Zašto platiti više za LiFePO4?Unatoč višoj početnoj cijeni litij-ionskih baterija, pravi trošak vlasništva daleko je manji od olovno-kiselih kada se uzme u obzir životni vijek i performanse. Rjeđe mijenjanje baterija znači manje troškove zamjene i rada.Ove uštede čine litijeve baterije vrednijim dugoročnim ulaganjem od olovnih baterija. Ukupni trošak vlasništva BSLBATT-ovih litij željezo fosfatnih baterijaU usporedbi s olovnim baterijama, BSLBATT-ove litij željezo fosfatne (LiFePO4) baterije nude korisnicima praktične prednosti kao što su manja težina i rad bez ruku.Ove baterije također imaju dulji životni vijek što čini daleko rjeđe zamjene baterija i pozive servisu.Ali mnogi prvi kupci LiFePO4 baterija pitaju se ima li njihova viša nabavna cijena u usporedbi s olovnim baterijama smisla u smislu ukupnog troška vlasništva. Koštaju li LiFePO4 baterije više ili manje od olovnih baterija tijekom radnog vijeka? U ovom članku predstavljamo rezultate jednostavnog izračuna koji uspoređuje ukupne troškove vlasništva LiFePO4 baterije u usporedbi s trima konkurentskim olovno-kiselinskim tehnologijama. Elementi ukupnog troška vlasništva Kako bismo procijenili ukupne troškove vlasništva nekoliko baterijskih tehnologija, izvršili smo jednostavan izračun troškova BSLBATT-ova B-LFP12V 100AH litij željezo fosfatna baterija i tri ekvivalentne veličine gotovih tehnologija olovnih baterija: preplavljena olovna kiselina (FLA) , Upijajuća staklena podloga (AGM) , i Gel .Uzeli smo u obzir najvažnije čimbenike kao što su: Početna cijena baterije.Početna maloprodajna cijena baterije, najveća cijena početne instalacije.Trošak rada instalacije. Nominalni trošak instaliranja baterije, koji često izvodi kvalificirani tehničar koji u nekim slučajevima mora biti zakazan i poslan na mjesto kupca.Ovaj trošak je približno isti za svaku vrstu baterije, međutim, postupak se mora ponoviti više puta s olovnim baterijama tijekom vijeka trajanja jedne LiFePO4 baterije. Troškovi rada održavanja. U slučaju poplavljenih olovnih akumulatora, na primjer, to uključuje provjeru i dolijevanje razine vode i čišćenje kiselinskih ostataka s akumulatora, a često i okolnog područja, kao i čišćenje i/ili zamjenu matica i vijaka i kabela koji su postati jako korodirani.Litij-ionske baterije ne zahtijevaju održavanje tijekom svog životnog vijeka. Troškovi zamjene baterije. Uključuje novu zamjensku bateriju plus troškove uklanjanja i postavljanja od strane kvalificiranog tehničara. Trošak punjenja. Nominalni trošak električne energije za punjenje baterije.To uključuje potrebu za prekomjernim punjenjem olovnih baterija kako bi se izbjegla stratifikacija (nakupljanje olovnog sulfata na pločama baterije).U našim izračunima pretpostavili smo da je DOD (dubina pražnjenja) od 80% na svim baterijama prije nego što je potrebno ponovno punjenje. Uz početnu cijenu baterije, možda najkritičniji čimbenik u procjeni ukupnog troška vlasništva je navedeni životni vijek baterije u smislu broja ciklusa do kraja životnog vijeka.Za naše izračune uzeli smo kraj životnog vijeka kada svaka baterija ne uspije isporučiti 50% svog početnog kapaciteta za olovne baterije i 70% za LiFePO4 baterije.Tablica u nastavku prikazuje maloprodajnu cijenu i očekivani broj ciklusa do kraja životnog vijeka, preuzete s maloprodajnih web-mjesta i tablica s podacima koje je objavio proizvođač, za četiri baterije korištene u ovoj analizi. Procijenjeni životni ciklus
Ukupni trošak vlasništva – rezultatiUkupni trošak vlasništva svake baterije izračunat je za jedan životni ciklus BSLBATT B-LFP12V 100AH budući da ima najdulji životni vijek od sve četiri baterije.Svaka od tri olovne baterije zahtijeva višestruke zamjene tijekom vijeka trajanja B-LFP12V 100AH.Za ovaj izračun pretpostavili smo trošak električne energije za punjenje od 0,12 USD/kWh, troškove održavanja baterije od 10 USD/sat te troškove instalacije i zamjene od 25 USD/sat. Usporedba ukupnih troškova tijekom životnog vijeka
Gornja tablica prikazuje svaki faktor u ukupnom ukupnom trošku vlasništva za svaku bateriju kao i ukupnu cijenu svake baterije po ciklusu.Na temelju navedenog životnog vijeka svake baterije i njihovih maloprodajnih cijena, jasno je da je ukupna cijena baterije BSLBATT B-LFP12V 100AH daleko niža u smislu svakog ciklusa i u smislu ukupnog troška vlasništva. Dok olovno-kiselinski akumulatori imaju daleko nižu početnu cijenu, zahtijevaju čestu zamjenu.FLA baterije zahtijevale su 14 zamjena, AGM 20 zamjena, a isplativije Gel baterije i dalje su zahtijevale 7 zamjena tijekom životnog vijeka jednog RB100. Ukupni trošak vlasništva, uključujući troškove punjenja, B-LFP12V 100AH bio je 1925 USD.To je 51% manje od Gel baterije, najekonomičnije od tri olovne baterije.Ukupna prosječna cijena po punjenju B-LFP12V 100AH bila je samo 0,27 USD tijekom životnog vijeka Ostali čimbenici koje treba uzeti u obzirJe li gore navedeno dovoljno da vas uvjeri zašto bi litij mogao biti bolja alternativa od AGM-a ili gela?Osobno sam oduševljen litijem, ali ako niste, evo još nekoliko stvari koje treba razmotriti:
ZaključakKakva god bila vaša odluka pri kupnji novih baterija, možda je vrijeme da ih date BSLBATT Litijeve baterije Šansa.Postoji život nakon olova, znate – ali kao što sam pokazao, sve ovisi o tome što želite postići.Je li to manja težina, manji volumen, možda kapacitet ili napon, ili bilo koji od mnoštva čimbenika koji ulaze u odabir sustava baterija. Litij-ionske baterije su učinkovitije od olovnih baterija i s vremenom koštaju manje. BSLBATT LiFePO4 baterije isporučuju više snage i dulji vijek trajanja u laganom paketu bez održavanja.BCI-standardne veličine dostupne su za mnoge vrste aplikacija. Što god odabrali BSLBATT će imati mnogo izbora – s velikim izborom vrsta i veličina baterija: https://www.lithium-battery-factory.com/ |