Litijska baterija za viličar nasuprot olovnoj kiselinskoj bateriji: promjena u industriji koja štedi troškove

Električni viličari prisutni su već godinama, ali neki nedavni razvoji s baterijskom tehnologijom i uvođenjem snažnijih viličara učinili su industriju spremnijom na ideju prelaska.

Litij-ionska baterija za viličar spremna je napraviti revoluciju u industriji rukovanja materijalima.A kada usporedite prednosti i nedostatke litijske baterije s olovnom baterijom za napajanje vašeg viličara ili flote viličara, lako je razumjeti zašto.

Najveći razlog je to što su potencijalne uštede enormne.Istina je da litijske baterije za viličare koštaju znatno više od olovnih baterija, ali traju 2-3 puta dulje i stvaraju dramatične uštede u drugim područjima što vam jamči znatno niže ukupne troškove vlasništva.

“Velike tvrtke u velikim industrijama, poput automobilske industrije, pokreću razvoj djelomično zbog ekoloških politika i direktiva kojih se moraju pridržavati.Kao odgovor na to, manje tvrtke također prelaze na električne kamione, iako razvoj pokreću glavni igrači u različitim industrijama,” kaže Bella Chen, voditeljica poslovnog razvoja BSLBATT Forklift trucks.

Idealno rješenje za svaku primjenu

Korištenje Li-ION baterija prikladno je za sve primjene.Međutim, njihove su prednosti osobito korisne u intenzivnim primjenama kao što je rad u više smjena i skladištenje u hladnjaku.

Zbog eliminacije emisija i mogućih nečistoća u olovnim baterijama, tehnologija je također posebno prikladna za korištenje u područjima gdje je potreban visok stupanj osjetljivosti, na primjer, farmaceutska ili prehrambena industrija.

Za tvrtke koje traže alternativu svojoj floti viličara s unutarnjim izgaranjem, Li-ION baterije su ekološki prihvatljiva opcija.

Evo nekih od ključnih prednosti koje napajanje vaših električnih viličara litijskim baterijama čine pametnom odlukom:

Prosječna cijena litij-ionske baterije za viličar je otprilike 17-20 tisuća USD (oko 2-2,5 puta više od slične olovne baterije).Za tu veću početnu cijenu, operacija će uštedjeti novac na:

● Računi za energiju: litij-ionske baterije su 30% energetski učinkovitije i pune se 8 puta brže od olovnih baterija

● baterije: vaša litij-ionska baterija trajat će 2-4 puta duže od olovne baterije

● Zastoj: litij-ionske baterije nikad se ne moraju mijenjati i mogu se puniti tijekom pauze operatera

● Rad košta: litij-ionske baterije za viličare ne zahtijevaju održavanje niti zalijevanje

● Produktivnost: uživajte u dužem vremenu rada i bez pada performansi dok se baterija prazni

● Opasnosti: litij-ionske baterije ne ispuštaju štetne pare ili CO2, nema opasnosti od izlijevanja kiseline i imat ćete 70-80 posto manje baterija koje morate odlagati prekovremeno jer baterije nećete tako često mijenjati.

● Nekretnina: povratite područje koje koristite kao prostoriju za punjenje za dodatnu pohranu

● Manje zastoja

● Dulje garancije

● Sigurnije operacije

Koliko dugo se puni litij-ionska baterija?

Li-ionske baterije mogu se puniti tijekom dana u naletima od 15 ili 30 minuta, ili se mogu u potpunosti napuniti tijekom neprekidnog rada od jednog do dva sata.Usporedite ovo s osam sati punjenja plus dodatnih osam sati hlađenja za olovnu bateriju.

Koliko vremena rada mogu dobiti od litij-ionske baterije?

Kao i kod olovnih baterija, vrijeme rada ovisi o primjeni (koliko dizanja, koliko vožnje uzbrdo).Općenito govoreći, litij-ionska baterija trajat će jednako dugo kao i olovna baterija – ali se puni brže i ne uzrokuje pad performansi dok se prazni.

Može li se viličar naknadno opremiti za korištenje litij-ionske baterije?

Da!Pretvorba je brza i jednostavna.Retro-fit jednostavno zahtijeva ugradnju nove baterije i dodavanje mjerača napunjenosti.

Velika izdržljivost, minimalno održavanje

U usporedbi sa starom tehnologijom, nova Li-ion baterija ima nekoliko prednosti.

Prvo, nema potrebe imati nekoliko baterija u radu u više smjena, dovoljna je jedna jer se može puniti tijekom smjene.

Drugo, nova baterija traje do 4000 ciklusa , u usporedbi s olovnim baterijama 1.500 ciklusa .

“Učinkovitost baterije je 95 posto, u usporedbi sa 70 posto kod olovne baterije.Također, potrebno je minimalno održavanje,” nastavlja Malmström.

“Sve u svemu, u usporedbi s dizelskim kamionima, električni strojevi trebaju manje održavanja jer ima manje komponenti koje trebaju servis ili se moraju mijenjati,” dodaje Johansson.

Nova litij-ionska baterija traje dulje i zahtijeva manje održavanja, ali kao i kod svih novih tehnologija, postoji i cijena.I to je samo to: trošak.

"Istina je da su cijene u početku prilično visoke, ali vidjeli smo da imaju tendenciju brzog pada kako tehnologije sazrijevaju", kaže Bella Chen.

“Također trebamo imati na umu da je kemija komplicirana i da će tehnologija koju odabere automobilska industrija također brzo pasti zahvaljujući svojim ogromnim količinama.Za nekoliko godina, litijska baterija bit će mnogo isplativija od olovnih baterija,” dodaje.Vrijedi napomenuti o litij-ionskim baterijama da postoji preostala vrijednost koju treba uzeti u obzir, iskorištena baterija za jednog igrača bit će vrijedna baterija za drugog.

Vozačev san

Uzimajući u obzir uštedu goriva i troškove životnog ciklusa baterije, posao postaje bolji, napominje Eric Yi i dodaje još jednu prednost koju imaju električni kamioni.I to je onaj koji je najuočljiviji ljudima koji ih zapravo voze.

“Električni kamioni su tihi, nema buke.Nema vibracija kada je kamion u leru.Nema ispušnih plinova.Kamioni su brži i imaju bolje ubrzanje.Na kratkim relacijama električni kamion učinkovitiji je od dizelskog”, nabraja.

Olovna baterija u odnosu na litijsku bateriju

BSLBATT's Li-ion baterija

• Traje 2400-4000 ciklusa

• Učinkovitost baterije 95%

• Vrijeme punjenja: 1% po minuti, potpuno napunjeno za 100 minuta

• Puni se na licu mjesta

• Ne zahtijeva ventilirani prostor

• Zahtijeva minimalno održavanje

• To može biti prilika koja se naplaćuje za rad u više smjena.

• Potencijalna snaga u mreži: ECG50-90: 3-fazni, 400 V;Osigurač 2×32 A

Snaga mudrosti Olovni akumulator

• Traje 1200 do 1400 ciklusa

• Učinkovitost baterije 70%

• Vrijeme punjenja: 8 sati

• Obično se uklanjaju kako bi se potpuno napunili

• Zahtijeva ventilirani prostor za punjenje

• Zahtijeva određeno redovito održavanje

• Za rad u više smjena potrebne su dodatne baterije.

• Potencijalna snaga u mreži: ECG50-90: 3-fazni, 400 V;63 A osigurač ECG90-180: 3-fazni 400 V;Osigurač 2×63 A

Iako litij-ionske baterije unaprijed koštaju više, mogu se brzo isplatiti kroz smanjene operativne troškove – nudeći nekim tvrtkama dugoročnu konkurentsku prednost.Za više informacija o tome može li prelazak na litij-ion biti pametna investicija za vaše poslovanje, kontaktirajte jednog od naših stručnjaka za baterije za viličare online ili telefonom.