Je li litij-ionska baterija za viličar vrijedna dodatnog troška?

Trenutačno, ne samo u automobilskom svijetu postoje znakovi promjene prema elektromobilnosti.Industrija opreme za rukovanje materijalom dugo je bila pionir u ovom području.Već neko vrijeme raste potražnja za električnim viličarima umjesto kamiona s IC motorom.Izazov: osigurati istu visoku dostupnost vozila kao kod kamiona koje pokreću motori s unutarnjim izgaranjem.Ovdje dolazi do izražaja litij-ionska tehnologija.

U industriji rukovanja materijalima, produktivnost i učinkovitost dva su važna ključa uspjeha.Dan ima samo toliko sati, pa kad god tvrtka može pronaći način da učini više u kraćem vremenu, stječe konkurentsku prednost.Za neke operacije, posebno za preradu hrane, 3PL i druge primjene u više smjena, LIFePO4 baterija za viličar pruža dodatnu prednost smanjenjem troškova rada i poboljšanjem produktivnosti.
U ovom ćemo članku odgovoriti na uobičajena pitanja o LIFePO4 baterija za viličar uključujući:
– Koliko je potrebno da se napuni baterija LIFePO4 viljuškara i
– Kada su litij-ionske baterije za viličare vrijedne dodatnog troška?

P: Koje aplikacije imaju najviše koristi od litij-iona?

Prijave u više smjena kao što su 3PL, proizvodnja i obrada hrane) i bilo koje druge operacije rukovanja materijalom 24/7 imaju najviše koristi od prelaska na litij-ionski.Za ovu vrstu operacija, litij-ionske baterije mogu se same isplatiti u roku od nekoliko godina.

Operacije u kojima viličari rade u hladnim okruženjima također mogu brzo imati koristi od prelaska na litij-ionski.litij-ionske baterije za viličare mogu se brzo puniti na niskim temperaturama (čak i unutar zamrzivača) i održavaju svoj kapacitet na niskim temperaturama bolje od svojih olovno-kiselinskih analoga.

Idealan za sve primjene

Korištenje litij-ionskih baterija prikladno je za sve primjene.Međutim, njihove su prednosti posebno korisne za intenzivne primjene kao što je rad u više smjena i skladištenje u hladnjaku.

Zbog eliminacije emisija i mogućih nečistoća u olovnim baterijama, tehnologija je također posebno prikladna za korištenje u osjetljivim radnim područjima kao što su farmaceutska ili prehrambena industrija.

Za tvrtke koje traže alternativu svojoj floti viličara s unutarnjim izgaranjem, litij-ionske baterije ekološki su prihvatljiva opcija.Ovo eliminira potrebu za naknadnim opremanjem vozila s unutarnjim izgaranjem filtrima čestica, kao što je najavljeno ili već implementirano u mnogim zemljama.

LiFePO4 baterije od BSLBATT® za viličare i skladišnu opremu poboljšati rad i rukovanje.Oni povećavaju dostupnost vozila i čine rad ekonomičnijim, sigurnijim i istovremeno održivijim.Mnogi korisnici cijene praktične prednosti u svakodnevnom radu.

P: Koliko košta a LiFePO4 baterija za viličar trošak?

Prosječna cijena LiFePO4 baterije za viličar je otprilike 17-20 tisuća USD (oko 2-2,5 puta više od slične olovne baterije).Za tu veću početnu cijenu, operacija će uštedjeti novac na:

Računi za energiju: LiFePO4 baterije su 30% energetski učinkovitije i pune se 8 puta brže od olovnih baterija
Baterije: vaša LiFePO4 baterija trajat će 2-4 puta duže od olovne baterije
Prekid rada: LiFePO4 baterije nikada ne moraju biti zamijenjene i mogu se puniti tijekom pauze operatera

Rad košta: LiFePO4 baterija za viličar ne zahtijeva održavanje niti zalijevanje

Produktivnost: uživajte u dužem vremenu rada i bez pada performansi dok se baterija prazni

Opasnosti: litij-ionske baterije ne ispuštaju štetne pare ili CO2, nema opasnosti od izlijevanja kiseline, a s vremenom ćete imati 70-80 posto manje baterija za odlaganje jer baterije nećete mijenjati tako često.

Nekretnina: povratite područje koje koristite kao prostoriju za punjenje za dodatnu pohranu

P: Koliko dugo treba da se napuni litij-ionska baterija?

O: Li-ionske baterije mogu se puniti tijekom dana u naletima od 15 ili 30 minuta, ili se mogu potpuno napuniti tijekom jednog do dva sata kontinuirane sesije.Usporedite to s vremenom punjenja od osam sati plus dodatnih osam sati vremena hlađenja za olovnu bateriju.

P: Koliko vremena rada mogu dobiti od litij-ionske baterije?

Kao i kod olovnih baterija, vrijeme rada ovisi o primjeni (koliko dizanja, koliko vožnje uzbrdo).Općenito govoreći, litij-ionska baterija trajat će jednako dugo kao i olovna baterija – ali se puni brže i ne uzrokuje pad performansi dok se prazni.

P: Može li se viličar naknadno opremiti za korištenje litij-ionske baterije?

Da!Pretvorba je brza i jednostavna.Retro-fit jednostavno zahtijeva ugradnju nove baterije i dodavanje mjerača napunjenosti.

P: Što je s protutežom?

Balast je uključen u kućište litij-ionske baterije tako da zadovoljava potrebne minimalne specifikacije težine baterije.
ODRŽIVOST

Najsuvremeniji energetski sustavi nisu samo visoko učinkoviti, oni također štite i ljude i okoliš.BSLBATT-ove LiFePO4 baterije ispunjavaju sve zahtjeve održivosti.Na primjer, njihov rad je potpuno bez emisija.

Iako litij-ionske baterije unaprijed koštaju više, mogu se brzo isplatiti kroz smanjene operativne troškove – nudeći nekim tvrtkama dugoročnu konkurentsku prednost.Za više informacija o tome može li prelazak na litij-ionsku bateriju biti pametno ulaganje za vaš rad, kontaktirajte jednog od naših stručnjaka za baterije za viličare online ili telefonom.