'Nisu sve baterije jednake' — požar APS baterije naglašava sigurnosne rizike, nedostatak znanja

Nedavna eksplozija u postrojenju za skladištenje energije u Arizoni obnovila je zabrinutost oko sigurnosti baterija.Incident je istaknuo potrebu za edukacijom regulatora i zakonodavaca, rekao je dužnosnik Sonnena

nedavna eksplozija u skladištu baterija u Arizoni koja je ozlijedila četiri vatrogasca ponovo je bacila pozornost na sigurnost baterija.Dok je uzrok incidenta od 19. travnja u skladištu McMicken javne službe Arizone (APS) još uvijek pod istragom, industrija pokušava pronaći pravu ravnotežu između brzog širenja i sigurnosti.

"Istraga će nam pomoći da učimo iz onoga što se dogodilo, tako da te lekcije možemo primijeniti na naše postojeće i buduće projekte čiste energije", rekla je Suzanne Trevino, glasnogovornica APS-a, za Utility Dive.

Komunalno poduzeće sa sjedištem u Phoenixu surađuje s prvim službama, proizvođačima, inženjerima trećih strana i stručnjacima za sigurnost tijekom istrage.Izvorni dobavljač baterija u pogonu u Arizoni bio je AES Energy Storage, koji je sada dio Fluencea.

“Namjeravamo nastaviti s … skladištenjem baterija.Ovo nije promijenilo našu odlučnost da idemo naprijed u tom pravcu.”

Jeff Guldner

Predsjednik, APS

"Sigurnost je glavni prioritet u cijeloj električnoj industriji s obzirom na inherentno opasnu prirodu rada s visokonaponskom strujom", rekao je John Zahurancik, glavni operativni direktor u Fluenceu, za Utility Dive u e-poruci.„Sigurnosna pitanja za sustave za pohranu energije slična su onima za bilo koji drugi složeni električni sustav.... Što se tiče incidenta u APS postrojenju u travnju, ... namjeravamo podijeliti sva saznanja koja možemo, posebno materijale i nalaze koji su korisni cijeloj industriji i agencijama za odgovor."

Utvrđivanje uzroka eksplozije glavni je prioritet za APS, s obzirom na plan komunalnog poduzeća da doda 850 MW baterijskog skladišta do 2025. godine.

"Ovo je važno jer je tehnologija baterija tako važna buduća komponenta za rad mreže", rekao je Jeff Guldner, predsjednik APS-a, tijekom otvorenog sastanka Komisije Arizone Corporation nedugo nakon požara.“Namjeravamo nastaviti s … skladištenjem baterija.Ovo nije promijenilo našu odlučnost da idemo naprijed po tom pitanju.… Vrlo je važno da provedemo ovu istragu i shvatimo kako možemo sigurno upravljati ovom opremom u ovim objektima jer ovo je kamo industrija ide.”

Najnoviji incident

Požar u APS-u bio je samo najnoviji incident koji naglašava potencijalne opasnosti povezane s tehnologijom baterija.

Tesla je prošlog mjeseca morala izdati ažuriranje softvera kako bi prilagodila postavke baterije svojih automobila Model S i Model X nakon što su se u travnju pojavile video snimke automobila koji buknu u plamenu u Hong Kongu i Šangaju.

“Jednostavno rečeno, nisu sve baterije jednake.Ovaj nedostatak razumijevanja prožima regulatornu i zakonodavnu razinu i vrlo smo angažirani … na svakoj razini lanca kako bismo pomogli informirati i educirati tržište.”

Ani Bačka

Direktor regulatorne strategije i komunalnih inicijativa, Sonnen

Ostali dobro dokumentirani kvarovi baterije uključuju one Samsungovog telefona Galaxy Note 7;električni skuteri i hoverboardi;i Boeingov 787 Dreamliner, što je rezultiralo prizemljenjem cijele flote 2013. godine.

U Južnoj Koreji vladini poticaji potaknuli su uvođenje sustava za pohranu u zemlji, ali nedostatak iskustva među programerima doveo je do više od 21 požara baterija prošle godine, rekao je Mitalee Gupta, analitičar za pohranu energije u Wood Mackenzieju, tijekom događaja u Atlantsko vijeće u Washingtonu, DC, prošlog mjeseca.

"To je velika brojka, posebno za industriju skladištenja energije, jer je to industrija u popriličnom povoju i još uvijek raste", rekla je.

Nedostatak razumijevanja

Za proizvođača sustava za pohranu energije Sonnen, najveći izazov s kojim se industrija suočava u razvoju baterijskog pohranjivanja energije iza mjerača (BTM) svodi se na nedostatak razumijevanja različitih baterijskih tehnologija.

"Jednostavno rečeno, nisu sve baterije jednake", rekla je Ani Backa, direktorica regulatorne strategije i komunalnih inicijativa za Sonnen, za Utility Dive u e-poruci.

„Ovaj nedostatak razumijevanja prožima regulatornu i zakonodavnu razinu, a mi smo vrlo angažirani s lokalnim organizacijama, regulatornim i zakonodavnim osobljem i na svakoj razini lanca kako bismo pomogli u informiranju i obrazovanju tržišta.Obrazovanje naših partnera i kupaca usmjeravamo na to kako razlikovati različite kemijske sastave baterija i važnost sigurnosti, pouzdanosti i poboljšanog korisničkog iskustva korištenjem litij-željezo-fosfatnih baterija.”

Dodala je da ovaj manjak znanja o kemiji baterija također utječe na velik dio regulatornog rada koji je u tijeku, posebno za kućno skladištenje baterija u zemlji.

„Vidimo razne prijedloge diljem zemlje koji bi mogli imati neželjeni učinak poticanja neutemeljenih sigurnosnih zabrinutosti, usporiti proces izdavanja dozvola i međusobnog povezivanja i stvoriti prepreku ulasku u stambeno skladištenje baterija na raznim tržištima gdje korisnici jednostavno govore: 'Želim jedan', rekao je Backa.

Prema Sonnenu, sigurnost je bila primarni razlog zašto je tvrtka odabrala litij željezo fosfat (LiFePO4) u odnosu na druge litij-ionske tehnologije za svoju kemiju baterija.Sonnen je rekao da su njegove LiFePO4 baterije manje zapaljive od ostalih litij-ionskih baterija.Također su netoksični i mogu se 100% reciklirati.

Petljanje s kemijom

Kako bi smanjili rizike od pohranjivanja energije, znanstvenici diljem svijeta petljaju s kemijom kako bi razvili bateriju koja je istovremeno vrlo učinkovita i sigurna.

Prošlog su mjeseca znanstvenici iz Nacionalnog laboratorija Argonne Ministarstva energetike objavili da su razvili novu katodnu prevlaku, nazvanu PEDOT, koja koristi tehniku ​​oksidativnog kemijskog taloženja iz pare koja može pomoći u rješavanju nekoliko potencijalnih problema povezanih s litij-ionskim baterijama, uključujući rizik od požara.

"Premaz koji smo otkrili stvarno pogađa pet ili šest muha jednim udarcem", rekao je Khalil Amine, istaknuti kolega i znanstvenik za baterije u Argonneu."Također je utvrđeno da ovaj PEDOT premaz može suzbiti oslobađanje kisika tijekom punjenja, što dovodi do bolje stabilnosti strukture i također poboljšava sigurnost."

Amine je za Utility Dive rekao da će novi premaz biti komercijalno dostupan u sljedećih nekoliko godina.

Nadalje, istraživači u Vojnom istraživačkom laboratoriju Zapovjedništva za razvoj borbenih sposobnosti američke vojske i Sveučilišta Maryland razvili su novu katodnu kemiju koja povećava učinkovitost i sigurnost od požara, dok u isto vrijeme smanjuje težinu.

“Sigurnost je naš glavni prioritet za sve naše objekte, uključujući mjesta za skladištenje energije.Naša postrojenja za skladištenje energije prolaze rutinske sigurnosne provjere i rade prema očekivanjima.”

Wes Jones

Voditelj komunikacija, San Diego Gas & Electric

"Kombinira visoku energetsku gustoću nevodenih sustava i visoku sigurnost vodenih sustava", rekao je Chongyin Yang, pomoćni znanstveni istraživač na Odjelu za kemijsko i biomolekularno inženjerstvo na Sveučilištu Maryland, u izjavi.

Prema američkoj vojsci, kemija vodenih baterija također bi se mogla koristiti u aplikacijama koje uključuju velike energije na razini kilovata ili megavata ili gdje su sigurnost i toksičnost baterija primarni problemi, uključujući nezapaljive baterije za avione, mornaričke brodove ili svemirske brodove, kao i kao civilne aplikacije za prijenosnu elektroniku, električna vozila i veliku mrežnu pohranu.

Sigurnost je najveća briga

Komunalna poduzeća koja su na čelu implementacije pohrane energije izjavila su za Utility Dive da je sigurnost njihova briga br.

“Sigurnost je naš glavni prioritet za sve naše objekte, uključujući mjesta za skladištenje energije.Naši objekti za skladištenje energije podvrgnuti su rutinskim sigurnosnim provjerama i rade prema očekivanjima,” rekao je Wes Jones, voditelj komunikacija za San Diego Gas & Electric.

Kalifornijsko komunalno poduzeće priopćilo je da je poduzelo dodatne korake kako bi osiguralo da su operateri, osoblje i službe za hitne slučajeve upoznati s tehnologijom i njezinim rizicima.

Isto vrijedi i za havajski Kauai Island Utility Cooperative (KIUC), koji je surađivao s Kauai Vatrogasnom službom na protokolu ako ikada dođe do incidenta koji uključuje njegove baterije.

"KIUC vrlo ozbiljno shvaća sigurnost: osiguravamo da smo u skladu s propisima Nacionalne udruge za zaštitu od požara i kontinuirani prioritet stavljamo na sigurnosnu obuku", rekla je Beth Tokioka, voditeljica komunikacija u KIUC-u.

Oba komunalna poduzeća rangirana su među 5 najboljih na ljestvici skladišta energije za komunalna poduzeća Smart Electric Power Alliance za 2018. godinu.

Kako se industrija i državna regulatorna tijela kreću prema određivanju cijena temeljenom na učinku - Havaji i Nevada su već donijeli zakone za uspostavu odgovarajućih propisa - povećani fokus na sigurnost baterija također bi mogao biti od koristi tvrtki.

"Relevantno razmatranje na tom putu je nagrađivanje usredotočenosti proizvođača/dobavljača na sigurnost, kako u kemiji odabranoj za bateriju, stalnim ispitivanjima i postupcima inspekcije, tako iu načinu na koji baterije stavljamo izvan pogona/recikliramo", rekao je Backa.

Poboljšana sigurnost koristi svima nama jer će sigurni sustavi za pohranu energije našu mrežu učiniti pouzdanijom, učinkovitijom i ekonomičnijom, rekao je Zahurancik.