnologiju staru 100 godina.Kao takvi, imaju neke neučinkovitosti u usporedbi s relativno novima litij-ionska tehnologija .

Prednosti a Litijeva baterija od 24 V uključuju viši kontinuirani napon i do 50% uštede energije.Kontinuirani napon znači da uređaji s litij-ionskim napajanjem rade punom snagom, umjesto da gube snagu kada se olovna baterija isprazni.

Po shemi vatre i težine

Važna stvar kod baterije je kako radi na različitim temperaturama.Uostalom, želite da se akumulator automobila bolje nosi s vremenskim nepogodama od uređaja koji je cijelo vrijeme unutra, zar ne?

Pa, sve baterije ne vole biti prevruće ili prehladne: to može uzrokovati neispravno punjenje i gubitak životnog ciklusa.Međutim, litijevi ioni također imaju neke opasnosti kada je u pitanju toplina: oni mogu doživjeti fenomen koji se naziva toplinski bijeg.Toplinski bijeg događa se kada baterija ne može dobiti odgovarajuću ventilaciju i zapaljive tvari u njoj počnu gorjeti.

To pak može uzrokovati da se uređaj u kojem je baterija zapali ili eksplodira.Ovo je rijetka situacija i vjerojatnije je da će se dogoditi u manjim uređajima poput prijenosnih računala ili slušalica (s većim zahtjevima za napajanjem na manjim baterijama).Bez obzira na to, još uvijek treba biti oprezan.

Ipak, nemojte isključiti litij-ionske baterije: one rade mnogo bolje na niskim temperaturama od olovnih baterija.Iako se olovne baterije mogu puniti na nižim temperaturama, one se ne pune baš dobro (barem u usporedbi s litijevim baterijama na najnižoj temperaturi za punjenje).

Litij također pobjeđuje u baznoj težini.Litij-ionske baterije su lakše od olovnih baterija.To potrošačima olakšava transport ovih baterija.Uostalom, tko se želi osjećati kao da je na natjecanju u dizanju utega svaki put kad nosi bateriju?

Sustav upravljanja baterijom

Sustavi upravljanja baterijama koriste se za elektroničku kontrolu i regulaciju punjenja i pražnjenja baterija.Treba napomenuti da su sustavi upravljanja baterijama dostupni i za litij-ionske i za olovne baterije.

The Litijeva baterija od 24 V kvalitetan sustav upravljanja baterijom nadzire sljedeće aspekte baterije:

● Baterija i zdravlje baterije

● Mrežni napon

● Stopa punjenja i pražnjenja

● Baterija i temperatura baterije

● Baterija i napon baterije

● Temperatura rashladnog sredstva i protok zraka/hlađenje tekućinom

Sustav upravljanja baterijom osigurava da baterija radi maksimalno učinkovito što je dulje moguće, čak i ako baterija nije potpuno napunjena.Praćenjem i reguliranjem gore navedenih aspekata baterije, sustav upravljanja baterijom pomaže u produljenju vijeka trajanja baterije i pomaže vam da izvučete maksimum iz baterije.

Poanta

Samo da ponovimo, litij-ionske baterije su lakše, učinkovitije, traju dulje, brže se pune, koštaju manje tijekom svog životnog vijeka, učinkovitije održavaju napon, lakše su za upotrebu i zahtijevaju manje održavanja.

To ne bi trebalo biti previše iznenađenje. Litij-ionska tehnologija je čišći, učinkovitiji i s vremenom jeftiniji.